El nuevo EQB de Mercedes-EQ ofrece electromovilidad en un paquete familiar ya que cuenta con cinco asientos de serie y está disponible opcionalmente como un siete plazas. Luego ofrece espacio para muchas tipos de familia y una amplia variedad de necesidades de transporte. Esto le da una posición excepcional entre los coches eléctricos compactos. Los dos asientos de la fila tres pueden ser utilizados por personas de hasta 1,65 metros de altura, y también se pueden instalar asientos para niños.
El EQB (largo / ancho / alto: 4.684 / 1.834 / 1.667 milímetros) tiene un amplio espacio gracias a la larga distancia entre ejes del GLB (2.829 milímetros). El volumen de carga es de 495 a 1.710 o de 465 a 1.620 litros (cifras para cinco y siete plazas). Los respaldos de los asientos de la segunda fila se pueden ajustar en inclinación en varias etapas de serie, esta fila se puede ajustar en longitud en 140 milímetros bajo pedido.
A pedido, l tiene una tercera fila de asientos con dos asientos individuales adicionales. Los asientos ofrecen un espacio cómodo para personas de hasta 1,65 metros de altura. El extenso equipo de seguridad incluye reposacabezas extensibles, cinturones de seguridad con tensores de cinturón y limitadores de fuerza en todos los asientos exteriores y una bolsa de ventana lateral que también cubre a los pasajeros en la tercera fila de asientos. Se pueden colocar un total de hasta cuatro asientos para niños en las filas dos y tres, más uno más en el asiento del pasajero delantero. Para agrandar el maletero, los asientos de la tercera fila se pueden bajar al ras del piso de carga.
“Con el nuevo EQB, hemos diseñado un SUV eléctrico icónico que toma las formas angulares de nuestros todoterreno y las proyecta hacia el futuro. Combinamos su silueta significativa con elementos futuristas como el panel frontal negro y así creamos el aspecto extraordinario de este vehículo ”, señaló el director de diseño de Daimler Group, Gorden Wagener
El EQB interpreta el lujo progresivo de Mercedes-EQ de una manera angular y particularmente distintiva. Tiene la típica parrilla de panel negro Mercedes-EQ con una estrella central. Otra característica de diseño sorprendente del mundo de los vehículos totalmente eléctricos de Mercedes-EQ es la franja de luces en la parte delantera y trasera.
El EQB interpreta el lujo progresivo de Mercedes-EQ de una manera angular y particularmente distintiva. Tiene la típica parrilla de panel negro Mercedes-EQ con una estrella central. Otra característica de diseño sorprendente del mundo de los vehículos totalmente eléctricos de Mercedes-EQ es la franja de luces en la parte delantera y trasera. Una guía de luz horizontal conecta las dos luces de circulación diurna de los faros LED completos entre sí y garantiza un alto nivel de reconocimiento de día y de noche. El interior de los faros es de alta calidad, detallado y ejecutado con precisión. Los detalles en azul en los faros refuerzan la apariencia típica de Mercedes - EQ.
El invernadero orientado a las funciones con un parabrisas vertical permite un espacio interior confortable. Los revestimientos circunferenciales y protectores estructuran las proporciones generales. El hombro del vehículo musculoso y sensualmente modelado domina la vista lateral, que se ve reforzada por la elevación de la línea de cintura. Las ruedas colocadas al ras en el exterior le dan a la EQB un carácter poderoso y una postura segura en la carretera. Están disponibles exclusivamente llantas de aleación de hasta 20 pulgadas en diseño bicolor o tricolor, algunas con elementos decorativos de color oro rosa o azul.
Las luces traseras LED se fusionan a la perfección en la tira de luz LED cónica. En la vista trasera, esto subraya el efecto de ancho horizontal de la EQB. Además, la placa de matrícula está reubicada en el parachoques, lo que permite un portón trasero muy bien modelado. Los rieles del techo modificados subrayan el alto valor de utilidad de la nueva JCA.
El cuerpo grande del panel de instrumentos tiene un corte en las áreas del conductor y del pasajero delantero. Hay una cabina de pantalla ancha frente al conductor, y el funcionamiento y la visualización se realizan a través de MBUX (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz). Los elementos tubulares con aspecto de aluminio subrayan el carácter robusto del interior. Se sientan como manijas en las puertas, en la consola central y en el tablero del lado del pasajero.
Dependiendo de la línea de equipamiento, una espectacular moldura retroiluminada y elementos decorativos de color oro rosa en las salidas de aire, los asientos y la llave del vehículo brindan indicios del carácter eléctrico en el interior de la EQB. Los instrumentos con pantallas específicas para coches eléctricos retoman el concepto de color con elementos en oro rosa y azul.
Con un valor de c w de 0,28 o más, la EQB alcanza un valor muy bueno. El área frontal A es de 2,53 m 2 . Las medidas aerodinámicas más importantes incluyen el sistema de control del aire de refrigeración, que está completamente cerrado en la zona superior, el faldón delantero y trasero aerodinámico, una parte de abajo muy suave, casi completamente cerrada, ruedas aerodinámicas especialmente optimizadas y spoilers de rueda adaptados a ellos en la parte delantera. y trasero.
