Kia lanzará a finales de 2018 su servicio de 'car sharing' en Europa
- Kia presenta en CES tecnologías autónomas, conectadas y eco/eléctricas
- Gama completa de modelos para 2030 coches conectados
- Kia ofrecerá 16 vehículos electrificados para 2025 con potencia híbrida, EV y FCEV
- El nuevo vehículo eléctrico con célula de combustible Kia se lanzará al mercado en 2020
- Niro EV Concept ofrece 238 millas de autonomía de conducción
- Kia comercializará vehículos autónomos de nivel 4 en las ciudades inteligentes para 2021
- El lanzamiento en Europa de un servicio WiBLE de coche compartido en 2018
"Sin límites para todos "es la visión de futuro de Kia, en la que todos tienen la oportunidad de disfrutar del valor infinito que traerá la movilidad futura. Este es el manifiesto de Kia para su papel como proveedor de movilidad masiva en el futuro. Los consumidores están atados hoy en día a la idea de que un coche es "sólo un vehículo", pero Kia está comprometida a proporcionar una solución más amplia a la movilidad. Boundless for all' representa un futuro en el que un vehículo puede ser mucho más que la suma de sus partes ", afirmó el Dr. Woong-chul Yang, Vicepresidente y Director del Centro de I+D de Kia.
La estrategia "ACE" de Kia se basa en tres elementos centrales, presentando la visión de Kia para el transporte personal futuro:
- Autónomo - Kia tiene previsto comercializar la tecnología de conducción autónoma de Nivel 4, con ensayos de vehículos autónomos' Smart City' que comenzarán en 2021.
- Conectado - Para el 2025, Kia adoptará tecnologías de coche conectado en todos los segmentos de vehículos, y su objetivo es hacer de cada modelo un coche conectado para el 2030.
- Eco/Electric - Kia presentará 16 nuevos vehículos de cadena cinemática avanzada para 2025, incluyendo una gama de nuevos híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos, así como un vehículo eléctrico de pila de combustible completamente nuevo en 2020.
Más allá de la conducción autónoma: el tema de la exposición de Kia para los vehículos "conectados".
En el CES 2018, Kia presenta una serie de exposiciones interactivas que combinan tecnologías actuales y futuras. Estos demuestran cómo los vehículos podrían optimizarse para mejorar la conectividad a medida que se vuelvan más autónomos.
Las exposiciones de Kia en el CES 2018 apuntan a un futuro' Más allá de la conducción autónoma'. Los visitantes pueden interactuar con las tecnologías de conducción autónomas desarrolladas por Kia a través de un simulador de RV, al tiempo que experimentan un diorama V2X demostrando cómo los coches pueden conectarse con otros vehículos y el entorno urbano.
A partir de 2019, la empresa planea operar una flota de pruebas a gran escala para la tecnología autónoma en las carreteras públicas, allanando el camino para la producción comercial de la tecnología. Kia pretende comercializar vehículos autónomos de Nivel 4 en ciudades inteligentes a partir de 2021 con un nuevo proyecto piloto de Smart City.
Los coches conectados de Kia serán ilimitados y conectados y ofrecerán un nuevo tipo de experiencia de movilidad. La realidad virtual, los autos autoconductores y la conectividad de "vehículo a todo" fueron consideradas tecnologías del futuro lejano. A medida que se convierten rápidamente en una realidad, Kia está explorando cómo desplegar estas nuevas tecnologías para sus clientes. Nuestra estrategia y visión para la movilidad futura queda demostrada por una amplia gama de pantallas interactivas que muestran lo que nuestros clientes pueden esperar ", afirmó el Vicepresidente Yang
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| Kia Concept EV |
16 nuevos vehículos electrificados para 2025
Kia continuará ampliando su gama de coches ecológicos en los próximos años, y planea ofrecer un total de 16 vehículos electrificados para el año 2025, incluyendo un vehículo eléctrico de celda de combustible (FCEV) en 2020.
