Silence presenta el S04 un nuevo nanocar 100% eléctrico,la moto Premium S01 Plus y el Battery Station en el certamen internacional de Milán EICMA 2021
La Silence S01 Plus cuenta con mejores prestaciones y más aceleración, pasando de 0 a 50 km/h en 2,8 segundos.
El S04 aúna las ventajas de un automóvil con la filosofía de una moto y cuenta con capacidad para dos pasajeros, además de un práctico maletero.
El acto, celebrado en el stand de la marca en la Exposición Internacional de Motocicletas y Accesorios, ha contado con la presencia de Carlos Sotelo, CEO de Silence, y Giovanni Zappia, CEO de Exelentia, importador de Silence en Italia.
El estreno internacional del S04 y la S01 Plus llegan en un momento en el que Silence cuenta con el 62% de la cuota de mercado de motos eléctricas en España y el 40% a nivel europeo, tan solo 10 años después de su creación, según datos del año 2020. El país transalpino, conoce perfectamente el producto Silence, pues ya son 2.000 las motos desplegadas en Roma y Milán a través del servicio de Motosharing de Acciona, compañía que adquirió Silence durante este 2021 y con la que comparte la misión de diseñar un planeta mejor y valores como la sostenibilidad, la descarbonización de la economía y la innovación tecnológica.“¿Por qué presenta Silence en el EICMA 2021 un vehículo con cuatro ruedas? Porque Silence es una empresa de movilidad que ha empezado con vehículos de dos ruedas, pero hemos creído en esta nueva categoría, a la que denominamos nanocar y que implica tecnología, conectividad, baterías extraíbles, con 0 emisiones y con muy poca huella de carbono. Además, cuenta con todas las ventajas de una motocicleta, agilidad, ligereza, aparcamiento sencillo, pero con la comodidad y la seguridad de un vehículo de cuatro ruedas. Con esto Silence quiere llegar a más personas y convertirse en líder, no solo en dos ruedas, sino en la movilidad urbana en su conjunto” , señaló el CEO de Silence, Carlos Sotelo
"Presentamos también el Battery Station, que pretende ser un intercambiador de baterías con el que conseguimos solucionar dos problemas muy importantes de los vehículos eléctricos. Por un lado, reducimos el coste en un 30-40% y por otro, eliminamos el tiempo de recarga de los usuarios. Queremos ponerlo en marcha en Barcelona y Madrid como prueba piloto durante los dos próximos años”.
Por su parte, el CEO de Exelentia, importador único de Silence en Italia, Giovanni Zappia,añadió: "Ser hoy un emprendedor en lo eléctrico implica creer en la pasión, la motivación y la innovación. Exelentia ha creído en la movilidad eléctrica cuando nadie creía en ella y ahora con sus productos y servicios quiere mejorar la vida de las personas y diseñar la movilidad del futuro. Y Silence es el mejor socio para liderar esta revolución en nuestras ciudades. El futuro debe ser eléctrico, nos lo pide el medioambiente y la sociedad. No podemos permitirnos más pasos en falso y debemos respetar la belleza de nuestras ciudades y lugares”.
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| Silence presenta el S04 , un nuevo nanocar 100% eléctrico,en EICMA |
La S01 Plus, un paso adelante con mejores prestaciones y componentes Premium
Por su parte, la S01 Plus es una moto pensada para los usuarios que buscan un mayor rendimiento, y los mejores componentes. Así, es capaz de acelerar de 0 a 50 km/h en apenas 2,8 segundos, lo que la equipara con las motocicletas de 300 cc de gasolina. La versión Plus de la exitosa moto eléctrica S01 cuenta con suspensión delantera regulable, así como una suspensión trasera Ollé regulable y con sistema de bloqueo. Los frenos de discos lobulados, los neumáticos Pirelli y el asiento Shad contribuyen a proporcionar a unas mejores prestaciones dinámicas y de imagen. Además tiene un color gris antracita y decorados exclusivos.
Battery Station, adiós al tiempo de recarga
Silence también ha presentado de manera internacional en Milán el concepto innovador con el que quiere dar un paso adelante en su liderazgo en la movilidad eléctrica a nivel europeo: el intercambiador de baterías diseñado y desarrollado por la compañía barcelonesa. El Battery Station permitirá a los usuarios que lo contraten intercambiar una batería vacía por otra ya cargada de manera casi instantánea. Además, esta modalidad implica hasta un 40% de ahorro en el coste de adquisición del vehículo, ya que pasamos de la compra del componente, al pago por uso, lo que implica una económica suscripción que está por debajo de la equivalencia al precio de la gasolina en un vehículo de combustión. Este tipo de servicio estará disponible 24 horas al día durante los siete días de la semana y la idea es que se ubique en zonas estratégicas del centro de las ciudades y entradas de áreas metropolitanas. Silence pondrá en marcha una prueba piloto en Barcelona y en Madrid en los dos próximos años.
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