El radar que más multa en España está en la AP-7 en Sagunto (Valencia), según AEA

El radar más activo de España se encuentra situado en el kilómetro 478,1 de la AP-7 en Sagunto (Valencia), en el área de servicio,  denunció a 59.428 conductores durante el pasado año (un 1.300% más que en 2018), según un informe de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que revela que los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) formularon en conjunto casi tres millones de denuncias en 2019.

El radar que más multa en España está en la AP-7 en Sagunto (Valencia), según AEA

Solo 50 radares, de los cerca de 1.000 que tiene Tráfico desplegados por las carreteras españolas, acumularon el 41,5% de las multas. En esa lista de 50 aparatos más sancionadores en carreteras de la Provincia de Valencia, entre los diez primeros, se encuentra el situado en el kilómetro 5,2 de la V-31 en Valencia, con 46.739 sanciones puestas el pasado año frente a las 27.793 de 2018. Muy por debajo, se sitúa en los últimos puestos el del kilómetro 4,6 de la A-70 en Alicante, con 15.768 multas, la mitad que el año anterior.

Las 2.933.089 denuncias por exceso de velocidad suponen un incremento del 13,3% sobre las realizadas en el mismo periodo del año anterior (2.588.125), según revela un estudio realizado por AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), que atribuye este hecho a la activación de numerosos radares, muchos de ellos «apagados» en 2018.

Por comunidades autónomas, el nuevo informe de AEA destaca que los radares más activos se han localizado en Andalucía, con 680.583 denuncias formuladas y que representan el 23,2% del total; en Madrid, con 373.078 denuncias (12,7%) y en la Comunidad Valenciana, con 335.953 (11,4%). Por el contrario, los radares situados en La Rioja (39.024), Cantabria (40.147) y Navarra (48.447) son los que menos denuncias contabilizaron.

De los 50 radares, de los cerca de mil que dispone la DGT, que formularon el 41,5% del total de denuncias (1.218.577, veinticuatro ya aparecían en el ranking de cinemómetros más activos del año anterior, mientras que los otros veintiséis se sitúan en nuevos emplazamientos.

Además, AEA llama la atención sobre el hecho de que determinados radares han incrementado exponencialmente su actividad. Así, por ejemplo, el radar situado en el km. 371,2 de la A-8, en Asturias, ha pasado de formular 460 denuncias en 2018 a 26.039 en 2019. También los radares situados en el km. 245,2 de la A-4, en Jaén y en el km. 13,3 de la A-4, en Madrid, han experimentado importantes subidas de más de un 4.000% y de un 3.000%, respectivamente

PROVINCIA	VIA	KM	DENUNCIAS 2019	DENUNCIAS 2018	DENUNCIAS 2017
Valencia	AP-7	478,1	59.428	4.567	12.161
Huelva	H-31	79,9	58.266	13.243	5.280
Cuenca	A-3	156,5	57.206	12.620	14.968
Sevilla	A-92	83,8	51.915	4.298	2.284
Madrid	AP-6	49,2	49.693	9.960	8.197
Madrid	A-4	13,3	48.998	1.465	1.241
Valencia	V-31	5,2	46.739	27.793	3.294
Islas Baleares	EI-600	9,6	44.033	33.100	2.659
Madrid	M-40	52,7	32.729	1.546	1.071
Madrid	A-4	12,4	29.843	4.295	5.528
Madrid	A-5	12,5	29.579	11.814	11.825
Sevilla	A-92	29,1	29.244	24.968	19.862
Islas Baleares	MA-1	15,5	26.704	39.714	21.615
Asturias	A-8	371,2	26.039	460	555
Cádiz	A-381	74,7	25.398	32.530	24.480
Jaén	A-4	245,2	24.270	556	749
La Rioja	AP-68	78,8	23.800	23.357	10.633
Madrid	A-2	15	22.395	8.523	6.592
Las Palmas	GC-1	5,3	21.372	5.409	5.488
Toledo	A-4	67,6	20.723	7.205	5.357
Sevilla	SE-20	2,7	20.414	9.709	9.807
Cádiz	A-381	37,3	20.239	———-	———-
Málaga	A-384	89,6	20.182	15.558	20.214
Sevilla	A-66	795,5	19.847	25.133	12.073
Málaga	A-7	288,7	19.045	2.226	1.214
A Coruña	AG-55	11,7	18.844	387	398
Madrid	M-40	20,2	18.203	———–	———–
Badajoz	A-66	685,9	17.739	1	———–
Sevilla	A-376	2,9	17.715	6.372	6.130
Ciudad Real	A-4	135,6	17.073	627	714
Ciudad Real	A-4	230,8	16.969	12.013	20.857
Sevilla	SE-30	9,9	16.777	9.631	2.597
Segovia	A-1	125,4	16.754	15.359	13.773
Pontevedra	N-550	146,9	16.051	17.376	17.415
Murcia	A-30	136	15.993	14.113	918
Sevilla	A-92	0,8	15.982	27.820	15.114
Pontevedra	A-52	282,5	15.877	441	506
Alicante	A-70	4,6	15.768	31.904	9.584
Burgos	A-1	234,4	15.436	19.091	22.194
Valencia	A-3	314,8	15.039	16.370	2.091
Córdoba	A-4	417,5	14.687	1.238	30.943
Cádiz	A-408	2,4	14.280	7.238	9.473
Cáceres	A-66	508	14.259	9.224	3.568
S. C. Tenerife	LP-3	20,1	14.096	13.196	7.335
Ciudad Real	A-4	177,5	14.004	13.183	9.845
Málaga	A-7	246	13.927	54.378	49.523
Sevilla	A-4	484,2	13.916	16.327	9.349
Burgos	A-1	194,2	13.913	12.608	———–
Toledo	A-5	57,8	13.591	4.135	1.478
Murcia	RM-15	13	13.583	5.282	1.101

(*) En rojo aparecen los radares que ya aparecían en la lista cinemómetros más «multones» de 2018.

A la vista del importante número de denuncias formuladas mayoritariamente en autopistas y autovías, y no en las carreteras secundarias donde se producen el 70% de los accidentes con víctimas, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, considera que «la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación».