El Tailor Made Ferrari Roma explora los paralelismos entre el diseño, la cultura y la artesanía italianos y japoneses

El Tailor Made Ferrari Roma explora los paralelismos entre el diseño, la cultura y la artesanía italianos y japoneses en una colaboración creativa contemporánea

Ferrari presenta un modelo Roma único en su tipo, elaborado por su departamento Tailor Made a medida. El automóvil cuenta con exquisitos detalles de inspiración japonesa tradicional al tiempo que conserva la elegancia limpia y sofisticada del automóvil original.

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Ferrari Tailor Made es un programa exclusivo para aquellos que desean personalizar cada elemento de su Ferrari para crear un vehículo que refleje fielmente su personalidad y gustos. Los clientes que participan en el programa Tailor Made cuentan con la asistencia de un equipo de expertos dirigido por un diseñador personal que interpreta sus deseos manteniendo los estándares estéticos de la marca Ferrari.

La historia de este automóvil en particular comenzó cuando a Evan Orensten y Josh Rubin, los fundadores de la galardonada publicación independiente estadounidense dedicada al diseño, la cultura y la tecnología COOL HUNTING, se les ofreció y aceptaron la oportunidad de personalizar un Ferrari Roma, para explorar hasta qué punto El programa de personalización a medida de Ferrari podría ir y realmente traspasar los límites.

Conocieron a Flavio Manzoni, director de diseño de Ferrari, en el showroom de Ferrari Tailor Made en Nueva York. Acababan de regresar de varios viajes de investigación a Japón, donde se sumergieron en la artesanía tradicional y los métodos artesanales del país, y propusieron traer algunas de esas ideas y materiales únicos al viaje Tailor Made tal como lo imaginó COOL HUNTING.

Flavio Manzoni y su equipo se inspiraron en los paralelismos entre la cultura y la filosofía de diseño italiana y japonesa: una devoción decidida por la calidad, un compromiso emocional con el cliente y habilidades exquisitas en la artesanía que se han transmitido de generación en generación.

Se formó una idea: crear un Ferrari con algunos de los materiales únicos desarrollados a partir de las técnicas japonesas tradicionales mientras se emplea la innovación habitual de Ferrari para modificarlos y adaptarlos a los requisitos de durabilidad y funcionalidad que exige un automóvil moderno de alto rendimiento.

Los tintes índigo japoneses tradicionales inspiraron el esquema de color del Roma, en particular la pintura exterior azul vivo que se desarrolló especialmente para este automóvil y se denominó Indigo Metal. Este color vivo realza perfectamente la pureza de la forma del Roma: la luz parece fluir sobre su carrocería, acentuando sus líneas a través de reflejos y sombras.

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El índigo ocupa un lugar destacado en la cultura del diseño japonés y el tinte tradicional se produce de forma natural. COOL HUNTING había visitado Toyama, una de las cinco granjas de añil que quedan en Tokushima, la región tradicional de cultivo de añil de Japón. Aprendieron que el tinte proviene de una planta verde que, cuando se cosecha y se fermenta, se convierte en sukumo, el índigo japonés seco tradicional que se mezcla con lejía, sake y polvo de piedra caliza para crear el auténtico tinte índigo Hon-Ai. Debido a sus propiedades antimicrobianas, se usaba tradicionalmente para ropa de cama, ropa de cama y prendas de vestir.

Se utiliza la misma paleta de colores para unir el exterior y el interior del vehículo en una declaración sutil y holística. El tono índigo también se encuentra en el tejido sakiori utilizado para las inserciones de los asientos y las alfombras.

Sakiori es uno de los ejemplos de upcycling más antiguos del mundo, que data de la década de 1700, cuando el algodón y la seda estaban disponibles solo para la nobleza japonesa y los más ricos. Los kimonos gastados se desarmaron, su tela se cortó en hebras y se volvió a tejer con fibras nuevas, creando un material cálido, cómodo y duradero. La palabra proviene del japonés saku (desgarrar) y oru (tejer).

Se identificó una solución innovadora para hacer del sakiori un material viable. Se usaron dos kimonos antiguos hechos originalmente en Amami Oshima, una isla en el archipiélago del sur de Japón: un kimono teñido de índigo de aproximadamente 75 años y otro de aproximadamente 45 años, teñidos tanto en índigo como en el célebre tinte a base de barro Amami Oshima Tsumugi de la isla. En lugar de tejer las hebras del kimono con algodón o seda como es tradicional, se tejió con nylon de alta resistencia, asegurando la durabilidad requerida de este material en su aplicación dentro del vehículo. Este nuevo textil se creó en el mismo lugar en el que se originaron los materiales originales de Hajime Shoji.

El tema índigo se traslada al techo del Roma, una pieza de artesanía y diseño bellamente detallada que es experimentada exclusivamente por quienes están sentados en el automóvil. Se compone de dos pieles teñidas con añil hechas con Asai Roektsu en Kioto: una con un color sólido único diseñado para combinar con el esquema de color del automóvil y una piel pintada a mano con el método Roketsu , que se remonta al siglo 8 . siglo. Es un método de teñido resistente a la cera que forma intrincados patrones repetidos alrededor de un solo color, y se usaba comúnmente para decorar la seda o el algodón de kimonos y obis. Luego, las pieles se enviaban a Italia, donde artesanos italianos las cortaban en tiras y las tejían a mano en un proceso llamado intreccio ., formando una elegante obra de arte única.

Las manijas de las puertas interiores del Roma también se inspiran en Japón: están encerradas en tiras de cuero negro tejidas a mano en un homenaje al tsukami , el antiguo arte de envolver las empuñaduras de las espadas Katana.

El equipo de COOL HUNTING se inspiró aún más en una visita a Kaikado, una empresa familiar con sede en Kioto conocida por sus icónicos botes de té de cobre. Ahora fabricados por la quinta y sexta generación de la familia, los botes están tan hábilmente elaborados que forman un sello al vacío cuando la tapa cae suavemente sobre el cuerpo. El cobre también adopta una pátina natural única con el uso. Inspirándose en esto, el revestimiento de cobre se encuentra en los detalles del marco y las palancas de la palanca de cambios del Roma, que fueron enchapados en Japón. El contorno de las cabinas dobles, las llantas y el kamon también están hechos en este color.

El escudo exclusivo de la placa de dedicación del automóvil en el reposabrazos central y los umbrales de las puertas es un "kamon" hecho a medida, un símbolo que se transmite de generación en generación en Japón. Diseñado por Kyogen, representa una rueda de carruaje tirado por bueyes (transporte popular entre los aristócratas durante el período Heian, 794-1185) combinada con los ocho pistones del motor V8 de Roma formando sus radios. El tema numérico continúa en las ocho crestas de las olas que rodean la rueda, símbolos de buena suerte, poder y resistencia.

Este sutil pero excepcionalmente detallado Ferrari Roma reúne la cultura del diseño italiano y japonés en una forma armoniosa. Es un hermoso ejemplo de la riqueza ilimitada de combinaciones y posibilidades que están disponibles a través del programa Ferrari Tailor Made.

El Ferrari Roma presenta proporciones refinadas y un diseño atemporal combinado con un rendimiento y manejo incomparables. El Ferrari Roma no solo es un ícono del diseño italiano, sino que también representa el pináculo del rendimiento en esta categoría, gracias a su V8 ​​turboalimentado de 620 cv de la familia de motores que ganó el premio internacional Motor del Año en general cuatro años corriendo.

El Tailor Made Ferrari Roma especialmente diseñado para COOL HUNTING se exhibirá en el Ferrari Tailor Made Showroom durante la Semana del Diseño de Nueva York (NYC X DESIGN), celebrando el espacio donde comenzó esta colaboración increíblemente dinámica, que reunió diversas fuerzas culturales y creativas de diferentes partes del mundo de una manera única y especial.

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