Los asientos del nuevo Focus han recibido elogios de médicos y expertos por su ergonomía, lo que les permite ayudar a los conductores a encontrar alivio al dolor de espalda.
Para aliviar el dolor de espalda, el nuevo Ford Focus está equipado con asientos delanteros ajustables en 18 direcciones para ofrecer el máximo apoyo y comodidad, con la aprobación de la principal organización alemana de salud de la columna vertebral, Aktion Gesunder Rücken eV (AGR), que lleva a cabo una campaña dedicada a la concienciación sobre la salud de la columna vertebral (Campaign for Healthier Backs).
Focus es el primer modelo Ford en recibir el reconocimiento del Comité independiente de la AGR formado por expertos de diversas ramas de la medicina que estudian este trastorno. Para obtener el reconocimiento oficial debe ser el asiento para adaptarse al usuario y no el usuario para tener que adaptarse al asiento.
"Sentarse en la posición incorrecta puede doblar la columna vertebral del conductor, ejerciendo presión sobre la parte baja de la espalda. Nuestro objetivo con el nuevo Focus era construir un asiento ajustable en 18 direcciones que se adaptara a cada persona, permitiendo a los conductores de todas las alturas y tamaños alcanzar fácilmente la posición óptima para un máximo confort, especialmente en viajes largos", señaló Glen Goold, Ingeniero Jefe de Programas de Ford Focus.
Por término medio, los ciudadanos europeos conducen alrededor de una hora al día, sin contar el tiempo que pasan en el tráfico o buscando aparcamiento (*).
Los ingenieros de Ford diseñaron los asientos del nuevo Focus para recibir el certificado de calidad AGR, como parte de la filosofía de diseño centrado en el ser humano que guió todo el proyecto de desarrollo. El ajuste de 18 posiciones del asiento del Focus incluye la altura, la profundidad y la inclinación del asiento, así como el soporte para la espalda, el cuello y las piernas. Además, el ajuste lumbar de cuatro vías puede controlarse electrónicamente mediante un interruptor situado en el lateral del asiento.
Los ingenieros de Ford llevaron a cabo una serie de pruebas en pista con conductores de diferentes tipos, tamaños y alturas. Las pruebas requirieron más de 150.000 kilómetros de conducción en carretera y el uso del simulador Robutt de Ford, que se sienta en los asientos de los coches Ford 7.500 veces, el equivalente a diez años de conducción en sólo tres días.
(*) La distancia media recorrida por los ciudadanos europeos es de unos 12.000 km: http://www.odyssee-mure.eu/publications/efficiency-by-sector/transport/distance-travelled-by-car.html
Para aliviar el dolor de espalda, el nuevo Ford Focus está equipado con asientos delanteros ajustables en 18 direcciones para ofrecer el máximo apoyo y comodidad, con la aprobación de la principal organización alemana de salud de la columna vertebral, Aktion Gesunder Rücken eV (AGR), que lleva a cabo una campaña dedicada a la concienciación sobre la salud de la columna vertebral (Campaign for Healthier Backs).
Focus es el primer modelo Ford en recibir el reconocimiento del Comité independiente de la AGR formado por expertos de diversas ramas de la medicina que estudian este trastorno. Para obtener el reconocimiento oficial debe ser el asiento para adaptarse al usuario y no el usuario para tener que adaptarse al asiento.
"Sentarse en la posición incorrecta puede doblar la columna vertebral del conductor, ejerciendo presión sobre la parte baja de la espalda. Nuestro objetivo con el nuevo Focus era construir un asiento ajustable en 18 direcciones que se adaptara a cada persona, permitiendo a los conductores de todas las alturas y tamaños alcanzar fácilmente la posición óptima para un máximo confort, especialmente en viajes largos", señaló Glen Goold, Ingeniero Jefe de Programas de Ford Focus.
 |
| Ergonomía asientos nuevo Focus de Ford |
Por término medio, los ciudadanos europeos conducen alrededor de una hora al día, sin contar el tiempo que pasan en el tráfico o buscando aparcamiento (*).
Los ingenieros de Ford diseñaron los asientos del nuevo Focus para recibir el certificado de calidad AGR, como parte de la filosofía de diseño centrado en el ser humano que guió todo el proyecto de desarrollo. El ajuste de 18 posiciones del asiento del Focus incluye la altura, la profundidad y la inclinación del asiento, así como el soporte para la espalda, el cuello y las piernas. Además, el ajuste lumbar de cuatro vías puede controlarse electrónicamente mediante un interruptor situado en el lateral del asiento.
Los ingenieros de Ford llevaron a cabo una serie de pruebas en pista con conductores de diferentes tipos, tamaños y alturas. Las pruebas requirieron más de 150.000 kilómetros de conducción en carretera y el uso del simulador Robutt de Ford, que se sienta en los asientos de los coches Ford 7.500 veces, el equivalente a diez años de conducción en sólo tres días.
(*) La distancia media recorrida por los ciudadanos europeos es de unos 12.000 km: http://www.odyssee-mure.eu/publications/efficiency-by-sector/transport/distance-travelled-by-car.html
Comentarios
Publicar un comentario