El NIO ES8 2023 es un SUV que ofrece 900 km de autonomía eléctrica y hasta seis plazas

El NIO ES8 2023 es un SUV que ofrece 900 km de autonomía eléctrica y hasta seis plazas con paragolpes delantero y trasero actualizados, ópticas de la zaga también y un coeficiente aerodinámico de Cx 0,25.

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Es un SUV con carrocería de 5,09 metros de largo , 1,75 metros de alto , 1,99 metros de ancho y 3,07 metros de distancia entre ejes. 7 colores exteriores seleccionados para su paleta única, incluido el color NIO de 2023 y un nuevo color exclusivo para el ES8

El exclusivo X-Bar, Shark Nose, Double Dash y las ruedas forjadas de alto brillo de 22 pulgadas hacen que sea puro en forma y poderoso en presencia.

Los faros LED de matriz inteligente integran muchos LED de alto brillo de tamaño micrométrico que se pueden controlar de forma independiente y precisa. Mejorados por LiDAR, que puede enviar y recibir luz láser de forma activa, los faros de matriz pueden dirigir los haces de luz con mayor precisión y son menos propensos a la iluminación ambiental


Tiene un amplio habitáculo que se configura con tres filas de asientos. Ahora bien, estas tres filas pueden contar con seis ó siete plazas, de modo que la central de la segunda fila esté compuesta de dos butacas más amplias y con mayor espacio disponibe. Tiene un habitáculo que cuenta con dos pantallas de hasta 12,8 pulgadas y con tecnología AMOLED para el panel, que sirven para el cuadro de instrumentos digital y el sistema multimedia.

El ES8 funciona con NIO Smart System Banyan, que cuenta con un hardware líder en el sector y un software totalmente nuevo que ofrece experiencias que superan las expectativas. Además, la cabina digital de segunda generación de NIO representa una mejora integral de las capacidades informáticas, de procesamiento gráfico y de procesamiento multimedia.Encima del cuadro de instrumentos digital complementa esta tecnología con un Head-Up Display de 16,3 pulgadas. Un sistema de proyección de imágenes relativas a la conducción, con realidad aumentada

La pantalla central AMOLED de 12,8 pulgadas cuenta con una resolución de hasta 1728 x 1888, una relación de contraste ultra alta de 100 000:1 y 100 % NTSC para una calidad de visualización óptima.

El nuevo HUD de 16,3 pulgadas tiene un área de visualización 3 veces más grande y una nueva interfaz de usuario, lo que proporciona una excelente vista interior y exterior.

NOMI, el compañero de IA en el automóvil, admite control de voz de 6 zonas. Puedes hablar con NOMI incluso sentado en la tercera fila.

Techo solar panorámico con hasta 1 m2 de área de luz natural, tecnología integral de cancelación de ruido y Climatizador inteligente de 5 zonas, un espacio realmente silencioso y exclusivo agradable a la vista, al oído y al cuerpo.

Aquila

Con 33 sensores de alta precisión, incluido un LiDAR de alta resolución y largo alcance, siete cámaras de alta resolución de 8 MP, cuatro cámaras mejoradas de 3 MP para vista envolvente, un ADMS (Advanced Driver Monitoring System), cinco radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos sensores, unidades de posicionamiento redundantes de alta precisión y V2X, realiza la fusión de percepción. Como resultado, redefine el estándar del sistema de detección de conducción autónoma en los modelos de producción. 

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NIO ES8 puede llegar hasta los 900 kilómetros de autonomía

El NIO ES8 puede llegar hasta los 900 kilómetros de autonomía como máximo, y según el ciclo de homologación CLTC de China. La gama está compuesta por versiones de 75 kWh, 100 kWh y 150 kWh de capacidad de almacenamiento energético de la batería, como máximo. Podemos disponer de 465 km de autonomía en la versión de acceso, de 605 km en la versión intermedia y un máximo de 900 km en la configuración con la batería más grande. Habrá una versión con hasta 645 CV de potencia máxima y alcanzando los 850 Nm de par motor máximo. 

El ES8 admite 10 modos de conducción que cubren todos los escenarios de conducción complicados y satisfacen las demandas de conducción personalizadas de los usuarios.

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Así,que el NIO ES8 2023 es un SUV que ofrece 900 km de autonomía eléctrica y hasta seis plazas con paragolpes delantero y trasero actualizados, ópticas de la zaga también y un coeficiente aerodinámico de Cx 0,25.