Matriculaciones de vehículos comerciales: + 3.2% en 2017; -3.5% en diciembre según ACEA

Matriculaciones de vehículos comerciales: + 3.2% en 2017; -3.5% en diciembre según ACEA

• En diciembre de 2017, las matriculaciones de vehículos comerciales en la UE disminuyeron (-3,5%), debido en parte a un día laboral menos que en diciembre del año pasado.

Matriculaciones de vehículos comerciales: + 3.2% en 2017; -3.5% en diciembre según ACEA

Matriculaciones totales de vehículos comerciales nuevos
En diciembre de 2017 , los registros de vehículos comerciales en toda la UE disminuyeron (-3.5%), debido en parte a un día laboral menos que en diciembre del año pasado. La demanda se contrajo en todos los segmentos y en los cinco principales mercados de la UE, excepto en Alemania (+ 0,2%). El mercado italiano registró la mayor caída, con registros cayendo un 17,4% en diciembre.

En 2017 , las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos se mantuvo positiva en toda la UE, con 2,4 millones de unidades registradas o un 3,2% más que en 2016. España impulsó este crecimiento con el mayor porcentaje de aumento (+ 13,5%), seguido de Francia (+ 6,9%) y Alemania (+ 3.3%). Por el contrario, la demanda en Italia (-2.3%) y el Reino Unido (-4.4%) cayeron en 2017.

Matriculaciones de Vehículos comerciales ligeros nuevos (LCV) de hasta 3,5 toneladas
En diciembre de 2017 , las matriculaciones  de la UE para camionetas fue menor que hace un año (-3.0%) con 172,603 ​​vehículos registrados en total. Entre los principales mercados de la UE, los resultados fueron diversos: Alemania (+ 2.2%) y el Reino Unido (+ 2.9%) mostraron crecimiento mientras que la demanda se contrajo en Italia (-18.0%), Francia (-3.9%) y España (-1.7%) .

En general, en 2017 , se registraron alrededor de 2 millones de vehículos comerciales ligeros nuevos en la Unión Europea, un 3,9% más que en 2016. España (+ 15,5%), Francia (+ 7,1%) y Alemania (+ 4,9%) tuvieron el crecimiento más fuerte, pero la demanda de furgonetas disminuyó en el Reino Unido (-3,6%) e Italia (-3,4%).

Matriculaciones de nuevos vehículos comerciales pesados ​​(AVC) de 16 toneladas y más
Los resultados de matriculaciones de diciembre muestran que los registros de nuevos vehículos comerciales pesados ​​cayeron un 6,2% en comparación con el mismo mes hace un año, con 23.137 unidades registradas. La demanda de camiones pesados ​​se contrajo en el Reino Unido (-24.9%), Italia (-8.7%) y España (-5.5%), aunque el mercado francés lo hizo muy bien (+ 7.6%).

En 2017 , la demanda de AVC solo registró un modesto aumento (+ 0.5%), contabilizando 297.171 vehículos nuevos. El mercado italiano mostró las ganancias más fuertes (+ 8,4%), seguido de Francia (+ 6,9%) y Alemania (+ 1,4%). Por otro lado, la demanda de vehículos comerciales pesados ​​disminuyó en el Reino Unido (-7,9%) y España (-0,6%).
Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados ​​(MHCV) de más de 3,5 toneladas

Los resultados del segmento de camiones en diciembre de 2017 fueron significativamente más bajos (-6,7%) que en diciembre de 2016; 29.051 camiones nuevos se registraron en total durante el último mes de 2017. La demanda disminuyó en el Reino Unido (-22.2%), Italia (-13.5%), España (-5.8%) y Alemania (-5.3%), pero lo hizo crecer en Francia (+ 7.5%).

En general, en 2017 , se registraron 367.102 nuevos camiones en la Unión Europea, más o menos el mismo número (-0.2%) que en 2016. Francia (+ 6.5%) e Italia (+ 4.5%) tuvieron un buen desempeño en 2017, pero los registros de camiones cayó en el Reino Unido y Alemania (-7.1% y -0.9% respectivamente).

Matriculaciones de autobuses y autocares medianos y pesados nuevos ​​(MHBC) de más de 3,5 toneladas
En diciembre , las matriculaciones de nuevos autobuses y autocares fue bastante estable en comparación con diciembre de 2016 (-0,3%). Las inscripciones cayeron en la mayoría de los principales mercados de la UE, especialmente en el Reino Unido (-24,0%) y España (-25,6%), excepto en Francia (+ 48,1%). Cabe destacar los buenos resultados publicados por los nuevos estados miembros de la UE, sus registros aumentaron un 47,8% en diciembre.

En 2017 , el mercado de autobuses y autocares de la UE se contrajo ligeramente (-0.5%), totalizando 40,515 unidades. El Reino Unido y Francia experimentaron una caída de la demanda de -18.8% y -4.0% respectivamente, pero los registros de nuevos autobuses y autocares aumentaron sustancialmente en Italia (+ 20.3%) y España (+ 6.9%).