Mercedes-Benz: el diseño interior de la nueva Clase A
La nueva Clase A saldrá al mercado a partir del año próximo, como precursor de la nueva generación de turismos compactos, sustituyendo a un modelo de éxito que ha contribuido de forma decisiva al rejuvenecimiento de la marca Mercedes-Benz. El promedio de edad de los propietarios europeos del modelo más avanzado de la clase compacta es hoy en día 13 años menor que el de la serie precedente. En España también se produjo un gran descenso en la edad media del cliente de la Clase A, que pasó de 57 años en 2011 a 46 en 2014, edad media que se ha mantenido hasta la actualidad. Esta revolución da ahora un nuevo paso adelante. La futura Clase A propone una definición completamente nueva del lujo moderno en el habitáculo. Al mismo tiempo brinda aún más utilidad. Por expresarlo con otras palabras: es tan juvenil como siempre, pero más madura que nunca.
«La nueva Clase A encarna el siguiente paso en la evolución de nuestra filosofía de claridad sensual, y encierra el potencial para iniciar una nueva era del diseño», comenta Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler AG. «El interior eleva el lujo moderno a un nivel desconocido en esta categoría de vehículos y transfiere la interacción del usuario con el automóvil a la era digital.»
La arquitectura del habitáculo y los elementos de control y de visualizado de la nueva Clase A son un distintivo singular en este segmento. El tablero de instrumentos está dividido en sentido horizontal en dos volúmenes. La sección inferior está separada del cuerpo principal del tablero de instrumentos por una «hendidura» óptica que hace que parezca flotar libremente por delante de los instrumentos. La iluminación de ambiente opcional refuerza este efecto y subraya la impresión flotante de la subestructura.
El puesto de conducción widescreen está completamente libre de otros elementos. Por primera vez se ha renunciado completamente a una visera por encima del cuadro de instrumentos. Otro aspecto destacado son los difusores de ventilación de estilo deportivo en efecto turbina.
Pero este elemento no es el único detalle que la Clase A asume de los turismos de la gama superior de Mercedes-Benz. El volante multifunción, por ejemplo, procede de la Clase S. En los asientos delanteros se incorporan las funciones de climatización de asiento, la función de masaje y los equipos de confort de los asientos multicontorno de los segmentos de gama alta. Las molduras de diseño envolvente disponibles en una amplia variedad de materiales —por ejemplo, maderas de poros abiertos— subrayan el posicionamiento vanguardista y de alta calidad del vehículo.
A bordo del habitáculo se disfruta de un aumento claro de la sensación de amplitud, la visión omnidireccional y el espacio efectivo disponible. La utilidad del automóvil aumenta como fruto de un incremento del espacio a la altura de los hombros (delante +9 mm, detrás +22 mm) y a la altura de los codos (delante +35 mm, detrás +36 mm), así como un aumento de la altura hasta el techo (delante +7 mm, detrás +8 mm). Entre las ventajas de la nueva Clase A cabe mencionar asimismo el acceso más sencillo y confortable a la parte trasera. El maletero tiene una capacidad de 370 litros por detrás de los asientos traseros. Esto supone un aumento en 29 litros respecto al antecesor y mejora su utilidad para la familia y el tiempo libre. La división de las luces traseras en dos módulos se traduce en un aumento en 20 cm de la anchura de la abertura de carga. También ha crecido la longitud del piso del maletero en 11,5 cm. Como opción es posible colocar el respaldo trasero en una posición más vertical; por ejemplo, para transportar cajas voluminosas de cartón. También ha mejorado claramente la visión omnidireccional: en un 10% aproximadamente.
- Nueva definición del lujo moderno
- El habitáculo de la Clase A abre una vía completamente nueva de diseño y revoluciona desde el interior la categoría de turismos compactos con una nueva sensación de amplitud.
- Una de las claves de la singular arquitectura es la configuración vanguardista del tablero de instrumentos. La habitabilidad es mucho más generosa que hasta ahora.
