Volkswagen invertirá 22.800 millones de euros en la viabilidad futura de sus plantas en todo el mundo

Volkswagen invertirá 22.800 millones de euros en la viabilidad futura de sus plantas en todo el mundo

• Aproximadamente 14.000 millones de euros de inversión en plantas alemanas
• Los próximos cinco años se centrarán principalmente en la movilidad y la modularización electrónicas
• Diess:"Las inversiones impulsarán significativamente la mayor ofensiva tecnológica y de productos de la marca"

La marca Volkswagen está implementando constantemente su  Transform 2025+ strategy . El objetivo principal es el desarrollo de la producción modular, la continuación de la ofensiva de modelos y una mayor orientación hacia la e-movilidad. Para ello, la marca central del Grupo Volkswagen invertirá entre 2018 y 2022 alrededor de 22.800 millones de euros en todo el mundo.

El Dr. Herbert Diess, CEO de la marca Volkswagen, subraya:"El paquete de inversión que se ha adoptado ahora dará un impulso decisivo a la mayor ofensiva de productos y tecnología en la historia de la marca. Nuestro objetivo es posicionar a Volkswagen de forma sostenible en el liderazgo en los segmentos de volumen y ocupar una posición de liderazgo en movilidad eléctrica".

La atención se centrará principalmente en Alemania, que supondrá inversiones por un total de 14.000 millones de euros. Una de las medidas clave será la transformación de la planta de Zwickau en una instalación de movilidad electrónica pura, con un volumen de inversión de unos 1 000 millones de euros. En la primera etapa, Volkswagen concentrará la producción en serie de sus futuros vehículos eléctricos, basada en el nuevo kit de accionamiento eléctrico modular (MEB). En 2020, el Volkswagen I. D., el primer vehículo de la nueva generación de automóviles eléctricos, será lanzado al mercado.

Con el MEB, Volkswagen dispone de una tecnología orientada consecuentemente hacia la movilidad de emisiones cero del futuro. El MEB permitirá a Volkswagen ofrecer vehículos eléctricos con rangos de operación de 400 a 600 kilómetros, capacidades de carga rápida y grandes beneficios de paquete al precio de un coche diesel comparable. Además, el MEB será la herramienta clave para cumplir los exigentes objetivos de la flota, primero en Europa y China y más tarde en Estados Unidos. En resumen, el nuevo kit de accionamiento eléctrico modular permitirá a Volkswagen ofrecer vehículos que van desde el segmento compacto A hasta 7 plazas en el segmento B. Desde el punto de vista técnico, la nueva generación de vehículos eléctricos Volkswagen contará con innovaciones que antes sólo estaban disponibles en los automóviles del segmento premium.

Volkswagen invertirá 22.800 millones de euros en la viabilidad futura de sus plantas en todo el mundo

La nueva generación de vehículos se lanzará al mercado casi al mismo tiempo en Europa, China y Estados Unidos. En 2020, el volumen de producción en el lanzamiento del Volkswagen I. D. serán unos 100.000 vehículos. Al menos 1 millón de Volkswagen coches eléctricos están previstos para 2025.

La producción del Volkswagen Golf yPassat en Zwickau se trasladará a Wolfsburgo y Emden en el futuro. Volkswagen invierte 2.900 millones de euros en Wolfsburgo para, entre otras cosas, poner en común la producción del Golf de nueva generación de la fábrica. En Emden, la inversión total para concentrar la producción de la familia Passat en la planta a partir de finales de 2018 ascenderá a 1.100 millones de euros.

Además, las plantas de producción de vehículos en todo el mundo, como las de Pamplona (España), Palmela (Portugal) y Bratislava (Eslovaquia), se están preparando para la producción de otros vehículos MQB. Para las plantas de México, Estados Unidos, Sudamérica y Rusia se han planificado proyectos innovadores y orientados al mercado de SUV.

En cuanto al futuro de las plantas alemanas de componentes, Volkswagen invierte más de 750 millones de euros en Brunswick, cerca de 1.500 millones de euros en Kassel y más de 800 millones de euros en Emden.