El Mercado europeo de automóviles usados de más alcanzará más de 950 mil millones de dólares hasta 2025 por la demanda creciente de coches asequibles, cambio acelerado hacia la compra en línea, avances tecnológicos, tarifas reducidas para seguros de automóviles según el Informe " Mercado de automóviles usados (por tipo, canal de ventas y país) en Europa (ex Reino Unido): Perspectivas y pronóstico con impacto potencial de COVID-19 (2021-2025)"de ResearchAndMarkets.com .
Se prevé que el mercado europeo de automóviles usados alcance los 960,98 mil millones de dólares en 2025, progresando a una tasa compuesta anual del 5,27% durante el período que abarca 2021-2025.
Factores como el crecimiento de la población, el aumento de la propiedad de automóviles, la expansión de la urbanización, la creciente penetración de Internet y la alta tasa de depreciación de los automóviles nuevos impulsarían el crecimiento del mercado. Sin embargo, el crecimiento del mercado se vería desafiado por los precios fluctuantes de los autos usados, los altos costos de mantenimiento y servicio y la falta de estandarización y regulaciones desorganizadas.
Algunas tendencias notables incluyen una demanda creciente de automóviles usados asequibles, un cambio acelerado hacia la compra en línea, avances tecnológicos y tarifas reducidas para las primas de seguros de automóviles.
El mercado europeo de automóviles usados se ha segmentado según el tipo y el canal de venta. En términos de tipo, el mercado europeo de automóviles usados puede dividirse en transacciones B2C (empresa a consumidor), transacciones B2B (empresa a empresa) y financiación. El mercado se puede dividir en concesionarios franquiciados, concesionarios independientes y otros como peer-to-peer, sobre la base del canal de ventas.
Se prevé que el mercado europeo de automóviles usados alcance los 960,98 mil millones de dólares en 2025, progresando a una tasa compuesta anual del 5,27% durante el período que abarca 2021-2025.
Factores como el crecimiento de la población, el aumento de la propiedad de automóviles, la expansión de la urbanización, la creciente penetración de Internet y la alta tasa de depreciación de los automóviles nuevos impulsarían el crecimiento del mercado. Sin embargo, el crecimiento del mercado se vería desafiado por los precios fluctuantes de los autos usados, los altos costos de mantenimiento y servicio y la falta de estandarización y regulaciones desorganizadas.
Algunas tendencias notables incluyen una demanda creciente de automóviles usados asequibles, un cambio acelerado hacia la compra en línea, avances tecnológicos y tarifas reducidas para las primas de seguros de automóviles.
El mercado europeo de automóviles usados se ha segmentado según el tipo y el canal de venta. En términos de tipo, el mercado europeo de automóviles usados puede dividirse en transacciones B2C (empresa a consumidor), transacciones B2B (empresa a empresa) y financiación. El mercado se puede dividir en concesionarios franquiciados, concesionarios independientes y otros como peer-to-peer, sobre la base del canal de ventas.
El mercado de más rápido crecimiento en la región es Alemania debido a la creciente demanda de autos usados asequibles debido a su bajo precio y excelente estado, el número creciente de compañías de autos usados en línea en el país, la rápida expansión de los concesionarios de autos usados, la disponibilidad de autos usados. Las opciones de financiación y seguros de automóviles y la creciente penetración de Internet permiten que los clientes se inclinen cada vez más hacia los automóviles usados.
Además, el brote repentino de COVID-19 ha creado un impacto desfavorable en el mercado, ya que el gran bloqueo ha detenido varias actividades industriales, provocando interrupciones en la cadena de suministro y restricciones de viaje, lo que afecta la demanda en el sector de automóviles usados.
El panorama competitivo del mercado, junto con los perfiles de empresas de los principales actores (Penske Automotive Group, Inc., Lookers PLC, Pendragon PLC, AUTO1 Group SE, Emil Frey AG y Autorola Group) también se presentan en detalle.
Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/9epb07
El Volkswagen Golf ha cerrado junio como el modelo preferido por los compradores de vehículos de ocasión, alcanzando las 5.461 unidades vendidas, un 4,6% más que en el mismo mes de 2019 -última referencia prepandemia-, terminando junio como la opción más escogida por los compradores en el mercado de usados por quinto mes consecutivo. Según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), las ventas de turismos de ocasión registraron una subida del 14,5% en junio respecto al mismo mes del pasado año, lo que supone cerrar el sexto mes del año un 6% por encima de cifras prepandemia, con 168.797 unidades. De esta forma, por cada vehículo nuevo se vendieron 1,7 usados en junio.
Además, el brote repentino de COVID-19 ha creado un impacto desfavorable en el mercado, ya que el gran bloqueo ha detenido varias actividades industriales, provocando interrupciones en la cadena de suministro y restricciones de viaje, lo que afecta la demanda en el sector de automóviles usados.
El panorama competitivo del mercado, junto con los perfiles de empresas de los principales actores (Penske Automotive Group, Inc., Lookers PLC, Pendragon PLC, AUTO1 Group SE, Emil Frey AG y Autorola Group) también se presentan en detalle.
Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/9epb07
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| Los coches usados alcanzarán en Europa 950 mil millones de dólares hasta 2025 |
El Volkswagen Golf reina en el mercado de VO: coche de ocasión más vendido por quinto mes consecutivo
El Volkswagen Golf ha cerrado junio como el modelo preferido por los compradores de vehículos de ocasión, alcanzando las 5.461 unidades vendidas, un 4,6% más que en el mismo mes de 2019 -última referencia prepandemia-, terminando junio como la opción más escogida por los compradores en el mercado de usados por quinto mes consecutivo. Según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), las ventas de turismos de ocasión registraron una subida del 14,5% en junio respecto al mismo mes del pasado año, lo que supone cerrar el sexto mes del año un 6% por encima de cifras prepandemia, con 168.797 unidades. De esta forma, por cada vehículo nuevo se vendieron 1,7 usados en junio.
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Así,que el Mercado europeo de automóviles usados de más alcanzará más de 950 mil millones de dólares hasta 2025 por la demanda creciente de coches usados asequibles, cambio acelerado hacia la compra en línea, avances tecnológicos, tarifas reducidas para seguros de automóviles según el Informe " Mercado de automóviles usados (por tipo, canal de ventas y país) en Europa (ex Reino Unido): Perspectivas y pronóstico con impacto potencial de COVID-19 (2021-2025)"de ResearchAndMarkets.com .
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