Sumitomo Rubber Industries, la empresa matriz de Falken, junto con el profesor Hiroshi Tani de la Universidad de Kansai, han desarrollado la cosechadora de energía con una nueva tecnología que permite a los neumáticos generar electricidad en su rotación que aprovecha la acumulación de electricidad estática, conocida como carga por fricción, para producir energía de forma eficiente a medida que el neumático gira y está siendo desarrollada por ingenieros en Japón
Dentro de la cosechadora de energía hay dos capas de caucho cada una cubierta por un electrodo, junto con una película cargada negativamente que interactúa con una película cargada positivamente. Cuando se fija en el interior de la carcasa de un neumático convencional, genera electricidad a medida que el neumático se deforma durante la rotación.
Los ingenieros creen que el cosechador de energía podría llevar a aplicaciones prácticas como fuente de energía para los sensores usados en TPMS (Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos) y otros dispositivos automotrices sin la necesidad de baterías.
Fue creado como parte del programa de I+D de Sumitomo para desarrollar tecnologías que apuntan a mejorar la seguridad y el rendimiento medioambiental. Ahora, la investigación ha sido seleccionada por la Agencia de Ciencia y Tecnología de Japón (una agencia nacional de investigación y desarrollo) como un Proyecto de Semillas Tipo FS bajo el programa A-STEP (Programa de Transferencia de Tecnología Adaptable y sin fisuras a través de la investigación y el desarrollo orientados a objetivos). Sumitomo Rubber Industries hará avanzar esta investigación con el apoyo de la Agencia de Ciencia y Tecnología de Japón.
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| Cosechadora de energía |
¿Cómo funciona?
Dentro de la cosechadora de energía hay dos capas de caucho cada una cubierta por un electrodo, junto con una película cargada negativamente que interactúa con una película cargada positivamente. Cuando se fija en el interior de la carcasa de un neumático convencional, genera electricidad a medida que el neumático se deforma durante la rotación.
Los ingenieros creen que el cosechador de energía podría llevar a aplicaciones prácticas como fuente de energía para los sensores usados en TPMS (Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos) y otros dispositivos automotrices sin la necesidad de baterías.
Fue creado como parte del programa de I+D de Sumitomo para desarrollar tecnologías que apuntan a mejorar la seguridad y el rendimiento medioambiental. Ahora, la investigación ha sido seleccionada por la Agencia de Ciencia y Tecnología de Japón (una agencia nacional de investigación y desarrollo) como un Proyecto de Semillas Tipo FS bajo el programa A-STEP (Programa de Transferencia de Tecnología Adaptable y sin fisuras a través de la investigación y el desarrollo orientados a objetivos). Sumitomo Rubber Industries hará avanzar esta investigación con el apoyo de la Agencia de Ciencia y Tecnología de Japón.
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