La nueva Clase A saldrá al mercado a partir del año próximo, como precursor de la nueva generación de turismos compactos, sustituyendo a un modelo de éxito que ha contribuido de forma decisiva al rejuvenecimiento de la marca Mercedes-Benz. El promedio de edad de los propietarios europeos del modelo más avanzado de la clase compacta es hoy en día 13 años menor que el de la serie precedente. En España también se produjo un gran descenso en la edad media del cliente de la Clase A, que pasó de 57 años en 2011 a 46 en 2014, edad media que se ha mantenido hasta la actualidad. Esta revolución da ahora un nuevo paso adelante. La futura Clase A propone una definición completamente nueva del lujo moderno en el habitáculo. Al mismo tiempo brinda aún más utilidad. Por expresarlo con otras palabras: es tan juvenil como siempre, pero más madura que nunca.
«La nueva Clase A encarna el siguiente paso en la evolución de nuestra filosofía de claridad sensual, y encierra el potencial para iniciar una nueva era del diseño», comenta Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler AG. «El interior eleva el lujo moderno a un nivel desconocido en esta categoría de vehículos y transfiere la interacción del usuario con el automóvil a la era digital.»
La arquitectura del habitáculo y los elementos de control y de visualizado de la nueva Clase A son un distintivo singular en este segmento. El tablero de instrumentos está dividido en sentido horizontal en dos volúmenes. La sección inferior está separada del cuerpo principal del tablero de instrumentos por una «hendidura» óptica que hace que parezca flotar libremente por delante de los instrumentos. La iluminación de ambiente opcional refuerza este efecto y subraya la impresión flotante de la subestructura.
El puesto de conducción widescreen está completamente libre de otros elementos. Por primera vez se ha renunciado completamente a una visera por encima del cuadro de instrumentos. Otro aspecto destacado son los difusores de ventilación de estilo deportivo en efecto turbina.
Pero este elemento no es el único detalle que la Clase A asume de los turismos de la gama superior de Mercedes-Benz. El volante multifunción, por ejemplo, procede de la Clase S. En los asientos delanteros se incorporan las funciones de climatización de asiento, la función de masaje y los equipos de confort de los asientos multicontorno de los segmentos de gama alta. Las molduras de diseño envolvente disponibles en una amplia variedad de materiales —por ejemplo, maderas de poros abiertos— subrayan el posicionamiento vanguardista y de alta calidad del vehículo.
A bordo del habitáculo se disfruta de un aumento claro de la sensación de amplitud, la visión omnidireccional y el espacio efectivo disponible. La utilidad del automóvil aumenta como fruto de un incremento del espacio a la altura de los hombros (delante +9 mm, detrás +22 mm) y a la altura de los codos (delante +35 mm, detrás +36 mm), así como un aumento de la altura hasta el techo (delante +7 mm, detrás +8 mm). Entre las ventajas de la nueva Clase A cabe mencionar asimismo el acceso más sencillo y confortable a la parte trasera. El maletero tiene una capacidad de 370 litros por detrás de los asientos traseros. Esto supone un aumento en 29 litros respecto al antecesor y mejora su utilidad para la familia y el tiempo libre. La división de las luces traseras en dos módulos se traduce en un aumento en 20 cm de la anchura de la abertura de carga. También ha crecido la longitud del piso del maletero en 11,5 cm. Como opción es posible colocar el respaldo trasero en una posición más vertical; por ejemplo, para transportar cajas voluminosas de cartón. También ha mejorado claramente la visión omnidireccional: en un 10% aproximadamente.
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| Mercedes-Benz: el diseño interior de la nueva Clase A |
¿Sabía usted que…
... la historia de éxitos de los turismos compactos de Mercedes-Benz dio comienzo hace ya 20 años con el lanzamiento al mercado de la primera edición de la Clase A? Desde marzo de 1997 se han entregado en todo el mundo más de 5.555.555 turismos compactos de Mercedes-Benz, entre ellos más de tres millones de unidades de la Clase A.
…la introducción de la nueva Clase A en el año 2012 ha contribuido esencialmente al rejuvenecimiento de la marca Mercedes-Benz? En Europa, el promedio de edad de los conductores europeos de la nueva Clase A se ha reducido en trece años con respecto de la serie predecesora. Durante el año 2016, uno de cada tres clientes en China tenía menos de 30 años de edad.
…la Clase A tiene una cuota de captación de clientes especialmente alta? En el año 2016, un 70% de los conductores de la Clase A en Europa Occidental no había poseído anteriormente ningún MercedesBenz.
