El Suzuki Swift 2021 ofrece sección delantera deportiva con una nueva parrilla del radiador, motor de gasolina de 1,2 litros revisado con un sistema híbrido suave optimizado y sistema de advertencia de punto ciego , sistema de advertencia de cambio de carril con intervención de dirección disponible, Swift Sport 48V Hybrid con motor K14D de 1.4 litros agregado a principios de 2020, nuevo motor híbrido de cuatro cilindros K12D 1.2 litros Dualjet ,disponible en los grados SZ-L, SZ-T, SZ5 y SZ5 ALLGRIP; nuevo color Flame Orange Pearl Metallic introducido en SZ-T y SZ5 más la opción de pintura de dos tonos disponible en tres colores con techo Super Black Pearl y nueva caja de cambios CVT disponible opcionalmente para SZ-T y SZ5 con 2WD
Con componentes livianos y disponibles en combinación con el tren motriz 1.2 Dualjet Hybrid, los modelos Swift ALLGRIP Auto tienen una impresionante economía de combustible de 51.7 mpg y bajas emisiones de CO2 de solo 123 g / km (ambos WLTP combinados).
Apple CarPlay es la forma más inteligente y segura de usar el iPhone en Swift. Además de hacer llamadas, también facilita la recepción de direcciones para condiciones de tráfico optimizadas, escuchar música, acceder al correo electrónico, mensajes de texto y más
Con un nuevo diseño exterior, conducción eficiente y equipo de seguridad ampliado, el Suzuki Swift ya está en el mercado. Después de la revisión, visualmente es aún más elegante y técnicamente sofisticado. El cinco puertas se ofrece en las líneas de equipamiento “Club”, “Comfort” y “Comfort +”
El Suzuki Swift ha sido popular durante mucho tiempo entre los clientes que buscan un vehículo deportivo y ágil con un diseño atractivo y un alto nivel de placer de conducción. De la generación actual de modelos lanzada en 2017, Suzuki había vendido más de 745,000 unidades en más de 119 países a fines de 2019.
El Suzuki Swift ha sido popular durante mucho tiempo entre los clientes que buscan un vehículo deportivo y ágil con un diseño atractivo y un alto nivel de placer de conducción. De la generación actual de modelos lanzada en 2017, Suzuki había vendido más de 745,000 unidades en más de 119 países a fines de 2019.
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Aspectos de la innovación de estilo
El desarrollo inicial del diseño exterior del Swift se basó en el concepto de una “evolución audaz del ADN de Swift”. Si bien se hicieron esfuerzos decididos para que Swift heredara el estilo característico del modelo, los elementos que necesitaban renovarse también se transformaron audazmente en 2020 para evolucionar de manera innovadora el automóvil.
Los elementos de arrastre mejorados incluyen hombros fuertes y luces delanteras y traseras dispuestas verticalmente. Swift ofrece una apariencia más emocional junto con una apariencia musculosa y bien fundamentada e incorpora un nuevo diseño de parrilla delantera y faros para el modelo de estiramiento facial.
La apariencia de un centro de gravedad bajo se establece aún más mediante pilares oscurecidos que crean la apariencia de un techo flotante. Las manijas de las puertas montadas en los pilares añaden estilo y un toque deportivo, mientras que un aspecto de alta tecnología se presenta en forma de iluminación de firma LED utilizada en los faros delanteros y todos los modelos ahora tienen faros delanteros LED y luces de combinación traseras como equipo estándar, anteriormente para los modelos SZ5 solamente.
El equipo estándar para todos los modelos de la gama es aún más completo que antes y el nuevo modelo SZ-L incluye aire acondicionado, cámara de visión trasera, soporte de freno de radar con control de crucero adaptativo, audio en pantalla de enlace de teléfono inteligente con radio DAB, volante de cuero , vidrio de privacidad, faros LED, luces combinadas traseras LED, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación pulidas de 16 pulgadas y elevalunas eléctricos delanteros.
El SZ-T agrega llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en gris, soporte de freno de sensor dual, advertencia de cambio de carril y alerta de zigzag, alerta de tráfico cruzado trasero, monitor de punto ciego, reconocimiento de señales de tráfico y sensores de estacionamiento traseros.
SZ5 agrega navegación, llantas de aleación pulida de 16 pulgadas, aire acondicionado automático, entrada y arranque sin llave, ajuste telescópico del volante, elevalunas eléctricos traseros e indicadores de giro laterales en los retrovisores exteriores.
Swift está disponible en un color sólido y seis colores metálicos opcionales con tres colores de dos tonos que incorporan un techo Black Pearl también disponible opcionalmente.
Una lista completa de equipos y especificaciones técnicas está disponible al final de este comunicado de prensa.
