Piaggio ha presentado el scooter de tres ruedas, MP3 300 HPE, que se puede conducir con el carné de coche

Piaggio ha presentado el MP3 300 HPE, que llega como la nueva versión más ágil y ligera del scooter de tres ruedas y que se puede conducir con el carné de coche.

Según informó la marca, el escudo frontal del nuevo MP3 300 HPE reproduce las características distintivas de la familia Piaggio MP3 'maxi-scooter', con un doble faro de luces diurnas de tipo LED de alta eficiencia en el centro de alta eficiencia, una solución tomada de las cuatro ruedas que modernizan la vista frontal

Además, la característica "corbata" divide los faros y actúa como un enlace entre la rejilla y el parabrisas integrado. Por su parte, en la zaga se integran los soportes para el pasajero y presenta un grupo óptico con luces de posición y de parada también de tipo LED.

El asiento del nuevo modelo de Piaggio presenta dos niveles diferenciados, mientras que el compartimento permite almacenar dos cascos de tipo jet. El pedal del sistema de frenado combinado en el lado derecho del reposapiés, se ha reposicionado para una mejor ergonomía de conducción en general

Al igual que en los modelos altos de gama, el cuadro de instrumentos del vehículo está compuesto por dos elementos circulares clásicos y un panel digital multifunción. Además, en la parte central, justo debajo de la pantalla, hay una segunda serie de cuatro luces de advertencia.

Piaggio MP3 300 HPE

El nuevo MP3 300 HPE, disponible en negro metalizado y plata mate, está equipado con ruedas de cinco radios desdoblados en color negro mate y el asiento está realizado con doble revestimiento

Por su parte, el nuevo MP3 300 hpe Sport destaca por sus muchos detalles con un acabado negro mate , como la "corbata" en el escudo, las bandas en el túnel central y las asas de los pasajeros. La deportividad se destaca por los resortes de los amortiguadores delanteros y traseros pintados en rojo, un tono que también aparece en la costura de contraste. También son estándar los discos de freno delantero con perfil de margarita y el reposapiés con inserciones de aluminio.

Según explicó la marca, el modelo monta la última evolución del motor Piaggio monocilíndrico de 300 centímetros cúbicos de cuatro tiempos y cuatro válvulas, refrigerado por líquido y controlado electrónicamente. En comparación con la versión anterior (de igual cilindrada), la potencia máxima es de 24,6 caballos, un 24% más.

En el apartado de seguridad, incluye de serie el sistema de antibloqueo de frenos ABS, integrado con el control de tracción ASR (Regulación de deslizamiento en aceleración

La plataforma multimedia PIAGGIO MIA , estándar en el Piaggio MP3 300 hpe Sport, le permite conectar su teléfono inteligente al sistema electrónico incorporado y el modelo también está equipado con una toma USB