El nuevo BMW 545e xDrive Sedan es el quinto híbrido de la serie 5 de BMW que cuenta con con un motor eléctrico síncrono que ofrece una potencia máxima de 80 kW / 109 CV, que se combina con un eficiente motor de gasolina de seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo y 210 kW / 286 CV , generando juntos una potencia total del sistema de 290 kW / 394 CV quese distribuye según sea necesario a las cuatro ruedas a través de una transmisión Steptronic de 8 velocidades y la tracción a las cuatro ruedas inteligente BMW xDrive; tiene un par máximo del sistema es de 600 Nm y la velocidad máxima se alcanza a 250 km / h, mientras que es posible una velocidad de 140 km / h en funcionamiento puramente eléctrico; y desde parado, el nuevo BMW 545e xDrive acelera a una velocidad de 100 km / h en solo 4,7 segundos . Por lo tanto, el BMW 545e xDrive se destaca claramente como el más dinámico de todos los híbridos enchufables de seis cilindros de BMW
Con un plan de diez años para la sostenibilidad, BMW Group está subrayando su compromiso con los objetivos del acuerdo climático de París, cuyo enfoque principal es la expansión de la movilidad eléctrica. Se vendieron más de 500.000 vehículos electrificados a finales de 2019 y esta cifra probablemente aumentará a más de 1 millón para finales de 2021. El BMW Serie 5 hace una contribución sustancial al logro de los objetivos pasados y futuros. Con casi 50.000 unidades, los modelos híbridos enchufables de la Serie 5 de BMW fueron los modelos electrificados de mayor éxito en la cartera de BMW Group en todo el mundo en 2019.
La última generación de tecnología BMW eDrive junto con un motor de gasolina de cuatro cilindros impulsa los modelos híbridos enchufables BMW 530e. En julio de 2020 se presentó el nuevo BMW 530e Sedan (consumo de combustible combinado: 1,8 - 1,7 l / 100 km; consumo de energía combinado: 14,8 - 13,7 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 42 - 39 g / km) * y el nuevo BMW 530e xDrive Sedan (consumo de combustible combinado: 2,1 - 2,0 l / 100 km; consumo de energía combinado: 16,4 - 15,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 49 - 46 g / km) *.
En noviembre de 2020, el nuevo BMW 530e Touring (consumo de combustible combinado: 2,1 - 1,9 l / 100 km; consumo de energía combinado: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 47 - 43 g / km) y el nuevo Se lanzará el BMW 530e xDrive Touring (consumo de combustible combinado: 2,3 - 2,1 l / 100 km; consumo de energía combinado: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 52 - 49 g / km) *.
Gracias a la interacción inteligentemente controlada entre ambos sistemas de propulsión, el nuevo BMW 545e xDrive combina lo mejor de dos mundos. Facilita no solo la conducción puramente eléctrica en el tráfico urbano y los desplazamientos eficientes entre el hogar y el lugar de trabajo, sino que también se destaca por su rendimiento dinámico y viajes cómodos de larga distancia. Con una autonomía puramente eléctrica de 54 a 57 kilómetros y un consumo medio de combustible de 2,4 a 2,1 litros / 100 km , el nuevo BMW 545e xDrive combina la dinámica de conducción típica de la marca y un alto nivel de confort de conducción en largas distancias con un rendimiento extremadamente eficiente. uso de recursos.
El último modelo híbrido enchufable del BMW Serie 5 está equipado con una batería de iones de litio de 400 V que se coloca debajo del asiento trasero para ahorrar espacio. Con un volumen de equipaje de 410 litros, la capacidad de transporte del BMW 545e xDrive es solo un poco menor que la de las variantes de modelo que están equipadas con un motor convencional.
El modo HÍBRIDO es la configuración predeterminada, lo que garantiza una configuración equilibrada y una interacción inteligente entre el motor de combustión y el motor eléctrico. También es posible seleccionar el modo ELÉCTRICO como configuración estándar a través del menú iDrive. En el modo HÍBRIDO, se utiliza principalmente el motor eléctrico. El motor de combustión solo se activa a velocidades más altas o en condiciones de carga intensiva. Dado que el sistema está vinculado al sistema de navegación, la interacción entre el motor de combustión y el motor eléctrico se puede adaptar con mayor precisión al perfil de la ruta, la topografía y otras situaciones de conducción de forma anticipada. La autonomía eléctrica aumenta con la recuperación en las fases de frenado y de frenado.
Pulsando dos veces el botón HYBRID se activa una versión de eficiencia optimizada de este modo de funcionamiento (HYBRID ECO PRO).
