El color afecta a la depreciación de un coche en tres años, según un estudio que señala que el amarillo y el naranja, pueden sorprender a los consumidores y ser beneficiosos para conservar el valor; mientras que los colores populares, incluidos el blanco, el negro y el plateado, tienen un impacto mínimo, lo que significa que no dañarán el valor de reventa, pero tampoco ayudarán a que el vehículo mantenga su valor.
El púrpura mantiene su valor como el mejor en el segmento de sedán, mientras que el negro es el que se deprecia más.
Para los sedanes, el púrpura es el color que menos se deprecia, seguido del rojo. “Esto demuestra una vez más que incluso en un segmento de vehículos relativamente conservador, existe suficiente demanda de colores más llamativos para dar al púrpura y al rojo una ventaja en el valor de reventa”, dijo Brauer. “El morado es uno de los colores menos comunes en el segmento de sedán, y el popular Dodge Charger contribuye al valor de reventa favorable de los sedanes morados”.
Para los convertibles, los colores brillantes conservan el mayor valor mientras que los colores neutrales son los que más se deprecian.
El segmento cupé está compuesto en gran parte por autos deportivos y muscle cars, que contribuyen a una depreciación inferior al promedio para la categoría de vehículos.
Como segmento, los cupés de todos los colores mantienen su valor mejor que el vehículo promedio. “La mayoría de las veces, los cupés se compran en lugar de arrendarse porque atraen a los entusiastas de los automóviles que desean conservarlos”, dijo Brauer. “Como resultado, la oferta es baja y la demanda es alta para las versiones usadas, con todos los colores depreciándose menos que el vehículo promedio”.
El naranja, que es un color común para los autos deportivos y los muscle cars, es el color que menos se deprecia para los cupés. cupés naranjas”, dijo Brauer. “
En la categoría de minivan, el azul es el color que menos se deprecia, mientras que el marrón es el que más se deprecia.
Las minivans en su conjunto se deprecian más que el vehículo promedio. El verde es el color de menor depreciación para el segmento. “Las minivans son una opción de vehículo sensata, por lo que comprar un color menos común puede hacer que sea una compra más emocionante”, dijo Brauer.
Al seleccionar un vehículo, es importante que los consumidores entiendan que la elección del color es más que una simple decisión estética. “El color de un automóvil afecta su valor, lo cual es especialmente importante para los conductores que planean entregar su vehículo después de algunos años”, dijo Brauer. “Si bien los tonos más audaces o menos comunes pueden parecer que dañarían el valor de reventa de un automóvil, hay muchos casos en los que ocurre lo contrario
El color de un automóvil puede ayudar o perjudicar su valor de reventa, según un análisis reciente de iSeeCars.com. Después de comparar los precios de más de 650,000 autos usados de tres años vendidos recientemente, iSeeCars determinó la tasa promedio de depreciación de vehículos de tres años por color de auto.
“El color de un vehículo es una de las principales consideraciones después de que los compradores hayan decidido la marca y el modelo.Dado que la depreciación es el mayor costo de propiedad de un vehículo, los consumidores deben considerar cuidadosamente su elección de color, especialmente si planean vender su vehículo”,señaló el analista ejecutivo de iSeeCars, Karl Brauer
“El color de un vehículo es una de las principales consideraciones después de que los compradores hayan decidido la marca y el modelo.Dado que la depreciación es el mayor costo de propiedad de un vehículo, los consumidores deben considerar cuidadosamente su elección de color, especialmente si planean vender su vehículo”,señaló el analista ejecutivo de iSeeCars, Karl Brauer
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| El color afecta a la depreciación de un coche en tres años, según un estudio-Pexels Deny Gromov |
Depreciación del vehículo por color del automóvil
Los colores llamativos tienden a mantener mejor su color, mientras que los colores comunes se deprecian a un ritmo cercano al promedio.
