El nuevo Ford Explorer 2020 está diseñado para ofrecer el interior más silencioso gracias a un gran avance que ayuda a mantener el ruido fuera y ofrece un viaje más cómodo para los pasajeros.
Los pasajeros del Explorer disfrutarán de esa sensación de paz y relajación gracias a tres características de reducción de ruido - un salpicadero de doble pared, vidrio acústico y Active Noise Control, disponible sólo en Limited Hybrid - diseñado para combatir el ruido del motor, la carretera y el viento en la cabina.
Juntos, el salpicadero de doble pared y el cristal acústico aíslan a los pasajeros de los sonidos no deseados, mientras que el Control Activo de Ruido los anula si logran entrar, dando al nuevo Explorer un interior notablemente más silencioso.
Los pasajeros del Explorer disfrutarán de esa sensación de paz y relajación gracias a tres características de reducción de ruido - un salpicadero de doble pared, vidrio acústico y Active Noise Control, disponible sólo en Limited Hybrid - diseñado para combatir el ruido del motor, la carretera y el viento en la cabina.
El nuevo salpicadero de doble pared del está diseñado para asegurar que los pasajeros disfruten de una cabina libre del ruido del motor causado por vibraciones que pueden manifestarse en una sensación de zumbido. Separando el compartimento del motor de la cabina de pasajeros hay dos paredes, una de las cuales está hecha de material compuesto moldeado en láminas, con un espacio de aire entre ellas.
Mantener el viento y el ruido de la carretera fuera es clave para crear una cabina más silenciosa que los pasajeros puedan disfrutar, pero también es importante identificar cómo entra ese ruido en primer lugar.
Al igual que las múltiples capas del nuevo salpicadero de doble pared, el parabrisas y las ventanas laterales delanteras del Explorer no tienen sólo una capa de vidrio, sino dos. Estas capas están separadas por una lámina de plástico transparente, creando capas que sirven de amortiguador entre el mundo interior y el exterior.
El Control Activo de Ruido - disponible sólo en el Explorer Limited Hybrid - que utiliza micrófonos estratégicamente colocados en toda la cabina para escuchar y captar frecuencias no deseadas que contribuyen a las condiciones de ruido. Una vez que se descubren las frecuencias no deseadas, el sistema las anula produciendo ondas sonoras opuestas que pasan por los altavoces del sistema de audio
La cabina más silenciosa y rectificada del Explorer ofrece más espacio y tecnología, incluyendo una pantalla táctil de 10,1 pulgadas montada en vertical con mapas a pantalla completa, además de las funciones de asistencia al conductor de Ford Co-Pilot360™ con sensor de tráfico que pueden ayudar a reducir el estrés, como la asistencia de frenado en reversa disponible y el Asistente de Estacionamiento Activo 2.0, que maneja los controles de dirección, cambio de marchas, frenado y aceleración durante las maniobras de aparcamiento con sólo pulsar un botón.
El nuevo Ford Explorer 2020 se fabrica en la Planta de Ensamble de Chicago y llega este verano.
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