La función de inercia en el exceso, entre otras cosas, contribuye a una mayor reducción del consumo. El sistema de control basado en datos de navegación y sensores también optimiza la efectividad de la recuperación de energía de frenado. Al acercarse a un cruce o un vehículo que circula por delante, por ejemplo, la recuperación infinitamente adaptativa se puede utilizar de manera particularmente intensiva con el fin de desacelerar.
En el modo SPORT, el motor eléctrico es compatible con el motor de gasolina de seis cilindros en línea cuando la potencia total del sistema de 290 kW / 394 CV es totalmente necesaria. La configuración está diseñada para un rendimiento dinámico y el programa de cambio de marchas es deportivo.
El modo ELÉCTRICO, por otro lado, permite una conducción local puramente libre de emisiones hasta 57 kilómetros * y hasta 140 km / h.
El nuevo "sonido listo para conducir" producido por el BMW 545e xDrive es el resultado de la colaboración con el compositor Hans Zimmer y está diseñado para desencadenar una alegre anticipación de la conducción eléctrica cuando el conductor entra en el vehículo y presiona el botón Start / Stop.
Un sonido distintivo creado especialmente para los modelos BMW electrificados se utiliza con el propósito de protección acústica de peatones, emitido a través de un sistema de altavoces. El diseño de sonido en el rango de baja velocidad de hasta 30 km / h irradia una presencia acústica vibrante, aunque sin afectar el confort acústico de los ocupantes del vehículo.
Asimismo, a través del sistema de audio del vehículo, "Active Sound Design" proporciona un sonido auténtico y, en el modo SPORT del Driving Experience Control Switch, un sonido particularmente intenso y pronunciado.
La movilidad eléctrica se encuentra con la digitalización: servicios digitales para los modelos híbridos enchufables del BMW Serie 5.
BMW Group también ofrece servicios digitales innovadores que contribuyen activamente a aumentar aún más el atractivo de la conducción eléctrica.
El servicio BMW eDrive Zone facilita el cambio automático del sistema de propulsión al modo puramente eléctrico al entrar en una zona urbana de bajas emisiones y áreas urbanas similares. Además, la conducción local libre de emisiones con un modelo híbrido enchufable de BMW se ve recompensada a través del programa de fidelidad único a nivel mundial BMW Points.
Además de las estaciones de servicio, el sistema de navegación también muestra puntos de carga públicos. Al seleccionar una estación de carga, el conductor también recibe un pronóstico sobre su estado de ocupación, así como recomendaciones para restaurantes o cafés cercanos. Además, BMW permite a los clientes de BMW Charging reservar una estación de carga habilitada durante un período de tiempo limitado.
Además, otros productos de BMW Charging también ofrecen la posibilidad de cargar cómodamente en casa y fuera de casa. Estos también comprenden varias versiones de Wallbox, incluido el servicio de instalación, ofertas individuales para la compra de electricidad y acceso a la red más grande del mundo de estaciones de carga públicas que comprende más de 155,000 puntos de carga solo en Europa.
El preacondicionamiento del habitáculo mediante calefacción y aire acondicionado auxiliares garantiza un confort óptimo en cualquier época del año. Si el sistema de preacondicionamiento se activa durante el proceso de carga después de definir una hora de salida específica, el sistema también garantiza la autonomía eléctrica completa en el modo de conducción. El sistema se controla desde el interior del vehículo o cómodamente a través de la aplicación My BMW.
* Todas las cifras son provisionales.
Con un plan de diez años para la sostenibilidad, BMW Group está subrayando su compromiso con los objetivos del acuerdo climático de París, cuyo enfoque principal es la expansión de la movilidad eléctrica. Se vendieron más de 500.000 vehículos electrificados a finales de 2019 y esta cifra probablemente aumentará a más de 1 millón para finales de 2021. El BMW Serie 5 hace una contribución sustancial al logro de los objetivos pasados y futuros. Con casi 50.000 unidades, los modelos híbridos enchufables de la Serie 5 de BMW fueron los modelos electrificados de mayor éxito en la cartera de BMW Group en todo el mundo en 2019.