En general, el amarillo es el color del vehículo que mejor conserva su valor, depreciándose un 70 por ciento menos que el vehículo promedio. “El amarillo se encuentra entre los colores de automóviles menos populares con la participación de vehículos más baja y es comúnmente un color para automóviles deportivos y otros vehículos de bajo volumen que mantienen su valor relativamente bien”, dijo Brauer. “Debido a que los vehículos amarillos son tan novedosos en el mercado de segunda mano, la gente está dispuesta a pagar más por ellos”.
El naranja ocupa el segundo lugar como el color que mejor mantiene su valor. “Al igual que el amarillo, el naranja comprende una pequeña parte general de los vehículos y se encuentra con mayor frecuencia en autos deportivos y muscle cars de bajo volumen”, dijo Brauer. “El naranja es un color tan novedoso que a menudo es la elección para los vehículos populares de edición especial, como la edición 30 del Mazda MX-5 Miata y la edición especial del Toyota GR86 2023, que suelen ser vehículos de producción limitada”.
Los colores de pintura con la depreciación más alta (dorado y marrón) también tienen una participación de mercado baja, pero se deprecian mucho más que el promedio. “La rareza por sí sola no es igual al valor. Si un color no resuena con suficientes compradores de autos usados, dañará el valor de reventa, incluso si es poco común”, dijo Brauer.
El blanco, el negro, el gris y el plateado son los colores de automóviles más populares y se deprecian a un ritmo cercano al promedio. “Muchos consumidores eligen estos colores en escala de grises no porque les gusten, sino porque asumen que a los demás les gusta”, dijo Brauer. "Debido a que estos son los colores más comunes, no escasean, y elegir estos colores no ayudará ni perjudicará mucho el valor de reventa".
El beige, un color de automóvil relativamente poco común, también se deprecia a un ritmo cercano al promedio, mientras que cuatro tonos de joyas (púrpura, rojo, verde y azul) mantienen su valor mejor que el promedio. “Aunque el término 'beige' se ha convertido en sinónimo de aburrido, abarca un espectro de tonalidades desde el blanco grisáceo hasta el marrón claro y se destaca en un estacionamiento sin dejar de ser un color neutral”, dijo Brauer. “El rojo, el verde y el azul funcionan un poco mejor que el promedio porque son un poco más novedosos que los colores en escala de grises y permiten que los conductores se destaquen sin tener que elegir un color oscuro y llamativo”.
Depreciación del color del automóvil por segmento de vehículo:
Debido a que la depreciación del color del automóvil varía según el tipo de vehículo, iSeeCars analizó la depreciación de cada color de automóvil dentro de los principales segmentos de vehículos.
Al examinar el segmento de los SUV, iSeeCars descubrió que el color que mejor mantiene su valor es el amarillo, mientras que el beige es el que más se deprecia.
De manera similar a la lista general de colores en todos los tipos de vehículos, los colores llamativos y poco comunes son los colores de menor depreciación para los SUV, con los SUV amarillos que en realidad se aprecian en valor después de tres años y el naranja y el verde tienen la depreciación más baja. “El Jeep Wrangler y el Jeep Wrangler Unlimited comprenden la gran mayoría de los SUV amarillos convencionales y estos populares vehículos se han estado vendiendo a precios superiores al MSRP, incluso después de tres años de uso”, dijo Brauer. “Del mismo modo, el Subaru Crosstrek, que mantiene su valor excepcionalmente bien, comprende una gran parte de los SUV naranjas, mientras que el Subaru Forester, que conserva el valor, representa una gran parte de los SUV verdes”.
Todos los colores de las camionetas se deprecian menos que el vehículo promedio dada la popularidad de las camionetas, y el beige es el color con la depreciación más baja. “Toyota introdujo un tono beige 'arena movediza' que era exclusivo de sus ediciones todoterreno TRD Pro en 2016 antes de estar disponible en todas sus camionetas en 2017”, dijo Brauer. “Toyotas representan la gran mayoría de las camionetas beige disponibles y su retención de valor estelar ayuda a las camionetas beige a mantener su valor”.
