El mercado europeo de automóviles de pasajeros descendió un 23,3% en julio de 2021, hasta las 823949 unidades

El mercado europeo de automóviles de pasajeros descendió un 23,3% en julio de 2021, hasta las 823949 unidades después de cuatro meses de crecimiento acelerado según ACEA

En julio de 2021 , el mercado europeo de automóviles de pasajeros sufrió un revés significativo después de cuatro meses de crecimiento acelerado, con nuevas matriculaciones que bajaron un 23.2% a 823,949 unidades. Los cuatro principales mercados de la UE mostraron tendencias similares, y todos registraron fuertes pérdidas. Francia experimentó la caída más pronunciada (-35,3%) en julio, seguida de España (-28,9%), Alemania (-24,9%) e Italia (-19,2%).

Durante el mes de agosto , las matriculaciones de automóviles en la Unión Europea disminuyeron un 19,1%, en comparación con el mismo mes del año pasado, para llegar a 622.993 unidades. Por segundo mes consecutivo, los mayores mercados de automóviles registraron caídas de dos dígitos: España (-28,9%), Italia (-27,3%), Alemania (-23,0%) y Francia (-15,0%).

Durante los primeros ocho meses de 2021 , los volúmenes de ventas experimentaron un aumento interanual del 11,2%, con un total de 6,8 millones de turismos nuevos. A pesar del débil desempeño de los mercados de la UE durante los meses de verano, las ganancias sustanciales a principios de año mantuvieron el crecimiento acumulado en territorio positivo. Como resultado, cada uno de los cuatro principales mercados registró un crecimiento en lo que va de año: Italia (+ 30,9%), Francia (+ 12,8%), España (+ 12,1%) y Alemania (+ 2,5%).

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El mercado europeo de automóviles de pasajeros descendió un 23,3% en julio de 2021, hasta las 823949 unidades




En lo que respecta a las marcas, en el mercado europeo Mazda y el grupo Toyota son los únicos que han registrado un crecimiento interanual en el mes de agosto, del 9,9% y 1,8%, respectivamente, mientras que las marcas que han experimentado una mayor caída en el octavo mes del año son Ford (-37,9%), el grupo Daimler (-37,7%) y Nissan (-37,2%).

En el acumulado hasta la fecha, la mayoría de los grupos automovilísticos presentan un crecimiento interanual. Por contra, Mitsubishi es el que mayor caída ha registrado (-31,7%), seguido de Honda (-8,9%), Renault (-5,3%), Nissan (-5,2%) y Ford (-4,5%).

En la Unión Europea solamente Mazda experimenta un crecimiento positivo en agosto, un 7% más que en el mismo mes de 2020. Por el contario, Honda es la marca que experimenta una mayor caída interanual en este mismo mes, un 42,5% menos.

Mitsubishi es también en este mercado el que mayor caída ha registrado en los primeros ocho meses del año, un 32,9%. Los grupos Hyundai y Toyota son los que ha registrado un mayor crecimiento en este mismo periodo, un 26,1% ambos.



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