Fiscalía alemana sospecha que Volkswagen mintió sobre el alcance del caso de desviación de emisiones de CO2
Fiscalía alemana sospecha que Volkswagen mintió sobre el alcance del caso de desviación de emisiones de CO2
- El fiscal Braunschweig amplía su investigación contra Volkswagen. VW es sospechoso de haber engañado a los inversores y al público acerca del verdadero alcance del escándalo de los gases de escape.
El fiscal Braunschweig sospecha que Volkswagen ha engañado a los inversores y al público sobre el verdadero alcance del escándalo de los gases de escape. Con una búsqueda a gran escala a principios de marzo, la fiscalía tiene sus investigaciones contra VW-el empleado extendió e inició una nueva investigación preliminar contra desconocido por sospecha de manipulación del mercado. La agencia registró 13 oficinas en la sede de Volkswagen en Wolfsburg, "para verificar la sospecha e identificar e identificar a las personas responsables", según confirmó el fiscal de WirtschaftsWoche. "Se confiscaron documentos y terabytes de datos más grandes, que ahora serán evaluados y evaluados en las próximas semanas", dijo un portavoz del fiscal.
La investigación trata de un posible consumo incorrecto y, por lo tanto, de información sobre el CO2 para los vehículos de producción. Se examinará la sospecha inicial de que un lanzamiento ad hoc emitido por VW el 9 de diciembre de 2015 fue "contenido objetivamente incorrecto", dijo un portavoz del fiscal de WirtschaftsWoche. El anuncio relevante para los inversores y el precio del mercado bursátil VW habían proporcionado el título "El tema del CO2 se ha completado en gran medida". Por lo tanto, el grupo había revisado su ad hoc anterior del 3 de noviembre de 2015. En este VW había informado, en la determinación del valor de CO2 para la aprobación de tipo de vehículos, llegó a "valores inexplicables". Alrededor de 800,000 vehículos del grupo VW deberían verse afectados originalmente, los riesgos económicos que VW estimó en alrededor de dos billones de euros.
Pero unas cinco semanas después, VW anunció en el anuncio ad hoc del 9 de diciembre de 2015, que se había completado en gran medida. "Después de extensas pruebas internas y controles de medición, ahora está claro que casi todas estas variantes del modelo corresponden a los valores de CO2 originalmente determinados", dijo. La "sospecha de cambio ilegal en el consumo de vehículos de producción actuales" no había sido confirmada. En el caso de las remediciones internas, solo se encontraron ligeras desviaciones en nueve variantes del modelo de la marca Volkswagen. No afectados fueron 800,000 vehículos, pero solo 36,000.
La investigación trata de un posible consumo incorrecto y, por lo tanto, de información sobre el CO2 para los vehículos de producción. Se examinará la sospecha inicial de que un lanzamiento ad hoc emitido por VW el 9 de diciembre de 2015 fue "contenido objetivamente incorrecto", dijo un portavoz del fiscal de WirtschaftsWoche. El anuncio relevante para los inversores y el precio del mercado bursátil VW habían proporcionado el título "El tema del CO2 se ha completado en gran medida". Por lo tanto, el grupo había revisado su ad hoc anterior del 3 de noviembre de 2015. En este VW había informado, en la determinación del valor de CO2 para la aprobación de tipo de vehículos, llegó a "valores inexplicables". Alrededor de 800,000 vehículos del grupo VW deberían verse afectados originalmente, los riesgos económicos que VW estimó en alrededor de dos billones de euros.
Pero unas cinco semanas después, VW anunció en el anuncio ad hoc del 9 de diciembre de 2015, que se había completado en gran medida. "Después de extensas pruebas internas y controles de medición, ahora está claro que casi todas estas variantes del modelo corresponden a los valores de CO2 originalmente determinados", dijo. La "sospecha de cambio ilegal en el consumo de vehículos de producción actuales" no había sido confirmada. En el caso de las remediciones internas, solo se encontraron ligeras desviaciones en nueve variantes del modelo de la marca Volkswagen. No afectados fueron 800,000 vehículos, pero solo 36,000.
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| Volkswagen |
Volkswagen dijo que estaban convencidos de que habían cumplido adecuadamente con las "obligaciones de publicidad ad hoc". Además, uno podría "no comentar sobre los antecedentes de la investigación en curso". Vía wiwo.de
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