El nuevo Skyline que saldrá a venta en Japón este otoño, continúa la tradición establecida por el primer Skyline en 1957, y cada generación adopta las tecnologías más avanzadas de la época. Además de ProPILOT 2.0, el sedán premium viene con el nuevo sistema NissanConnect , que ofrece una amplia gama de servicios conectados.
Las versiones con motor de gasolina cuentan con un motor VR doble turbo VR30DDTT de 3.0 litros, y el nuevo grado 400R del modelo es el Skyline construido en fábrica más poderoso de la historia. También está disponible una versión híbrida.
"El Skyline es un símbolo de la tecnología de Nissan y, a los 62 años, tiene la historia más larga de todos los modelos de Nissan y Con las últimas tecnologías avanzadas, incluyendo ProPILOT 2.0, el nuevo Skyline ofrece a los clientes una experiencia de manejo aún más emocionante y segura", señaló el vicepresidente ejecutivo de Nissan, Asako Hoshino
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| nuevo Nissan Skyline |
Diseño del nuevo Nissan Skyline
Para el interior, Nissan en las versiones HYBRID en Japón adoptan una pantalla de color a todo color. Las características dedicadas de ProPILOT 2.0 incluyen una gran pantalla de asistencia avanzada para conducir de 7 pulgadas en la pila del medidor.
El nuevo Skyline viene en 10 colores exteriores como el nuevo color Carmine Red, exclusivo de los grados 400R y SP, La 400R ofrece exclusivas superficies de aluminio, costuras rojas en el volante y puntos de contacto del pasajero, y detalles acolchados en los asientos de cubo.
Motor V6 doble turbo de 3.0 litros
En el motor V6 3.0 turbo (VR30DDTT) de 3.0 litros con motor de gasolina del Skyline se instala un motor eléctrico en el sistema de distribución de válvulas, el control electrónico de distribución de válvulas (VTC), que aumenta la velocidad del acelerador para mejorar los tiempos de respuesta. Además de aumentar el rendimiento, esto permite que el motor funcione de manera más eficiente a través de un control más cercano de la combustión del cilindro.
Un sistema optimizado de doble turbo mejora la entrega de potencia, mientras que un diseño refinado de la pala de turbina ayuda al motor a generar un mayor rendimiento general, con velocidades de revolución de turbina más rápidas que permiten una respuesta inmediata del sistema de turbo doble.
Los ingenieros han desarrollado un sistema de intercooler enfriado por agua para mejorar aún más el rendimiento y la eficiencia.
El nuevo Nissan Skyline viene en cuatro grados: GT, GT Tipo P, GT Tipo SP y 400R. El grado 400R tiene 400 CV a 6,400 rpm y un par máximo de 475 Nm a 1,600-5,200 rpm. Las opciones adicionales de tren motriz incluyen una versión de 300 CV del motor VR30DDTT para el grado no 400R, y el motor VQ35HR-HM34 para las versiones de tren de potencia HYBRID.
Un sistema optimizado de doble turbo mejora la entrega de potencia, mientras que un diseño refinado de la pala de turbina ayuda al motor a generar un mayor rendimiento general, con velocidades de revolución de turbina más rápidas que permiten una respuesta inmediata del sistema de turbo doble.
Los ingenieros han desarrollado un sistema de intercooler enfriado por agua para mejorar aún más el rendimiento y la eficiencia.
El nuevo Nissan Skyline viene en cuatro grados: GT, GT Tipo P, GT Tipo SP y 400R. El grado 400R tiene 400 CV a 6,400 rpm y un par máximo de 475 Nm a 1,600-5,200 rpm. Las opciones adicionales de tren motriz incluyen una versión de 300 CV del motor VR30DDTT para el grado no 400R, y el motor VQ35HR-HM34 para las versiones de tren de potencia HYBRID.
También cuenta con nueva suspensión dinámica inteligente (IDS), la Dirección Adaptable Directa (DAS) y un sistema NissanConnect actualizado ofrece una amplia gama de características y servicios. Las actualizaciones automáticas de mapas por aire (OTA)
Por su parte, la función "Docomo in Car Connect" permite el acceso a Wi-Fi en el automóvil, eliminando el uso de datos del teléfono inteligente mientras se conduce . El sistema también ofrece alertas personalizables a través de una aplicación de teléfono inteligente. Las alertas incluyen la velocidad del vehículo, la alerta de toque de queda (con notificación disponible al conductor antes de la alerta) y la configuración de los límites geográficos. Las familias pueden monitorear a sus seres queridos, como nuevos conductores o personas mayores, para garantizar su seguridad y responsabilidad en el camino.
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| ProPILOT 2.0 |
ProPILOT 2.0
ProPILOT 2.0 está diseñado para la conducción de rampa de entrada a rampa de salida (rampa a rampa) en autopista, se conecta con el sistema de navegación del vehículo para ayudar a maniobrar el vehículo de acuerdo a una ruta predefinida en las carreteras designadas. Por primera vez, el sistema también permite la conducción sin intervención mientras se conduce en un solo carril.
Para habilitar estas nuevas funciones, los conductores deben establecer primero su destino en el sistema de navegación, creando una ruta de viaje predefinida.
El nuevo ProPILOT también permite conducir sin intervención manual mientras se circula por un carril determinado. El conductor recibe una guía intuitiva de audio y visual y se le pide que ponga ambas manos en el volante y confirme el inicio de estas operaciones con un interruptor.
Un sistema de control en la cabina confirma continuamente que la atención del conductor está en la carretera cuando se utiliza. Si el conductor no responde a una alerta mientras conduce, el sistema enciende las luces de emergencia y reduce la velocidad del vehículo hasta detenerse. Un servicio de llamadas SOS establece automáticamente una conexión de audio con un operador de centro de llamadas dedicado para asistencia de emergencia.
El sistema viene de serie para todos los grados HYBRID 2WD y 4WD. Equipado con 359 caballos de fuerza combinados (motor VQ35HR-HM34 más sistema híbrido)del Skyline
Los precios recomendados para el nuevo Nissan Skyline en Japón comienzan a partir de 4,274,640 yenes
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