Tan solo 2 de cada 10 españoles a favor de cobrar un peaje de acceso al centro de las ciudades según Alphabet
Tan solo 2 de cada 10 españoles a favor de cobrar un peaje de acceso al centro de las ciudades según Alphabet
Resultados del Foro de Movilidad. IV Radiografía de los Hábitos de Movilidad de los Españoles
Aunque el 82% de los conductores es consciente de lo que contamina su vehículo, solo el 24% de los españoles estaría a favor de cobrar el acceso al centro de su ciudad para coches particulares como está ocurriendo ya en Londres. Sin embargo, a la hora de elegir las medidas más eficaces ante un protocolo de contaminación, el 54% reconoce estar a favor de restringir el acceso al centro de alguna manera, en el caso de los madrileños un 67%. Otras de las medidas con mayor respaldo serían crear zonas peatonales en calles céntricas (38%) o aumentar los carriles bici (35%).
En cuanto al coche eléctrico, el 69% de los españoles considera que es la solución ideal para la movilidad en las grandes ciudades a pesar de que le siguen encontrando desventajas como la escasa red de puntos de recarga, la baja autonomía o su coste. Al preguntarles si estarían a favor del coche autónomo, un 38% respondió afirmativamente y el 95% de ellos reconoció estar dispuesto a utilizarlo de manera inmediata.
Rocío Carrascosa, Directora del Foro de Movilidad y CEO de Alphabet, “Los ciudadanos queremos ser más responsables y nuestro interés por el vehículo eléctrico lo demuestra. Todos debemos seguir trabajando en la misma dirección: los reguladores, los fabricantes y los impulsores como las empresas de renting, para conseguir que el coche eléctrico se implante y contribuir así a una movilidad más sostenible”.
- Más de un tercio de los españoles se encuentran a favor del coche autónomo.
- El uso de móvil o Smartphone al volante se incrementa del 30 al 42%. El 50% de los madrileños reconoce utilizarlo, frente al 31% en 2016.
- El 32% de los encuestados utiliza aplicaciones móviles para gestionar su movilidad, en el caso de Madrid el porcentaje aumenta hasta el 53%.
- Un 41% afirma haber compartido coche en alguna ocasión, registrándose el porcentaje de edad más alto en los jóvenes de entre 18 y 30 años con un 62%.
Aunque el 82% de los conductores es consciente de lo que contamina su vehículo, solo el 24% de los españoles estaría a favor de cobrar el acceso al centro de su ciudad para coches particulares como está ocurriendo ya en Londres. Sin embargo, a la hora de elegir las medidas más eficaces ante un protocolo de contaminación, el 54% reconoce estar a favor de restringir el acceso al centro de alguna manera, en el caso de los madrileños un 67%. Otras de las medidas con mayor respaldo serían crear zonas peatonales en calles céntricas (38%) o aumentar los carriles bici (35%).
En cuanto al coche eléctrico, el 69% de los españoles considera que es la solución ideal para la movilidad en las grandes ciudades a pesar de que le siguen encontrando desventajas como la escasa red de puntos de recarga, la baja autonomía o su coste. Al preguntarles si estarían a favor del coche autónomo, un 38% respondió afirmativamente y el 95% de ellos reconoció estar dispuesto a utilizarlo de manera inmediata.
Rocío Carrascosa, Directora del Foro de Movilidad y CEO de Alphabet, “Los ciudadanos queremos ser más responsables y nuestro interés por el vehículo eléctrico lo demuestra. Todos debemos seguir trabajando en la misma dirección: los reguladores, los fabricantes y los impulsores como las empresas de renting, para conseguir que el coche eléctrico se implante y contribuir así a una movilidad más sostenible”.
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| Tan solo 2 de cada 10 españoles a favor de cobrar un peaje de acceso al centro de las ciudades según Alphabet |
Aplicaciones móviles y nuevas alternativas de movilidad
Las nuevas tecnologías siguen teniendo un papel clave en nuestra movilidad. De hecho, el uso del móvil o Smartphone al volante aumenta considerablemente respecto a 2016, pasando del 30% al 42%. En el caso de los madrileños, el 50% reconoce hacerlo frente al 31% que afirmaba tener este hábito el año pasado. Pero no siempre hacemos un uso correcto de ellos, ya que el 33% reconoce utilizarlo sin manos libres, por ejemplo para escribir mensajes instantáneos (Whatsapp) o consultar y responder correos electrónicos.
En este sentido, 7 de cada diez españoles utilizan aplicaciones móviles para evitar atascos, ahorrar combustible o aumentar su seguridad y es la funcionalidad de GPS con aplicaciones como Google Maps y Waze, entre otras, la más utilizada.