El siguiente color de camioneta de menor depreciación es el naranja. “El naranja tiende a mantener bien su valor en todos los segmentos porque es un color novedoso”, dijo Brauer. “En el caso del Ford Ranger, los compradores están dispuestos a pagar más por el color de la pintura, ya que cuesta $595 adicionales”.
En general, el amarillo es el color del vehículo que mejor conserva su valor, depreciándose un 70 por ciento menos que el vehículo promedio. “El amarillo se encuentra entre los colores de automóviles menos populares con la participación de vehículos más baja y es comúnmente un color para automóviles deportivos y otros vehículos de bajo volumen que mantienen su valor relativamente bien”, dijo Brauer. “Debido a que los vehículos amarillos son tan novedosos en el mercado de segunda mano, la gente está dispuesta a pagar más por ellos”.
El naranja ocupa el segundo lugar como el color que mejor mantiene su valor. “Al igual que el amarillo, el naranja comprende una pequeña parte general de los vehículos y se encuentra con mayor frecuencia en autos deportivos y muscle cars de bajo volumen”, dijo Brauer. “El naranja es un color tan novedoso que a menudo es la elección para los vehículos populares de edición especial, como la edición 30 del Mazda MX-5 Miata y la edición especial del Toyota GR86 2023, que suelen ser vehículos de producción limitada”.
Los colores de pintura con la depreciación más alta (dorado y marrón) también tienen una participación de mercado baja, pero se deprecian mucho más que el promedio. “La rareza por sí sola no es igual al valor. Si un color no resuena con suficientes compradores de autos usados, dañará el valor de reventa, incluso si es poco común”, dijo Brauer.
El blanco, el negro, el gris y el plateado son los colores de automóviles más populares y se deprecian a un ritmo cercano al promedio. “Muchos consumidores eligen estos colores en escala de grises no porque les gusten, sino porque asumen que a los demás les gusta”, dijo Brauer. "Debido a que estos son los colores más comunes, no escasean, y elegir estos colores no ayudará ni perjudicará mucho el valor de reventa".
El beige, un color de automóvil relativamente poco común, también se deprecia a un ritmo cercano al promedio, mientras que cuatro tonos de joyas (púrpura, rojo, verde y azul) mantienen su valor mejor que el promedio. “Aunque el término 'beige' se ha convertido en sinónimo de aburrido, abarca un espectro de tonalidades desde el blanco grisáceo hasta el marrón claro y se destaca en un estacionamiento sin dejar de ser un color neutral”, dijo Brauer. “El rojo, el verde y el azul funcionan un poco mejor que el promedio porque son un poco más novedosos que los colores en escala de grises y permiten que los conductores se destaquen sin tener que elegir un color oscuro y llamativo”.
Depreciación del color del automóvil por segmento de vehículo:
Debido a que la depreciación del color del automóvil varía según el tipo de vehículo, iSeeCars analizó la depreciación de cada color de automóvil dentro de los principales segmentos de vehículos.
Depreciación de SUV por color
Al examinar el segmento de los SUV, iSeeCars descubrió que el color que mejor mantiene su valor es el amarillo, mientras que el beige es el que más se deprecia.
De manera similar a la lista general de colores en todos los tipos de vehículos, los colores llamativos y poco comunes son los colores de menor depreciación para los SUV, con los SUV amarillos que en realidad se aprecian en valor después de tres años y el naranja y el verde tienen la depreciación más baja. “El Jeep Wrangler y el Jeep Wrangler Unlimited comprenden la gran mayoría de los SUV amarillos convencionales y estos populares vehículos se han estado vendiendo a precios superiores al MSRP, incluso después de tres años de uso”, dijo Brauer. “Del mismo modo, el Subaru Crosstrek, que mantiene su valor excepcionalmente bien, comprende una gran parte de los SUV naranjas, mientras que el Subaru Forester, que conserva el valor, representa una gran parte de los SUV verdes”.
Depreciación de camionetas por color
Para las camionetas, el beige conserva mejor el valor, mientras que el marrón se deprecia más.Todos los colores de las camionetas se deprecian menos que el vehículo promedio dada la popularidad de las camionetas, y el beige es el color con la depreciación más baja. “Toyota introdujo un tono beige 'arena movediza' que era exclusivo de sus ediciones todoterreno TRD Pro en 2016 antes de estar disponible en todas sus camionetas en 2017”, dijo Brauer. “Toyotas representan la gran mayoría de las camionetas beige disponibles y su retención de valor estelar ayuda a las camionetas beige a mantener su valor”.
El siguiente color de camioneta de menor depreciación es el naranja. “El naranja tiende a mantener bien su valor en todos los segmentos porque es un color novedoso”, dijo Brauer. “En el caso del Ford Ranger, los compradores están dispuestos a pagar más por el color de la pintura, ya que cuesta $595 adicionales”.
Depreciación del sedán por color
El púrpura mantiene su valor como el mejor en el segmento de sedán, mientras que el negro es el que se deprecia más.
Para los sedanes, el púrpura es el color que menos se deprecia, seguido del rojo. “Esto demuestra una vez más que incluso en un segmento de vehículos relativamente conservador, existe suficiente demanda de colores más llamativos para dar al púrpura y al rojo una ventaja en el valor de reventa”, dijo Brauer. “El morado es uno de los colores menos comunes en el segmento de sedán, y el popular Dodge Charger contribuye al valor de reventa favorable de los sedanes morados”.
Depreciación de convertibles por color
Para los convertibles, los colores brillantes conservan el mayor valor mientras que los colores neutrales son los que más se deprecian.
El amarillo es el color de menor depreciación para los convertibles, una categoría que mantiene su valor relativamente bien debido a sus bajos volúmenes de producción. “Dentro de esta categoría, el amarillo es el mejor color para el valor retenido, probablemente porque es común para los modelos Porsche y el Chevrolet Corvette, que mantienen bien su valor”, dijo Brauer.
Por el contrario, los colores comunes en escala de grises tienen la depreciación más alta dentro del segmento convertible. “La gente que compra autos deportivos quiere sobresalir, lo que hace que los colores más comunes sean menos atractivos”, dijo Brauer.
Coupé Depreciación por color
El segmento cupé está compuesto en gran parte por autos deportivos y muscle cars, que contribuyen a una depreciación inferior al promedio para la categoría de vehículos.
Como segmento, los cupés de todos los colores mantienen su valor mejor que el vehículo promedio. “La mayoría de las veces, los cupés se compran en lugar de arrendarse porque atraen a los entusiastas de los automóviles que desean conservarlos”, dijo Brauer. “Como resultado, la oferta es baja y la demanda es alta para las versiones usadas, con todos los colores depreciándose menos que el vehículo promedio”.
El naranja, que es un color común para los autos deportivos y los muscle cars, es el color que menos se deprecia para los cupés. cupés naranjas”, dijo Brauer. “
Depreciación de minivan por color
En la categoría de minivan, el azul es el color que menos se deprecia, mientras que el marrón es el que más se deprecia.
Las minivans en su conjunto se deprecian más que el vehículo promedio. El verde es el color de menor depreciación para el segmento. “Las minivans son una opción de vehículo sensata, por lo que comprar un color menos común puede hacer que sea una compra más emocionante”, dijo Brauer.
Al seleccionar un vehículo, es importante que los consumidores entiendan que la elección del color es más que una simple decisión estética. “El color de un automóvil afecta su valor, lo cual es especialmente importante para los conductores que planean entregar su vehículo después de algunos años”, dijo Brauer. “Si bien los tonos más audaces o menos comunes pueden parecer que dañarían el valor de reventa de un automóvil, hay muchos casos en los que ocurre lo contrario
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Así,que el color afecta a la depreciación de un coche en tres años, según un estudio que señala que el amarillo y el naranja, pueden sorprender a los consumidores y ser beneficiosos para conservar el valor; mientras que los colores populares, incluidos el blanco, el negro y el plateado, tienen un impacto mínimo, lo que significa que no dañarán el valor de reventa, pero tampoco ayudarán a que el vehículo mantenga su valor.
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