El Toyota Mirai logra el título GUINNESS WORLD RECORDS ,1360 Km con un solo llenado completo de hidrógeno
El Toyota Mirai 2021 ha establecido oficialmente el título GUINNESS WORLD RECORDS por la distancia más larga de un vehículo eléctrico de celda de combustible de hidrógeno sin repostar, 1360 Km, con un solo llenado completo de hidrógeno de cinco minutos
El Mirai logró un recorrido sin precedentes de 845 millas con un solo llenado completo de hidrógeno de cinco minutos durante un recorrido de ida y vuelta por el sur de California, ya que estableció el récord. Recientemente seleccionado por Ward's Automotive como el ganador de los 10 mejores motores y sistemas de propulsión , el récord del Toyota Mirai establece un nuevo hito de distancia para vehículos con cero emisiones.
"En 2016, el Toyota Mirai fue el primer vehículo eléctrico de celda de combustible de producción disponible para la venta minorista en América del Norte , y ahora la próxima generación de Mirai está estableciendo récords de distancia", dijo Bob Carter , vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor North America. "Estamos orgullosos de ser líderes de esta emocionante tecnología, que es solo uno de una línea creciente de vehículos de cero emisiones en nuestra cartera".
El intento de récord oficial fue monitoreado de cerca por Guinness World Records, adhiriéndose a sus estrictas reglas y procedimientos de documentación. En su viaje centrado en la eficiencia del 23 y 24 de agosto de 2021, el Mirai registró unas impresionantes 152 MPGe con agua como única emisión. El adjudicatario de GUINNESS WORLD RECORDS, Michael Empric , validó el tanque de Mirai con un sello tanto al principio como al final del viaje.
Conducido por el hipermiller profesional, Wayne Gerdes y copiloto por Bob Winger , el viaje de dos días comenzó el lunes 23 de agosto de 2021 en el Centro Técnico de Toyota (TTC) en Gardena, California , hogar del grupo de desarrollo de celdas de combustible de Toyota. . El dúo viajó hacia el sur hasta San Ysidro y luego hacia el norte hasta Santa Bárbara, atravesando Santa Mónica y la playa de Malibú a lo largo de la Pacific Coast Highway. Regresaron a TTC esa noche y registraron 473 millas con solo dos cambios de conductor ese día.
El día siguiente, 24 de agosto de 2021 , consistió en más circuitos de conducción locales, donde atravesaron 372 millas más de tráfico en horas pico de la mañana y la tarde en la autopista de San Diego entre Los Ángeles y el condado de Orange hasta que el Mirai no tuvo más hidrógeno y se deslizó hacia TTC con un total de 845 millas conducidas, como lo atestiguó Empric.
"Como adjudicador de GUINNESS WORLD RECORDS durante 10 años, he tenido la oportunidad de presenciar intentos increíbles, incluidas varias hazañas relacionadas con la distancia", dijo Empric. "El viaje del Toyota Mirai sin la necesidad de repostar muestra el poder de la tecnología eléctrica de celdas de combustible. Esta tecnología y el ingenio de diseño del equipo de Toyota llevaron a un momento histórico".
Al final del viaje, el Mirai consumió un total de 5,65 kg de hidrógeno y pasó un total de 12 estaciones de hidrógeno a lo largo de las rutas de conducción sin repostar. El Mirai fue conducido principalmente durante el tráfico en horas pico a temperaturas entre 65 y 83 grados Fahrenheit. Emitió cero libras de CO2, donde un vehículo con motor de combustión interna estándar habría emitido alrededor de 664 libras. de CO2 en la misma distancia.