Suzuki introdujo por primera vez su tecnología Dualjet de 1.2 litros (K12C) en 2014, inicialmente en el Swift, y luego se utilizó en los modelos Baleno e Ignis. Este motor ahora es reemplazado por la nueva unidad K12D Dualjet que ofrece una mayor economía de combustible e incluso menores emisiones de CO 2 . La potencia máxima de salida es de 83 CV con una cifra de par de 107 Nm a solo 2.800 rpm. El tiempo de aceleración a 62 mph es de 12,2 segundos (modelo CVT).
El motor K12D de 1.2 litros actualizado que impulsa el último Swift presenta un nuevo sistema de inyección doble y ofrece una respuesta potente y una alta eficiencia de combustible. Este equilibrio de alto nivel es posible gracias a los avances que incluyen un VVT de admisión eléctrica (sincronización variable de válvulas), una bomba de aceite de desplazamiento variable y chorros de enfriamiento de pistón eléctricos.
Tecnología híbrida en toda la gama: sistema híbrido mejorado
La eficiencia del combustible se mejora aún más cuando se combina con el sistema híbrido de carga automática alimentado por una nueva batería de iones de litio con capacidad mejorada de 3 Ah a 10 Ah para mejorar la eficiencia de recuperación de energía.
Disponible como equipo estándar para todos los modelos Swift, el sistema híbrido de 12 V actualizado es una unidad compacta y liviana que incorpora un generador de arranque integrado (conocido como ISG) que actúa como generador y motor de arranque, el ISG funciona con correa y ayuda al motor. durante el despegue y la aceleración del vehículo y también genera electricidad a través del frenado regenerativo. La unidad ISG tiene una potencia de 2,3 kW con un par de 50 Nm y los componentes del sistema añaden solo 6,2 kg al peso total del coche.
Para el Swift con 2WD y transmisión manual, el sistema híbrido ayuda a Suzuki a alcanzar una cifra de emisiones de CO 2 de solo 111 g / km (regulación WLTP) además de lograr una cifra de consumo de combustible de 57,2 mpg (WLTP) en el ciclo combinado.
El Swift Sport Hybrid con sistema de 48 V y el nuevo motor K14D Boosterjet se introdujo a principios de 2020 y actualmente es el único modelo de escotilla caliente autocargable entre sus competidores.
Los elementos de arrastre mejorados incluyen hombros fuertes y luces delanteras y traseras dispuestas verticalmente. Swift ofrece una apariencia más emocional junto con una apariencia musculosa y bien fundamentada e incorpora un nuevo diseño de parrilla delantera y faros para el modelo de estiramiento facial.
La apariencia de un centro de gravedad bajo se establece aún más mediante pilares oscurecidos que crean la apariencia de un techo flotante. Las manijas de las puertas montadas en los pilares añaden estilo y un toque deportivo, mientras que un aspecto de alta tecnología se presenta en forma de iluminación de firma LED utilizada en los faros delanteros y todos los modelos ahora tienen faros delanteros LED y luces de combinación traseras como equipo estándar, anteriormente para los modelos SZ5 solamente.
Características destacadas de la especificación
El equipo estándar para todos los modelos de la gama es aún más completo que antes y el nuevo modelo SZ-L incluye aire acondicionado, cámara de visión trasera, soporte de freno de radar con control de crucero adaptativo, audio en pantalla de enlace de teléfono inteligente con radio DAB, volante de cuero , vidrio de privacidad, faros LED, luces combinadas traseras LED, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación pulidas de 16 pulgadas y elevalunas eléctricos delanteros. El SZ-T agrega llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en gris, soporte de freno de sensor dual, advertencia de cambio de carril y alerta de zigzag, alerta de tráfico cruzado trasero, monitor de punto ciego, reconocimiento de señales de tráfico y sensores de estacionamiento traseros.
SZ5 agrega navegación, llantas de aleación pulida de 16 pulgadas, aire acondicionado automático, entrada y arranque sin llave, ajuste telescópico del volante, elevalunas eléctricos traseros e indicadores de giro laterales en los retrovisores exteriores.
Swift está disponible en un color sólido y seis colores metálicos opcionales con tres colores de dos tonos que incorporan un techo Black Pearl también disponible opcionalmente.
Una lista completa de equipos y especificaciones técnicas está disponible al final de este comunicado de prensa.
Tecnología de motor K12D.
Suzuki introdujo por primera vez su tecnología Dualjet de 1.2 litros (K12C) en 2014, inicialmente en el Swift, y luego se utilizó en los modelos Baleno e Ignis. Este motor ahora es reemplazado por la nueva unidad K12D Dualjet que ofrece una mayor economía de combustible e incluso menores emisiones de CO 2 . La potencia máxima de salida es de 83 CV con una cifra de par de 107 Nm a solo 2.800 rpm. El tiempo de aceleración a 62 mph es de 12,2 segundos (modelo CVT). El motor K12D de 1.2 litros actualizado que impulsa el último Swift presenta un nuevo sistema de inyección doble y ofrece una respuesta potente y una alta eficiencia de combustible. Este equilibrio de alto nivel es posible gracias a los avances que incluyen un VVT de admisión eléctrica (sincronización variable de válvulas), una bomba de aceite de desplazamiento variable y chorros de enfriamiento de pistón eléctricos.
