El Moves III subvenciona el 70% de la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico en casa
El Plan Moves III subvenciona el 70% de la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico en casa; el artículolo responde a qué hacer, cómo instalar un punto de recarga para coche eléctrico; cuánto cuesta instalar un punto de recarga en un garaje comunitario; y cómo instalar un punto de recarga en casa
La Ley de Propiedad Horizontal, en su artículo 17.5, facilita la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico en un garaje comunitario para uso privado. El único requisito es comunicarlo previamente a la comunidad a través de su presidente o administrador. No hace falta ningún tipo de aprobación por parte de los vecinos, pero te recomendamos guardar una copia del documento con su fecha, sello y/o firma en el que conste el tipo de instalación y la fecha en la que está previsto iniciar la obra.
Los requisitos para cargar un coche eléctrico en un garaje comunitario son que el cargador se ubique en una plaza individual y que su propietario asuma el coste de la instalación y del consumo de electricidad.
Sólo se necesitará autorización por parte de la comunidad si al realizar la instalación se necesita realizar la conexión de la derivación a un contador comunitario o si implicara realizar una preinstalación en el edificio.
La Ley de Propiedad Horizontal, en su artículo 17.5, facilita la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico en un garaje comunitario para uso privado. El único requisito es comunicarlo previamente a la comunidad a través de su presidente o administrador. No hace falta ningún tipo de aprobación por parte de los vecinos, pero te recomendamos guardar una copia del documento con su fecha, sello y/o firma en el que conste el tipo de instalación y la fecha en la que está previsto iniciar la obra.
Los requisitos para cargar un coche eléctrico en un garaje comunitario son que el cargador se ubique en una plaza individual y que su propietario asuma el coste de la instalación y del consumo de electricidad.
Sólo se necesitará autorización por parte de la comunidad si al realizar la instalación se necesita realizar la conexión de la derivación a un contador comunitario o si implicara realizar una preinstalación en el edificio.
Lo que necesitas es instalar un punto de recarga en tu garaje privado.
El precio para una instalación de 3,6 kW rondaría entre los 1.000 y 1.200 euros [por 100 euros más se puede instalar un punto de 7,4 kW]. Además, a través de aplicaciónes móviles se puede, por ejemplo, programar el horario de la recarga hasta ajustar en tiempo real la potencia, acceder al historial de consumo y bloquear el equipo para evitar que otras personas lo usen.
Hasta aquí parece fácil instalar un punto de recarga en un garaje comunitario, pero, : ¿qué ocurre si más vecinos también quieren cargar un coche eléctrico?
Para evitar problemas y una aglomeración de cables sin orden, los administradores de fincas recomiendan a las comunidades aprobar unas normas internas para que todos los propietarios que estén interesados en tener un cargador de coche eléctrico sigan los mismos criterios para la instalación.
Con la previsión de que en un futuro no muy lejano cada vez más vecinos quieran cargar un coche eléctrico en el garaje comunitario, también se recomienda realizar una preinstalación común para todo el garaje que garantice el suministro cuando la demanda sea mayor. El problema es que esta posibilidad debe someterse a votación en la Junta y no siempre estarán de acuerdo todos los vecinos.
Si el garaje se encuentra en otro edificio diferente al de la vivienda, hay que instalar un contador adicional, gestión de la que se encarga el mismo instalador del punto de recarga.
El Moves III subvenciona el 70% del coste; además, en un municipio con menos de 5.000 habitantes, la ayuda es del 80%.
¿Y dónde se pueden instalar los puntos de recarga? El Plan abarca todo tipo de escenarios. Citamos algunos sitios donde se pueden ubicar los puntos de recarga subvencionables:
Las ayudas cubren hasta el 70% del coste de la infraestructura, en el caso de particulares, autónomos o comunidades de vecinos, pero se incrementan incluso al 80% si se trata de poblaciones de menos de 5.000 habitantes.
En el caso de las empresas, las subvenciones varían entre el 30 y el 40% del coste de la instalación, en función de la velocidad de carga del equipo instalado, del tamaño de la población o de la categoría de la empresa. Si el solicitante es una pequeña empresa, por ejemplo, las ayudas se incrementan en
un 20%, mientras que en las medianas empresas la subvención se incrementa en un 10%.
El proyecto pone como límite 800.000 euros por expediente y 2,5 millones de euros por destinatario durante toda la vida del plan, hasta 2023. Se pretende así evitar que una misma compañía, por ejemplo, una empresa de transporte o de logística, acapare todo el presupuesto.
La mayoría de marcas que venden coches eléctricos ofrecen promociones y ofertas para instalar el punto de carga en tu casa, incluso algunos fabricantes te regalan el punto de carga y la propia instalación. También desde el concesionario te orientan para realizar la instalación y sobre el punto de carga que necesita tu vehículo en función de la batería del coche eléctrico. Y no olvides consultar ayudas públicas para la instalación de puntos de recarga en tu Comunidad Autónoma y del Plan Moves.
El consumo de electricidad del punto de carga iría asociado al contador de la casa. En el caso de que el garaje no estuviera en el mismo edificio que la casa, el punto de carga deberá contar con un contador propio. Otra opción es instalar un contador único y diversos puntos de carga cuando hay varios usuarios con coche eléctrico. En este caso, la facturación es individual.
Para la recarga desde casa, Iberdrola ofrece una tarifa que permite recorrer 100 km por menos de 50 céntimos, 10 veces más barato que un vehículo de combustión.
Para la recarga en vía pública, el precio en el mercado es muy variado dependiendo de cada tipo de recarga [50 kW, 150 kW o 350 kW]. La tarifa de Iberdrola es de 0,15 euros/kWh para la recarga convencional y de 0,3 euros/kWh para recarga rápida. En el caso de recarga super rápida o ultra rápida, los precios pueden estar alrededor de los 0,5 euros/kWh.
En el domicilio se puede aprovechar la noche para realizar la recarga del vehíuclo eléctrico
En carretera, los tiempos de recargas son de entre 20 y 30 minutos o hasta en 5 minutos, dependiendo de la potencia del cargador y siempre que el vehículo lo permita.
La carga completa de la batería de un coche eléctrico dependerá del tamaño de la batería, de la potencia a la que puede cargarse el coche y de la potencia del punto de recarga. Si la potencia de estos dos últimos es diferente, predominará la menor.
Es decir, si la potencia del punto de carga es de 3,7 kWh y la del vehículo de 7,4 kWh, la carga se realizará a 3,7 kWh.
Conclusión: la respuesta a la pregunta depende de varios factores, pero para una carga a 3,7 kWh las estimaciones rondan las 6-8 horas para una carga completa.
Si aún te ha quedado alguna duda puedes también consultar la guía para recargar el vehículo eléctrico.
La autonomía media de un coche eléctrico oscila en unos 400 kilómetros y se prevé que en la próxima década puedan recorrer más de 700 kilómetros e incluso casi el doble sin recargar. Cabe destacar 80% de los desplazamientos que realizan los vehículos en España no superan los 50 kilómetros al día de media.
El precio para una instalación de 3,6 kW rondaría entre los 1.000 y 1.200 euros [por 100 euros más se puede instalar un punto de 7,4 kW]. Además, a través de aplicaciónes móviles se puede, por ejemplo, programar el horario de la recarga hasta ajustar en tiempo real la potencia, acceder al historial de consumo y bloquear el equipo para evitar que otras personas lo usen.
¿Y si más vecinos instalan puntos de recarga?
Hasta aquí parece fácil instalar un punto de recarga en un garaje comunitario, pero, : ¿qué ocurre si más vecinos también quieren cargar un coche eléctrico?
Para evitar problemas y una aglomeración de cables sin orden, los administradores de fincas recomiendan a las comunidades aprobar unas normas internas para que todos los propietarios que estén interesados en tener un cargador de coche eléctrico sigan los mismos criterios para la instalación.
Con la previsión de que en un futuro no muy lejano cada vez más vecinos quieran cargar un coche eléctrico en el garaje comunitario, también se recomienda realizar una preinstalación común para todo el garaje que garantice el suministro cuando la demanda sea mayor. El problema es que esta posibilidad debe someterse a votación en la Junta y no siempre estarán de acuerdo todos los vecinos.
Si el garaje se encuentra en otro edificio diferente al de la vivienda, hay que instalar un contador adicional, gestión de la que se encarga el mismo instalador del punto de recarga.
El Moves III subvenciona el 70% del coste; además, en un municipio con menos de 5.000 habitantes, la ayuda es del 80%.
Nuevas ayudas para instalar puntos de recarga en empresas, viviendas y comunidades de vecinos por el Plan Moves III
El Plan MOVES III destina un capítulo especial de sus 400 millones de euros al despliegue de la infraestructura de recarga, tanto pública como privada. ¿Quiénes pueden beneficiarse de las subvenciones para los puntos de recarga?- Autónomos
- Particulares
- Empresas
- Comunidades de propietarios
- Ayuntamientos
¿Y dónde se pueden instalar los puntos de recarga? El Plan abarca todo tipo de escenarios. Citamos algunos sitios donde se pueden ubicar los puntos de recarga subvencionables:
- Viviendas unifamiliares
- Garajes comunitarios
- Parkings públicos, hoteles, universidades, restaurantes y centros comerciales
- Estacionamientos de empresas
- Vías públicas
Las ayudas cubren hasta el 70% del coste de la infraestructura, en el caso de particulares, autónomos o comunidades de vecinos, pero se incrementan incluso al 80% si se trata de poblaciones de menos de 5.000 habitantes.
En el caso de las empresas, las subvenciones varían entre el 30 y el 40% del coste de la instalación, en función de la velocidad de carga del equipo instalado, del tamaño de la población o de la categoría de la empresa. Si el solicitante es una pequeña empresa, por ejemplo, las ayudas se incrementan en
un 20%, mientras que en las medianas empresas la subvención se incrementa en un 10%.