…el segmento de los turismos compactos en torno a la Clase A seguirá aumentando? En la actualidad, la familia de turismos compactos consta de 5 modelos: Clase A, Clase B, CLA, CLA Shooting Brake, GLA. En el futuro serán 8 modelos. El showcar Concept A Sedan presenta un anticipo de la próxima generación de turismos compactos, y el Concept EQA muestra una opción de ampliación de la familia EQ en el segmento de los compactos.
…los prototipos de la Clase A circulan desde comienzos de 2012 por Alemania, con un recubrimiento de códigos QR en toda su superficie en lugar de los elementos habituales de camuflaje? Este «QR Trophy» permite a los aficionados a los automóviles escanear los códigos y ganar un viaje al estreno mundial de la Clase A en el Salón del Automóvil de Ginebra.
…la última generación de la Clase A ha ganado numerosos premios de diseño? Entre ellos se cuentan el «red dot Design Award 2013», el «Design Trophy 2013» (Auto Zeitung) y el «AUTO BILD Design Award 2012»
…los clientes de car2go tienen a su disposición desde el verano de 2016 no sólo vehículos smart, sino también de la Clase A de Mercedes Benz? car2go ha ampliado su parque móvil con este turismo compacto comenzando en Berlín. En breve se sumarán las capitales de Renania, así como Múnich y Hamburgo.
…«Focus Online» y «Bähr & Fess Forecast» eligieron en 2012 a la Clase A como el vehículo con mayor valor de reventa en su categoría? La Clase A es un «Gigante de valor 2016» dentro de su segmento con un porcentaje máximo de conservación de valor del 55,5% al cabo de cuatro años.
...la generación más reciente de la Clase A fue el primer modelo de Mercedes-Benz que permitía la plena integración del smartphone? A partir de principios de 2016 estaban ya disponibles las aplicaciones Apple® CarPlay® (para usuarios de iPhone®) y MirrorLink®.
... la historia de éxitos de los turismos compactos de Mercedes-Benz dio comienzo hace ya 20 años con el lanzamiento al mercado de la primera edición de la Clase A? Desde marzo de 1997 se han entregado en todo el mundo más de 5.555.555 turismos compactos de Mercedes-Benz, entre ellos más de tres millones de unidades de la Clase A.
…la introducción de la nueva Clase A en el año 2012 ha contribuido esencialmente al rejuvenecimiento de la marca Mercedes-Benz? En Europa, el promedio de edad de los conductores europeos de la nueva Clase A se ha reducido en trece años con respecto de la serie predecesora. Durante el año 2016, uno de cada tres clientes en China tenía menos de 30 años de edad.
…la Clase A tiene una cuota de captación de clientes especialmente alta? En el año 2016, un 70% de los conductores de la Clase A en Europa Occidental no había poseído anteriormente ningún MercedesBenz.
…el segmento de los turismos compactos en torno a la Clase A seguirá aumentando? En la actualidad, la familia de turismos compactos consta de 5 modelos: Clase A, Clase B, CLA, CLA Shooting Brake, GLA. En el futuro serán 8 modelos. El showcar Concept A Sedan presenta un anticipo de la próxima generación de turismos compactos, y el Concept EQA muestra una opción de ampliación de la familia EQ en el segmento de los compactos.
…los prototipos de la Clase A circulan desde comienzos de 2012 por Alemania, con un recubrimiento de códigos QR en toda su superficie en lugar de los elementos habituales de camuflaje? Este «QR Trophy» permite a los aficionados a los automóviles escanear los códigos y ganar un viaje al estreno mundial de la Clase A en el Salón del Automóvil de Ginebra.
…los clientes de car2go tienen a su disposición desde el verano de 2016 no sólo vehículos smart, sino también de la Clase A de Mercedes Benz? car2go ha ampliado su parque móvil con este turismo compacto comenzando en Berlín. En breve se sumarán las capitales de Renania, así como Múnich y Hamburgo.
…«Focus Online» y «Bähr & Fess Forecast» eligieron en 2012 a la Clase A como el vehículo con mayor valor de reventa en su categoría? La Clase A es un «Gigante de valor 2016» dentro de su segmento con un porcentaje máximo de conservación de valor del 55,5% al cabo de cuatro años.
...la generación más reciente de la Clase A fue el primer modelo de Mercedes-Benz que permitía la plena integración del smartphone? A partir de principios de 2016 estaban ya disponibles las aplicaciones Apple® CarPlay® (para usuarios de iPhone®) y MirrorLink®.
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