El mercado de ocasión se dispararía un 25% con plan de incentivo que incluyera vehículos usados

El mercado de automóviles de ocasión se incrementaría un 25% en caso de que el Gobierno ponga en marcha un plan de incentivo a la compra de coches que incluya también al vehículo usado, según recoge el último Libro Blanco del VO, realizado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Prueba de ello es que uno de cada cuatro  de los potenciales compradores de vehículos de segunda mano efectuaría la compra de existir un plan de estímulo que además de respetar la neutralidad tecnológica incluya el usado joven

El Libro Blanco del VO, presentado este jueves en Madrid, resalta, de esta forma, la necesidad de poner en marcha medidas estructurales no vinculadas a los Presupuestos que insuflen confianza en los compradores o de lo contrario, las ventas continuarán en caída libre, en línea con la reducción del ritmo que está experimentando el mercado de ocasión.

El presidente de Ganvam, Raúl Palacios , durante la presentación del documento, indicó que la puesta en marcha de medidas para dinamizar la demanda de vehículos de ocasión "tendrá también un impacto positivo en la renovación del parque", puesto que, al promover el achatarramiento, se retirarán de la circulación los coches más antiguos y contaminantes.

Además resaltó la importancia de la neutralidad tecnológica dado que casi la mitad de los conductores reconoce no tener intención de adquirir un vehículo eléctrico o híbrido en el corto plazo por su elevado precio

El directivo subrayó que esta realidad contrasta con la intención de las administraciones de "forzar" la electrificación del parque, prohibiendo los vehículos de combustión tradicional, sin llevar a cabo antes una "transición ordenada".

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El mercado de ocasión se dispararía un 25% con plan de incentivo que icluyera vehículos usados

REVISIÓN A LA BAJA DE LAS PREVISIONES

Por otro lado, la Asociación, ante el menor ritmo de ventas de vehículos usados, ha revisado a la baja su previsión para el cierre del año, de forma que estima que las entregas de este tipo de modelos se mantengan en la misma línea que en 2018, en comparación con la previsión de principios de año, que anticipaba un crecimiento del 4%.

Otra de las conclusiones del Libro Blanco del VO es que los españoles no conciben la movilidad sin coche en propiedad.Así el 71%, dos puntos más que en la edición anterior, no está dispuesto al uso del carsharing como alternativa a la compra.

El documento destaca que la conducción compartida se consolida como un complemento al coche en propiedad, pero no como un sustitutivo. De hecho, el 91,5%, frente al 80% de la edición anterior, reconoce que la existencia de soluciones de carsharing no ejerce ninguna influencia en su decisión de compra. Es más, el 86% de los compradores de VO reconoce no haber usado nunca este tipo de servicios

El precio sigue siendo un factor clave, el Libro Blanco evidencia que crece el protagonismo de otras prioridades relacionadas con la seguridad, prueba de ello es que ha crecido de un 25% a un 34% el porcentaje de compradores de VO dispuestos a pagar un poco más a un vendedor profesional a cambio de un vehículo fiable.

En este entorno el kilometraje del coche tiene también un papel esencial en la decisión de compra, siendo el tercer factor más determinante, por detrás del equipamiento de seguridad y el precio.

Por otro lado, el Libro apunta que Internet es la vía más habitual para recurrir a la oferta de un desconocido, de forma que el 65,9% de las operaciones se inicia a través de las aplicaciones de compraventa entre particulares, habiendo desplazado por completo a los tradicionales anuncios de prensa.


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