Volvo Cars reduce un 38,8% su beneficio en el primer semestre debido a los aranceles y la presión de precios
Volvo Car Group cerró el primer semestre del año con un beneficio neto de 3.398 millones de coronas (323 millones de euros), un 38,8% menos que en la primera mitad de 2018, por la presión de precios y los aranceles de la guerra comercial entre China y Estados Unidos
"Continuamos ganando cuota de mercado en todas las regiones en las que operamos, pero el incremento de la presión de precios y los aranceles han recortado nuestro beneficio operativo. Las medidas de reducción de costes que tomamos a principio de año tendrán efecto en la segunda mitad del año", añadió.
Volvo comenzó a revisar su personal y otros costos a principios de este año. Hasta el momento, ha recortado 750 empleos, principalmente consultores de ingeniería y TI, y reducido el salario por hora para dichos consultores, que el CEO Hakan Samuelsson pronósitco que generaría un ahorro de mil millones de coronas a partir de julio.
El fabricante de automóviles indicó que las nuevas medidas de costos comenzarán en la segunda mitad y se extenderán a la primera mitad de 2020. Estas incluirían algunos recortes de empleos adicionales, pero que se centrarán principalmente en reducir costos para ahorrar otros mil millones.
El fabricante sueco está inmerso en un proceso de reducción de costes, a través del que prevé disminuir en hasta 2.000 millones de coronas (190 millones de euros) sus gastos fijos. Estas medidas mostrarán
Volvo Cars registró una facturación semestral de 130.095 millones de coronas (12.390 millones de euros), un 5,9% más, mientras que sus matriculaciones mundiales de vehículos se situaron en 340.586 unidades hasta junio, un 7,3% más.
En los seis primeros meses de 2019, la firma automovilística contabilizó un beneficio operativo de 5.519 millones de coronas (525 millones de euros), un 29,6% menos, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) bajó un 7,9%, hasta 13.300 millones de coronas (1.266 millones de euros).
El presidente y consejero delegado de Volvo Cars, Hakan Samuelsson, señaló que la compañía centró su estrategia en el crecimiento y en la cuota de mercado en los primeros seis meses del año, un período en el que muchos mercados mostraron síntomas de estancamiento.
"Continuamos ganando cuota de mercado en todas las regiones en las que operamos, pero el incremento de la presión de precios y los aranceles han recortado nuestro beneficio operativo. Las medidas de reducción de costes que tomamos a principio de año tendrán efecto en la segunda mitad del año", añadió.
El fabricante de automóviles indicó que las nuevas medidas de costos comenzarán en la segunda mitad y se extenderán a la primera mitad de 2020. Estas incluirían algunos recortes de empleos adicionales, pero que se centrarán principalmente en reducir costos para ahorrar otros mil millones.
El fabricante sueco está inmerso en un proceso de reducción de costes, a través del que prevé disminuir en hasta 2.000 millones de coronas (190 millones de euros) sus gastos fijos. Estas medidas mostrarán
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| Logotipo Volvo Cars en un Volvo V90 |
Volvo Cars registró una facturación semestral de 130.095 millones de coronas (12.390 millones de euros), un 5,9% más, mientras que sus matriculaciones mundiales de vehículos se situaron en 340.586 unidades hasta junio, un 7,3% más.
"Se espera que las condiciones del mercado ejerzan una presión continua sobre los márgenes, pero se espera que la combinación de crecimiento del volumen y las medidas de costo resulten en una ganancia fortalecida en la segunda mitad del año en comparación con el mismo período del año pasado", dijo Volvo a autonews
Volvo tiene un acuerdo para que sus nuevos modelos en China utilicen aplicaciones en automóviles de Huawei, que aún enfrenta sanciones parciales de los EE. UU. Y posibles prohibiciones en países europeos por temor a que su equipo pueda ser usado para espiar.
El director ejecutivo, Samuelsson, comentó que las acciones contra Huawei no tendrían ningún impacto en los planes de Volvo, que está usando la tienda de aplicaciones de Huawei en China, mientras se basan en la tienda de aplicaciones de Google en otras partes del mundo.
En el segundo trimestre, Volvo Cars registró unas ganancias netas de 1.393 millones de coronas (132 millones de euros), un 53,5% menos, al tiempo que su cifra de negocio se elevó un 1,7% entre abril y junio, hasta 67.185 millones de coronas (6.398 millones de euros).
El director ejecutivo, Samuelsson, comentó que las acciones contra Huawei no tendrían ningún impacto en los planes de Volvo, que está usando la tienda de aplicaciones de Huawei en China, mientras se basan en la tienda de aplicaciones de Google en otras partes del mundo.
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