Para el año 2025, ofreceremos un total de 16 vehículos de cadena cinemática avanzada, con cinco nuevos híbridos e híbridos enchufables, cinco nuevos EV de batería y un nuevo mercado masivo FCEV. Este FCEV, que se lanzará en 2020, encabezará los esfuerzos de Kia para lograr un futuro sin emisiones para la movilidad ", afirmó el vicepresidente Yang.
Como parte de esta estrategia, Kia exhibe el Niro EV concept en CES 2018. Combinando el elegante diseño de un SUV compacto y moderno con la alta eficiencia de una cadena cinemática eléctrica de batería avanzada, el concepto Kia Niro EV Concept representa el siguiente paso en el continuo viaje de la marca hacia la electrificación.
Creado por el estudio de diseño de Kia en Corea, el Niro EV Concept es un SUV compacto y completamente eléctrico. Su cuerpo aerodinámicamente eficiente permite que el aire se deslice por encima, alrededor y debajo del vehículo con facilidad. La rejilla tradicional, que ya no es necesaria para la refrigeración del motor, se sustituye por un panel de visualización interactivo suave, combinado con la tecnología de lámparas ultrafinas en el frontal. De perfil, el concepto se inspira en la actual Kia Niro, con una silueta compacta y elegante del crossover, un cuerpo elevado y un pilar C ancho. El aspecto trasero sin costuras del Niro EV Concept tiene unos bordes traseros limpios y afilados que permiten que el aire fluya más fácilmente desde la parte trasera del coche.
Con una silenciosa cadena cinemática eléctrica, y la expectativa de que tal coche se conduciría con mayor frecuencia en las carreteras urbanas y suburbanas, el Concepto Niro EV cuenta con nuevas tecnologías para mejorar la seguridad de los peatones.
El nuevo sistema Active Pedestrian Warning System (APWS) del concepto incluye una combinación de cámaras de visión frontal, tecnología de reconocimiento de objetos y altavoces frontales. Si el sistema detecta un peatón o un ciclista que cruza delante del coche, los altavoces emiten una alerta dirigida específicamente a esa persona, advirtiéndole de la presencia del coche. APWS se complementa con el nuevo sistema de iluminación interactiva del Niro EV Concept, que ofrece a los usuarios y peatones una comunicación visual altamente intuitiva con el vehículo.
En el interior, la cabina ha sido diseñada con un aspecto puro, minimalista y digital, creando una mayor interacción del usuario con las nuevas tecnologías y características. Con un diseño envolvente que envuelve al conductor y a los pasajeros, la disposición horizontal del salpicadero tiene superficies amplias y lisas. El efecto es una sensación innata de espacio y calma en la cabina, realzada por los suaves tonos plateados, grises y bronceados que cubren todas las superficies.
El concepto Niro EV Concept es impulsado por una cadena cinemática de nueva generación para vehículos eléctricos, utilizando las nuevas tecnologías de producción destinadas a los vehículos eléctricos de Kia del futuro cercano. La energía es proporcionada por un paquete de baterías de polímero de litio de alta capacidad de 64 kWh, junto con un potente motor eléctrico de 150 kWh. El Concepto Niro EV sugiere un alcance de conducción de 383 kilómetros (383 kilómetros), con cero emisiones de escape.
Exposiciones interactivas prevén nueva tecnología para automóviles
En el CES 2018, Kia exhibe sus últimas tecnologías HMI, características de accionamiento autónomas y la primera conexión 5G en coche del mundo. Estas exposiciones insinúan innovaciones que podrían ser adaptadas para su uso en los futuros vehículos de la marca. Kia está demostrando estas innovaciones a través de un conjunto de experiencias interactivas en la cabina de pilotaje, presentando la visión de la marca "Más allá de la conducción autónoma" con tecnologías que los pasajeros ociosos pueden aprovechar en un futuro de autonomía del vehículo.
La primera cabina de pilotaje ofrece a los visitantes la oportunidad de experimentar el nuevo HMI pionero del Concepto Niro EV, con una mejor interacción entre los visitantes y el vehículo. Los sistemas infotainment y HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) se controlan por medio de tacto y gesto, con el volante actuando como mando a distancia. El conductor puede "deslizar" a lo largo de un área de cuero perforado en la base de la rueda de dos radios, con diferentes gestos que sirven para cambiar entre las pistas de música favoritas, subir el volumen y ajustar los ajustes de ventilación de la cabina. Una pantalla digital del salpicadero proporciona información adicional al conductor, como la configuración del vehículo, el estado de la cadena cinemática y la información del viaje.