El asistente ECO ofrece una recuperación optimizada para situaciones. Incluye datos de navegación, reconocimiento de señales de tráfico e información de sensores de vehículos en su estrategia de eficiencia. Porque quien conduce con previsión ahorra electricidad y amplía la autonomía.
La navegación estándar con Electric Intelligence contribuye al manejo sin esfuerzo de la EQB en la vida diaria. Calcula la ruta más rápida a su destino, teniendo en cuenta la potencia máxima de carga y la duración de las posibles paradas de carga. Además, la navegación con Inteligencia Eléctrica asegura que la batería de alto voltaje alcance una temperatura de carga óptima, si es necesario, antes de una parada de carga planificada.
Mercedes-Benz garantiza mediante certificados de origen de alta calidad que la electricidad procedente de energías renovables se inyecta a la red para las cantidades de carga que circulan por Mercedes me Charge. Con Mercedes me Charge, los clientes pueden cargar en más de 250.000 puntos de carga públicos en toda Europa, donde Mercedes-Benz garantiza una compensación posterior con electricidad ecológica. Con la EQB se incluye un año de Mercedes me Charge.
En casa o en estaciones de carga públicas, la EQB se puede cargar cómodamente con hasta 11 kW con corriente alterna (CA) utilizando el cargador de a bordo. El tiempo de carga respectivo para una carga completa depende de la infraestructura disponible y del equipamiento del vehículo específico del país. La carga con una Mercedes-Benz Wallbox es mucho más rápida que con una toma de corriente doméstica.
Y es incluso más rápido en estaciones de carga rápida con corriente continua (CC). Dependiendo del SoC (estado de carga, alemán: estado de carga) y la temperatura de la batería de alto voltaje, la EQB se carga en una columna correspondiente con una potencia máxima de hasta 100 kW. El tiempo de carga es entonces de un poco más de 30 minutos desde el 10-80 por ciento de SoC. Y después de solo 15 minutos, la electricidad se recarga hasta 150 kilómetros más (WLTP) . Para la carga de CA y CC, la EQB en Europa y EE. UU. Está equipada de serie con un enchufe combinado CCS (Combined Charging Systems) en la pared lateral derecha.
A través de Mercedes me Charge, los conductores de EQB podrán utilizar una de las redes de carga más grandes del mundo: actualmente cuenta con más de 600.000 puntos de carga de CA y CC en 31 países. Los clientes de Mercedes-EQ tienen un cómodo acceso a las estaciones de carga de varios proveedores a través de Mercedes me Charge y se benefician de una función de pago integrada con facturación sencilla. Con la EQB se incluye un año de Mercedes me Charge.
El EQB (largo / ancho / alto: 4.684 / 1.834 / 1.667 milímetros) tiene un amplio espacio gracias a la larga distancia entre ejes del GLB (2.829 milímetros). El volumen de carga es de 495 a 1.710 o de 465 a 1.620 litros (cifras para cinco y siete plazas). Los respaldos de los asientos de la segunda fila se pueden ajustar en inclinación en varias etapas de serie, esta fila se puede ajustar en longitud en 140 milímetros bajo pedido.
El nuevo EQB comenzará en Europa y China a finales de año, y el lanzamiento al mercado en los EE. UU. Seguirá en 2022. Después del EQA, el EQB ya es el segundo compacto totalmente eléctrico de Mercedes-EQ. Al mismo tiempo, será el primer vehículo de producción de propulsión puramente eléctrica de la planta húngara de Kecskemét. Los vehículos para China se producen en Beijing.
“Con el nuevo EQB, hemos diseñado un SUV eléctrico icónico que toma las formas angulares de nuestros todoterreno y las proyecta hacia el futuro. Combinamos su silueta significativa con elementos futuristas como el panel frontal negro y así creamos el aspecto extraordinario de este vehículo ”, señaló el director de diseño de Daimler Group, Gorden Wagener
La gama incluye inicialmente el EQB 300 4MATIC (consumo de energía NEDC combinado: 16,2 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) con 168 kW y el EQB 350 4MATIC (consumo de energía NEDC combinado: 16,2 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) 3 con 215 kW. Sigue una tracción delantera. También está prevista una versión de gran alcance.
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| nuevo EQB de Mercedes-EQ-frontal-34 |
Electroestética del diseño con aristas rugosas
El EQB interpreta el lujo progresivo de Mercedes-EQ de una manera angular y particularmente distintiva. Tiene la típica parrilla de panel negro Mercedes-EQ con una estrella central. Otra característica de diseño sorprendente del mundo de los vehículos totalmente eléctricos de Mercedes-EQ es la franja de luces en la parte delantera y trasera. Una guía de luz horizontal conecta las dos luces de circulación diurna de los faros LED completos entre sí y garantiza un alto nivel de reconocimiento de día y de noche. El interior de los faros es de alta calidad, detallado y ejecutado con precisión. Los detalles en azul en los faros refuerzan la apariencia típica de Mercedes - EQ.