Ampliación del BMW Serie 5 para incluir cinco modelos híbridos enchufables
Con un aumento de dos a cinco modelos que cuentan con una innovadora transmisión híbrida enchufable para noviembre de 2020, el nuevo BMW Serie 5 ofrece la gama más amplia de PHEV dentro de una serie de modelos de BMW Group.La última generación de tecnología BMW eDrive junto con un motor de gasolina de cuatro cilindros impulsa los modelos híbridos enchufables BMW 530e. En julio de 2020 se presentó el nuevo BMW 530e Sedan (consumo de combustible combinado: 1,8 - 1,7 l / 100 km; consumo de energía combinado: 14,8 - 13,7 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 42 - 39 g / km) * y el nuevo BMW 530e xDrive Sedan (consumo de combustible combinado: 2,1 - 2,0 l / 100 km; consumo de energía combinado: 16,4 - 15,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 49 - 46 g / km) *.
En noviembre de 2020, el nuevo BMW 530e Touring (consumo de combustible combinado: 2,1 - 1,9 l / 100 km; consumo de energía combinado: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 47 - 43 g / km) y el nuevo Se lanzará el BMW 530e xDrive Touring (consumo de combustible combinado: 2,3 - 2,1 l / 100 km; consumo de energía combinado: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas : 52 - 49 g / km) *.
 |
nuevo BMW 545e xDrive Sedán |
Modelo tope de gama: el nuevo BMW 545e xDrive Sedán
El nuevo BMW 545e xDrive Sedan (consumo de combustible combinado: 2,4 - 2,1 l / 100 km; consumo de energía combinado: 16,3 - 15,3 kWh / 100 km; consumo de combustible combinado: CO 2emisiones: 54-49 g / km) cuenta con un motor eléctrico síncrono que ofrece una potencia máxima de 80 kW / 109 hp, que se combina con un eficiente motor de gasolina de seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo y 210 kW / 286 hp , generando juntos una potencia total del sistema de 290 kW / 394 hp. La potencia se distribuye según sea necesario a las cuatro ruedas a través de una transmisión Steptronic de 8 velocidades y la tracción a las cuatro ruedas inteligente BMW xDrive. El par máximo del sistema es de 600 Nm y la velocidad máxima se alcanza a 250 km / h, mientras que es posible una velocidad de 140 km / h en funcionamiento puramente eléctrico. Desde parado, el nuevo BMW 545e xDrive acelera a una velocidad de 100 km / h en solo 4,7 segundos *. Por lo tanto, el BMW 545e xDrive se destaca claramente como el más dinámico de todos los híbridos enchufables de seis cilindros de BMW.Gracias a la interacción inteligentemente controlada entre ambos sistemas de propulsión, el nuevo BMW 545e xDrive combina lo mejor de dos mundos. Facilita no solo la conducción puramente eléctrica en el tráfico urbano y los desplazamientos eficientes entre el hogar y el lugar de trabajo, sino que también se destaca por su rendimiento dinámico y viajes cómodos de larga distancia. Con una autonomía puramente eléctrica de 54 a 57 kilómetros y un consumo medio de combustible de 2,4 a 2,1 litros / 100 km , el nuevo BMW 545e xDrive combina la dinámica de conducción típica de la marca y un alto nivel de confort de conducción en largas distancias con un rendimiento extremadamente eficiente. uso de recursos.
El último modelo híbrido enchufable del BMW Serie 5 está equipado con una batería de iones de litio de 400 V que se coloca debajo del asiento trasero para ahorrar espacio. Con un volumen de equipaje de 410 litros, la capacidad de transporte del BMW 545e xDrive es solo un poco menor que la de las variantes de modelo que están equipadas con un motor convencional.
Diferentes modos de conducción para una máxima eficiencia de acuerdo con el estilo y la situación de conducción relevantes.
Para hacer un uso óptimo de la combinación del motor de seis cilindros en línea con características de marcha ultra suave y tecnología eDrive en todas las situaciones de conducción, el BMW 545e xDrive ayuda al conductor de muchas maneras en términos de gestión de energía. Varios modos de conducción, algunos de los cuales se pueden individualizar en su funcionamiento, se seleccionan simplemente presionando el botón correspondiente en la consola central.El modo HÍBRIDO es la configuración predeterminada, lo que garantiza una configuración equilibrada y una interacción inteligente entre el motor de combustión y el motor eléctrico. También es posible seleccionar el modo ELÉCTRICO como configuración estándar a través del menú iDrive. En el modo HÍBRIDO, se utiliza principalmente el motor eléctrico. El motor de combustión solo se activa a velocidades más altas o en condiciones de carga intensiva. Dado que el sistema está vinculado al sistema de navegación, la interacción entre el motor de combustión y el motor eléctrico se puede adaptar con mayor precisión al perfil de la ruta, la topografía y otras situaciones de conducción de forma anticipada. La autonomía eléctrica aumenta con la recuperación en las fases de frenado y de frenado.