Al crear una interacción más digital entre el coche y el conductor que en un vehículo tradicional, la HMI permite a los conductores acceder al vehículo mediante reconocimiento de voz y cara. La tecnología de reconocimiento facial y de voz, desarrollada en colaboración con Amazon Web Services (AWS), da la bienvenida a los conductores y ajusta la configuración del vehículo según las preferencias individuales preestablecidas. Aprovechando el "Amazon Rekognition" y "Amazon Polly" -un análisis facial altamente preciso y servicios de voz proporcionados por AWS- el nuevo sistema desactiva muchas de las funciones del coche si el conductor no pasa el proceso de identificación.
La cabina de pilotaje HMI en CES 2018 permite a los usuarios experimentar con estas nuevas tecnologías en coche.
Una segunda cabina de pilotaje demuestra la primera conexión 5G a bordo de un vehículo en el mundo - con una conexión en tiempo real establecida entre Las Vegas y Seúl, Corea. La conexión 5G permite a los usuarios transmitir contenidos de forma fiable en el vehículo, enlazado con el sistema infotainment de la exposición.
La segunda cabina también presenta el Sistema de Control de Sonido Separado del Concepto Niro EV, permitiendo a los usuarios en las filas delantera y trasera experimentar la tecnología de separación de sonido de Kia. La tecnología permite a los pasajeros delanteros y traseros escuchar su propia música al mismo tiempo sin molestar a los demás en el coche. El sistema cuenta con ocho altavoces instalados en los reposacabezas, bombeando simultáneamente los sonidos para cada fila de asientos y utilizando la tecnología de supresión de ruido para "silenciar" el sonido de la otra fila de asientos. Al crear dos zonas de sonido en el coche, los ocupantes de diferentes filas pueden disfrutar escuchando música o podcasts por separado. Desarrollada internamente, Kia cree que esta tecnología podría adaptarse para mejorar el confort de los ocupantes en futuros coches de producción.
Finalmente, los visitantes pueden experimentar las propias tecnologías autónomas de Kia con una serie de exposiciones de realidad virtual. Las simulaciones VR demuestran las tecnologías autónomas de soporte de accionamiento de Kia en una serie de entornos, a través de los auriculares VR.
El lanzamiento en 2018 del servicio de coche compartido WiBLE en Europa en 2018
Habilitando la movilidad urbana y suburbana, Kia ha anunciado hoy sus planes para desplegar su servicio de coche compartido' WiBLE' en nuevas regiones. Lanzado en Corea en 2017, WiBLE - un portante de' Widely Accessible' - será introducido en ciertos mercados y ciudades europeas a partir de finales de 2018. Kia planea expandir el servicio a otros mercados alrededor del mundo en los próximos años.
WiBLE será atendido en las áreas designadas en el centro de la ciudad, proporcionando vehículos a los clientes que necesitan conducir pero no pueden poseer un coche propio o que quieren una conducción más conveniente en los centros de la ciudad.
En Corea, los usuarios WiBLE tienen acceso a una variedad de diferentes coches Kia para completar sus viajes, incluyendo el Soul EV, Niro híbrido crossover y vehículos más grandes. Los vehículos están equipados con una serie de tecnologías de seguridad activa de Kia para ayudar a los clientes a completar los viajes de forma segura en un coche con el que pueden no estar familiarizados. Se espera que este formato sea llevado a nuevos mercados WiBLE.
WiBLE se accede a través de una aplicación para smartphones que lo acompaña. A continuación, los usuarios pagan los viajes individuales en un vehículo WiBLE, que se cobran según el tiempo que utilicen el coche. WiBLE en Europa permite a los usuarios realizar viajes de ida, en lugar de exigirles que devuelvan el coche al mismo punto, para la máxima comodidad y rentabilidad.
Kia anunciará las primeras ubicaciones europeas para el lanzamiento de WiBLE más adelante en 2018.
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