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| nuevo EQB de Mercedes-EQ-interior |
El invernadero orientado a las funciones con un parabrisas vertical permite un espacio interior confortable. Los revestimientos circunferenciales y protectores estructuran las proporciones generales. El hombro del vehículo musculoso y sensualmente modelado domina la vista lateral, que se ve reforzada por la elevación de la línea de cintura. Las ruedas colocadas al ras en el exterior le dan a la EQB un carácter poderoso y una postura segura en la carretera. Están disponibles exclusivamente llantas de aleación de hasta 20 pulgadas en diseño bicolor o tricolor, algunas con elementos decorativos de color oro rosa o azul.
Las luces traseras LED se fusionan a la perfección en la tira de luz LED cónica. En la vista trasera, esto subraya el efecto de ancho horizontal de la EQB. Además, la placa de matrícula está reubicada en el parachoques, lo que permite un portón trasero muy bien modelado. Los rieles del techo modificados subrayan el alto valor de utilidad de la nueva JCA.
El cuerpo grande del panel de instrumentos tiene un corte en las áreas del conductor y del pasajero delantero. Hay una cabina de pantalla ancha frente al conductor, y el funcionamiento y la visualización se realizan a través de MBUX (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz). Los elementos tubulares con aspecto de aluminio subrayan el carácter robusto del interior. Se sientan como manijas en las puertas, en la consola central y en el tablero del lado del pasajero.
Dependiendo de la línea de equipamiento, una espectacular moldura retroiluminada y elementos decorativos de color oro rosa en las salidas de aire, los asientos y la llave del vehículo brindan indicios del carácter eléctrico en el interior de la EQB. Los instrumentos con pantallas específicas para coches eléctricos retoman el concepto de color con elementos en oro rosa y azul.
Con un valor de c w de 0,28 o más, la EQB alcanza un valor muy bueno. El área frontal A es de 2,53 m 2 . Las medidas aerodinámicas más importantes incluyen el sistema de control del aire de refrigeración, que está completamente cerrado en la zona superior, el faldón delantero y trasero aerodinámico, una parte de abajo muy suave, casi completamente cerrada, ruedas aerodinámicas especialmente optimizadas y spoilers de rueda adaptados a ellos en la parte delantera. y trasero.
Diversión de conducción y navegación eficientes con Electric Intelligence
El asistente ECO ofrece una recuperación optimizada para situaciones. Incluye datos de navegación, reconocimiento de señales de tráfico e información de sensores de vehículos en su estrategia de eficiencia. Porque quien conduce con previsión ahorra electricidad y amplía la autonomía.La navegación estándar con Electric Intelligence contribuye al manejo sin esfuerzo de la EQB en la vida diaria. Calcula la ruta más rápida a su destino, teniendo en cuenta la potencia máxima de carga y la duración de las posibles paradas de carga. Además, la navegación con Inteligencia Eléctrica asegura que la batería de alto voltaje alcance una temperatura de carga óptima, si es necesario, antes de una parada de carga planificada.
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Un año de Mercedes me Charge incluido para el nuevo EQB de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz garantiza mediante certificados de origen de alta calidad que la electricidad procedente de energías renovables se inyecta a la red para las cantidades de carga que circulan por Mercedes me Charge. Con Mercedes me Charge, los clientes pueden cargar en más de 250.000 puntos de carga públicos en toda Europa, donde Mercedes-Benz garantiza una compensación posterior con electricidad ecológica. Con la EQB se incluye un año de Mercedes me Charge.
En casa o en estaciones de carga públicas, la EQB se puede cargar cómodamente con hasta 11 kW con corriente alterna (CA) utilizando el cargador de a bordo. El tiempo de carga respectivo para una carga completa depende de la infraestructura disponible y del equipamiento del vehículo específico del país. La carga con una Mercedes-Benz Wallbox es mucho más rápida que con una toma de corriente doméstica.
Y es incluso más rápido en estaciones de carga rápida con corriente continua (CC). Dependiendo del SoC (estado de carga, alemán: estado de carga) y la temperatura de la batería de alto voltaje, la EQB se carga en una columna correspondiente con una potencia máxima de hasta 100 kW. El tiempo de carga es entonces de un poco más de 30 minutos desde el 10-80 por ciento de SoC. Y después de solo 15 minutos, la electricidad se recarga hasta 150 kilómetros más (WLTP) . Para la carga de CA y CC, la EQB en Europa y EE. UU. Está equipada de serie con un enchufe combinado CCS (Combined Charging Systems) en la pared lateral derecha.
A través de Mercedes me Charge, los conductores de EQB podrán utilizar una de las redes de carga más grandes del mundo: actualmente cuenta con más de 600.000 puntos de carga de CA y CC en 31 países. Los clientes de Mercedes-EQ tienen un cómodo acceso a las estaciones de carga de varios proveedores a través de Mercedes me Charge y se benefician de una función de pago integrada con facturación sencilla. Con la EQB se incluye un año de Mercedes me Charge.
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Así,que el nuevo EQB de Mercedes-Benz ofrece electromovilidad en un paquete familiar ya que cuenta con cinco asientos de serie y está disponible opcionalmente como un siete plazas.
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