Pulsando dos veces el botón HYBRID se activa una versión de eficiencia optimizada de este modo de funcionamiento (HYBRID ECO PRO).
La función de inercia en el exceso, entre otras cosas, contribuye a una mayor reducción del consumo. El sistema de control basado en datos de navegación y sensores también optimiza la efectividad de la recuperación de energía de frenado. Al acercarse a un cruce o un vehículo que circula por delante, por ejemplo, la recuperación infinitamente adaptativa se puede utilizar de manera particularmente intensiva con el fin de desacelerar.
En el modo SPORT, el motor eléctrico es compatible con el motor de gasolina de seis cilindros en línea cuando la potencia total del sistema de 290 kW / 394 CV es totalmente necesaria. La configuración está diseñada para un rendimiento dinámico y el programa de cambio de marchas es deportivo.
El modo ELÉCTRICO, por otro lado, permite una conducción local puramente libre de emisiones hasta 57 kilómetros * y hasta 140 km / h.
Sonidos especiales para una experiencia de conducción especial.
El nuevo "sonido listo para conducir" producido por el BMW 545e xDrive es el resultado de la colaboración con el compositor Hans Zimmer y está diseñado para desencadenar una alegre anticipación de la conducción eléctrica cuando el conductor entra en el vehículo y presiona el botón Start / Stop.Un sonido distintivo creado especialmente para los modelos BMW electrificados se utiliza con el propósito de protección acústica de peatones, emitido a través de un sistema de altavoces. El diseño de sonido en el rango de baja velocidad de hasta 30 km / h irradia una presencia acústica vibrante, aunque sin afectar el confort acústico de los ocupantes del vehículo.
Asimismo, a través del sistema de audio del vehículo, "Active Sound Design" proporciona un sonido auténtico y, en el modo SPORT del Driving Experience Control Switch, un sonido particularmente intenso y pronunciado.
La movilidad eléctrica se encuentra con la digitalización: servicios digitales para los modelos híbridos enchufables del BMW Serie 5.
BMW Group también ofrece servicios digitales innovadores que contribuyen activamente a aumentar aún más el atractivo de la conducción eléctrica.
El servicio BMW eDrive Zone facilita el cambio automático del sistema de propulsión al modo puramente eléctrico al entrar en una zona urbana de bajas emisiones y áreas urbanas similares. Además, la conducción local libre de emisiones con un modelo híbrido enchufable de BMW se ve recompensada a través del programa de fidelidad único a nivel mundial BMW Points.
Además de las estaciones de servicio, el sistema de navegación también muestra puntos de carga públicos. Al seleccionar una estación de carga, el conductor también recibe un pronóstico sobre su estado de ocupación, así como recomendaciones para restaurantes o cafés cercanos. Además, BMW permite a los clientes de BMW Charging reservar una estación de carga habilitada durante un período de tiempo limitado.
Además, otros productos de BMW Charging también ofrecen la posibilidad de cargar cómodamente en casa y fuera de casa. Estos también comprenden varias versiones de Wallbox, incluido el servicio de instalación, ofertas individuales para la compra de electricidad y acceso a la red más grande del mundo de estaciones de carga públicas que comprende más de 155,000 puntos de carga solo en Europa.
El preacondicionamiento del habitáculo mediante calefacción y aire acondicionado auxiliares garantiza un confort óptimo en cualquier época del año. Si el sistema de preacondicionamiento se activa durante el proceso de carga después de definir una hora de salida específica, el sistema también garantiza la autonomía eléctrica completa en el modo de conducción. El sistema se controla desde el interior del vehículo o cómodamente a través de la aplicación My BMW.
* Todas las cifras son provisionales.
Así, que el nuevo BMW 545e xDrive Sedan es el quinto híbrido de la serie 5 de BMW que cuenta con con un motor eléctrico síncrono que ofrece una potencia máxima de 80 kW / 109 CV, que se combina con un eficiente motor de gasolina de seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo y 210 kW / 286 CV , generando juntos una potencia total del sistema de 290 kW / 394 CV quese distribuye según sea necesario a las cuatro ruedas a través de una transmisión Steptronic de 8 velocidades y la tracción a las cuatro ruedas inteligente BMW xDrive; tiene un par máximo del sistema es de 600 Nm y la velocidad máxima se alcanza a 250 km / h, mientras que es posible una velocidad de 140 km / h en funcionamiento puramente eléctrico; y desde parado, el nuevo BMW 545e xDrive acelera a una velocidad de 100 km / h en solo 4,7 segundos
Comentarios
Publicar un comentario