Tecnología híbrida en toda la gama: sistema híbrido mejorado
La eficiencia del combustible se mejora aún más cuando se combina con el sistema híbrido de carga automática alimentado por una nueva batería de iones de litio con capacidad mejorada de 3 Ah a 10 Ah para mejorar la eficiencia de recuperación de energía.
Disponible como equipo estándar para todos los modelos Swift, el sistema híbrido de 12 V actualizado es una unidad compacta y liviana que incorpora un generador de arranque integrado (conocido como ISG) que actúa como generador y motor de arranque, el ISG funciona con correa y ayuda al motor. durante el despegue y la aceleración del vehículo y también genera electricidad a través del frenado regenerativo. La unidad ISG tiene una potencia de 2,3 kW con un par de 50 Nm y los componentes del sistema añaden solo 6,2 kg al peso total del coche.
Para el Swift con 2WD y transmisión manual, el sistema híbrido ayuda a Suzuki a alcanzar una cifra de emisiones de CO 2 de solo 111 g / km (regulación WLTP) además de lograr una cifra de consumo de combustible de 57,2 mpg (WLTP) en el ciclo combinado.
El Swift Sport Hybrid con sistema de 48 V y el nuevo motor K14D Boosterjet se introdujo a principios de 2020 y actualmente es el único modelo de escotilla caliente autocargable entre sus competidores.
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Caja de cambios
CVT El tren motriz CVT de Suzuki ahora está disponible como una opción en los modelos Swift SZ-T y SZ5 renovados con 2WD, y se combina con el tren motriz 1.2 Dualjet Hybrid. El sistema CVT puede variar la relación de transmisión real de forma continua y continua desde el rango de baja velocidad hasta el de alta velocidad, según las condiciones de conducción. La CVT permite una conducción mejorada con un impacto de cambio reducido en comparación con una transmisión automática convencional. Los programas de marcha también se pueden seleccionar manualmente hacia arriba o hacia abajo mediante paletas montadas en la columna de dirección.Sistema de control de crucero adaptativo (ACC)
El sistema ACC instalado de serie en todos los modelos Swift de lifting facial combina la tecnología de control de crucero con el radar de miliwave del sistema para facilitar y relajar la conducción. El sistema utiliza un radar para medir la distancia al vehículo que circula delante y ajusta automáticamente la velocidad de la carretera para mantener cualquiera de las tres distancias de avance seleccionadas por el conductor.4WD (ALLGRIP AUTO)
El Swift Facelift adopta el sistema de tracción en las cuatro ruedas ALLGRIP 'AUTO' de Suzuki que está disponible opcionalmente en el modelo SZ5 con transmisión manual solamente. Se trata de un diseño de tracción en las cuatro ruedas permanente, completamente automático y bien probado y simple que transfiere un par adicional a las ruedas traseras cuando es necesario a través de un acoplamiento viscoso. También es una opción ideal para los clientes que viven en áreas rurales que pueden necesitar movilidad adicional en terrenos más accidentados o para cruzar superficies resbaladizas durante los meses de invierno sin tener un vehículo del tamaño de un SUV más convencional.Con componentes livianos y disponibles en combinación con el tren motriz 1.2 Dualjet Hybrid, los modelos Swift ALLGRIP Auto tienen una impresionante economía de combustible de 51.7 mpg y bajas emisiones de CO2 de solo 123 g / km (ambos WLTP combinados).
Audio de pantalla de enlace de teléfono inteligente (SLDA)
El sistema de audio para todos los modelos Swift de estiramiento facial tiene una gran pantalla táctil de siete pulgadas que permite un funcionamiento intuitivo. Como opción del distribuidor, una tarjeta SD agrega un sistema de mapa de navegación tridimensional para los modelos SZ-L y SZ-T.Apple CarPlay es la forma más inteligente y segura de usar el iPhone en Swift. Además de hacer llamadas, también facilita la recepción de direcciones para condiciones de tráfico optimizadas, escuchar música, acceder al correo electrónico, mensajes de texto y más
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Así, que el Suzuki Swift 2021 ofrece sección delantera deportiva con una nueva parrilla del radiador, motor de gasolina de 1,2 litros revisado con un sistema híbrido suave optimizado y sistema de advertencia de punto ciego , sistema de advertencia de cambio de carril con intervención de dirección disponible, Swift Sport 48V Hybrid con motor K14D de 1.4 litros agregado a principios de 2020, nuevo motor híbrido de cuatro cilindros K12D 1.2 litros Dualjet ,disponible en los grados SZ-L, SZ-T, SZ5 y SZ5 ALLGRIP; nuevo color Flame Orange Pearl Metallic introducido en SZ-T y SZ5 más la opción de pintura de dos tonos disponible en tres colores con techo Super Black Pearl y nueva caja de cambios CVT disponible opcionalmente para SZ-T y SZ5 con 2WD
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