Los resultados históricos fueron logrados por conductores expertos en técnicas de hipermiling que optimizaron el rendimiento del vehículo del Mirai en condiciones climáticas y de conducción específica
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Así,que el Toyota Mirai 2021 ha establecido oficialmente el título GUINNESS WORLD RECORDS por la distancia más larga de un vehículo eléctrico de celda de combustible de hidrógeno sin repostar, 1360 Km, con un solo llenado completo de hidrógeno de cinco minutos
El Mirai logró un recorrido sin precedentes de 845 millas con un solo llenado completo de hidrógeno de cinco minutos durante un recorrido de ida y vuelta por el sur de California, ya que estableció el récord. Recientemente seleccionado por Ward's Automotive como el ganador de los 10 mejores motores y sistemas de propulsión , el récord del Toyota Mirai establece un nuevo hito de distancia para vehículos con cero emisiones.
"En 2016, el Toyota Mirai fue el primer vehículo eléctrico de celda de combustible de producción disponible para la venta minorista en América del Norte , y ahora la próxima generación de Mirai está estableciendo récords de distancia", dijo Bob Carter , vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor North America. "Estamos orgullosos de ser líderes de esta emocionante tecnología, que es solo uno de una línea creciente de vehículos de cero emisiones en nuestra cartera".
El intento de récord oficial fue monitoreado de cerca por Guinness World Records, adhiriéndose a sus estrictas reglas y procedimientos de documentación. En su viaje centrado en la eficiencia del 23 y 24 de agosto de 2021, el Mirai registró unas impresionantes 152 MPGe con agua como única emisión. El adjudicatario de GUINNESS WORLD RECORDS, Michael Empric , validó el tanque de Mirai con un sello tanto al principio como al final del viaje.
Conducido por el hipermiller profesional, Wayne Gerdes y copiloto por Bob Winger , el viaje de dos días comenzó el lunes 23 de agosto de 2021 en el Centro Técnico de Toyota (TTC) en Gardena, California , hogar del grupo de desarrollo de celdas de combustible de Toyota. . El dúo viajó hacia el sur hasta San Ysidro y luego hacia el norte hasta Santa Bárbara, atravesando Santa Mónica y la playa de Malibú a lo largo de la Pacific Coast Highway. Regresaron a TTC esa noche y registraron 473 millas con solo dos cambios de conductor ese día.
El día siguiente, 24 de agosto de 2021 , consistió en más circuitos de conducción locales, donde atravesaron 372 millas más de tráfico en horas pico de la mañana y la tarde en la autopista de San Diego entre Los Ángeles y el condado de Orange hasta que el Mirai no tuvo más hidrógeno y se deslizó hacia TTC con un total de 845 millas conducidas, como lo atestiguó Empric.
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| El Toyota Mirai logra el título GUINNESS WORLD RECORDS ,1360 Km con un solo llenado completo de hidrógeno |
"Como adjudicador de GUINNESS WORLD RECORDS durante 10 años, he tenido la oportunidad de presenciar intentos increíbles, incluidas varias hazañas relacionadas con la distancia", dijo Empric. "El viaje del Toyota Mirai sin la necesidad de repostar muestra el poder de la tecnología eléctrica de celdas de combustible. Esta tecnología y el ingenio de diseño del equipo de Toyota llevaron a un momento histórico".
Al final del viaje, el Mirai consumió un total de 5,65 kg de hidrógeno y pasó un total de 12 estaciones de hidrógeno a lo largo de las rutas de conducción sin repostar. El Mirai fue conducido principalmente durante el tráfico en horas pico a temperaturas entre 65 y 83 grados Fahrenheit. Emitió cero libras de CO2, donde un vehículo con motor de combustión interna estándar habría emitido alrededor de 664 libras. de CO2 en la misma distancia.
Los resultados históricos fueron logrados por conductores expertos en técnicas de hipermiling que optimizaron el rendimiento del vehículo del Mirai en condiciones climáticas y de conducción específica
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Así,que el Toyota Mirai 2021 ha establecido oficialmente el título GUINNESS WORLD RECORDS por la distancia más larga de un vehículo eléctrico de celda de combustible de hidrógeno sin repostar, 1360 Km, con un solo llenado completo de hidrógeno de cinco minutos
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