El proyecto pone como límite 800.000 euros por expediente y 2,5 millones de euros por destinatario durante toda la vida del plan, hasta 2023. Se pretende así evitar que una misma compañía, por ejemplo, una empresa de transporte o de logística, acapare todo el presupuesto.
 |
| El Moves III subvenciona el 70% de la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico en casa |
¿Cuánto cuesta instalar un punto de carga en casa?
La mayoría de marcas que venden coches eléctricos ofrecen promociones y ofertas para instalar el punto de carga en tu casa, incluso algunos fabricantes te regalan el punto de carga y la propia instalación. También desde el concesionario te orientan para realizar la instalación y sobre el punto de carga que necesita tu vehículo en función de la batería del coche eléctrico. Y no olvides consultar ayudas públicas para la instalación de puntos de recarga en tu Comunidad Autónoma y del Plan Moves.
Si el concesionario no se hace cargo, deberás contratar los servicios de un instalador electricista autorizado y cumplir la normativa que establece el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión sobre la instalación de puntos de recarga en garajes. Según el tipo de vivienda y tus necesidades, hay varias opciones:
- Instalar un punto de recarga en un garaje individual de una vivienda unifamiliar: se puede conectar el coche a la toma doméstica de 16A sin coste adicional, únicamente el consumo de electricidad que conlleve. La toma doméstica convencional utiliza un conector tipo Schuko con toma de tierra. El inconveniente es que la recarga se hace a baja potencia (2,3 kW) y es menos segura.
- Instalar un punto de recarga tipo wallbox o base mural:el coste del equipo oscila entre los 100 y 350 euros a lo que hay que añadir el coste de la instalación de un circuito exclusivo (máximo 9,2 kW) que será mayor cuantos más metros de cables se necesiten hasta el contador individual. El precio de la instalación puede variar entre los 400 y 700 euros. En líneas generales, instalar un punto de recarga de coche eléctrico no suele superar los 1.000 euros. Si el coche eléctrico cuenta con una batería de elevada capacidad, tendrás que valorar instalar un cargador más potente.
- En edificios de nueva construcción, un Real Decreto de 2014 obliga a que ya lleven una preinstalación, lo que facilita la posterior instalación de los puntos de carga que sean necesarios.
El consumo de electricidad del punto de carga iría asociado al contador de la casa. En el caso de que el garaje no estuviera en el mismo edificio que la casa, el punto de carga deberá contar con un contador propio. Otra opción es instalar un contador único y diversos puntos de carga cuando hay varios usuarios con coche eléctrico. En este caso, la facturación es individual.
¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico?
Para la recarga desde casa, Iberdrola ofrece una tarifa que permite recorrer 100 km por menos de 50 céntimos, 10 veces más barato que un vehículo de combustión.
Para la recarga en vía pública, el precio en el mercado es muy variado dependiendo de cada tipo de recarga [50 kW, 150 kW o 350 kW]. La tarifa de Iberdrola es de 0,15 euros/kWh para la recarga convencional y de 0,3 euros/kWh para recarga rápida. En el caso de recarga super rápida o ultra rápida, los precios pueden estar alrededor de los 0,5 euros/kWh.
Por su parte, con Endesa, si se hace la recarga de 1 a 7 de la mañana, los kWh entregados al coche serán a cero euros (hasta un máximo de 250 kWh consumidos al bimestre). Fuera de este horario y cuando se superen los 250 kWh al bimestre, se tarificará cada kWh según el precio la tarifa eléctrica doméstica contratada.
¿Cuánto tiempo tarda un coche eléctrico en recargar?
En el domicilio se puede aprovechar la noche para realizar la recarga del vehíuclo eléctrico
En carretera, los tiempos de recargas son de entre 20 y 30 minutos o hasta en 5 minutos, dependiendo de la potencia del cargador y siempre que el vehículo lo permita.
Es decir, si la potencia del punto de carga es de 3,7 kWh y la del vehículo de 7,4 kWh, la carga se realizará a 3,7 kWh.
Conclusión: la respuesta a la pregunta depende de varios factores, pero para una carga a 3,7 kWh las estimaciones rondan las 6-8 horas para una carga completa.
Si aún te ha quedado alguna duda puedes también consultar la guía para recargar el vehículo eléctrico.
¿Cuál es la autonomía media de los coches eléctricos?
La autonomía media de un coche eléctrico oscila en unos 400 kilómetros y se prevé que en la próxima década puedan recorrer más de 700 kilómetros e incluso casi el doble sin recargar. Cabe destacar 80% de los desplazamientos que realizan los vehículos en España no superan los 50 kilómetros al día de media.
Vía RACE
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información
Así,que el Plan Moves III subvenciona el 70% de la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico en casa; el artículolo responde a qué hacer, cómo instalar un punto de recarga para coche eléctrico; cuánto cuesta instalar un punto de recarga en un garaje comunitario; y cómo instalar un punto de recarga en casa
Comentarios
Publicar un comentario