Pero las aplicaciones móviles también son útiles para gestionar la movilidad, aunque no conduzcas, así lo confirma el 32% que las utiliza. Los madrileños se desmarcan de la media nacional con un 53%. Las aplicaciones del Metro y MyTaxi son las más solicitadas por un 37% y 13%, respectivamente. Aplicaciones relacionadas con nuevas alternativas de movilidad como Uber, Cabify, Car2Go o Emov ya son utilizadas por el 23% de los españoles, porcentaje que aumenta en el caso de Madrid hasta un 58%.
Si hablamos de compartir coche, un 41% afirma haberlo hecho en alguna ocasión, registrándose el porcentaje de edad más alto en los jóvenes de entre 18 y 30 años con un 62%. Las modalidades más populares son compartir coche entre amigos y familiares en un 53%, seguido de opciones como BlaBlaCar con un 27,4%. En Madrid, alternativas como Amovens y Car2Go cobran relevancia con un 13%.
¿Cómo nos movemos por la ciudad?
El automóvil sigue siendo con diferencia el medio de transporte más utilizado para sus desplazamientos habituales (61%), seguido de a pie (57%) y del autobús (47%). Los madrileños continuan prefiriendo el metro en un 65%, 11 puntos más que en 2016, seguido del coche cuyo porcentaje se reduce ligeramente hasta el 54% frente a la media en España, el autobús (51%) y a pie (46%). La razón principal por la que eligen un medio de transporte frente al otro es la comodidad en un 63%, aunque el ahorro recorta distancias con un 14,5% respecto al 11% de 2016. Por detrás, la otra razón es que no tienen otro medio alternativo, con un 14%, respectivamente. En el caso de los madrileños, si se registra un incremento en la preocupación por el impacto en el medioambiente frente a 2016, pasando de un 2,5% a un 6% y en el ahorro, de un 9% a un 15%.
Rocío Carrascosa asegura que “Los altos niveles de contaminación en las ciudades, la irrupción continua de nuevas fórmulas de transporte, la digitalización y la libertad de elección del usuario a la hora de moverse por las ciudades son factores que están cambiando de forma muy rápida el paradigma de la movilidad como lo conocíamos hasta hace poco tiempo. A todos los actores que participamos de este sector: fabricantes de coches, compañías de renting, proveedores de nuevas y tradicionales alternativas de transporte e instituciones se nos plantea el importante reto de reinventarnos cada día y ofrecer a los usuarios un escenario de movilidad amplio, sostenible y eficaz.”
Las nuevas tecnologías siguen teniendo un papel clave en nuestra movilidad. De hecho, el uso del móvil o Smartphone al volante aumenta considerablemente respecto a 2016, pasando del 30% al 42%. En el caso de los madrileños, el 50% reconoce hacerlo frente al 31% que afirmaba tener este hábito el año pasado. Pero no siempre hacemos un uso correcto de ellos, ya que el 33% reconoce utilizarlo sin manos libres, por ejemplo para escribir mensajes instantáneos (Whatsapp) o consultar y responder correos electrónicos.
En este sentido, 7 de cada diez españoles utilizan aplicaciones móviles para evitar atascos, ahorrar combustible o aumentar su seguridad y es la funcionalidad de GPS con aplicaciones como Google Maps y Waze, entre otras, la más utilizada.
Pero las aplicaciones móviles también son útiles para gestionar la movilidad, aunque no conduzcas, así lo confirma el 32% que las utiliza. Los madrileños se desmarcan de la media nacional con un 53%. Las aplicaciones del Metro y MyTaxi son las más solicitadas por un 37% y 13%, respectivamente. Aplicaciones relacionadas con nuevas alternativas de movilidad como Uber, Cabify, Car2Go o Emov ya son utilizadas por el 23% de los españoles, porcentaje que aumenta en el caso de Madrid hasta un 58%.
Si hablamos de compartir coche, un 41% afirma haberlo hecho en alguna ocasión, registrándose el porcentaje de edad más alto en los jóvenes de entre 18 y 30 años con un 62%. Las modalidades más populares son compartir coche entre amigos y familiares en un 53%, seguido de opciones como BlaBlaCar con un 27,4%. En Madrid, alternativas como Amovens y Car2Go cobran relevancia con un 13%.
¿Cómo nos movemos por la ciudad?
El automóvil sigue siendo con diferencia el medio de transporte más utilizado para sus desplazamientos habituales (61%), seguido de a pie (57%) y del autobús (47%). Los madrileños continuan prefiriendo el metro en un 65%, 11 puntos más que en 2016, seguido del coche cuyo porcentaje se reduce ligeramente hasta el 54% frente a la media en España, el autobús (51%) y a pie (46%). La razón principal por la que eligen un medio de transporte frente al otro es la comodidad en un 63%, aunque el ahorro recorta distancias con un 14,5% respecto al 11% de 2016. Por detrás, la otra razón es que no tienen otro medio alternativo, con un 14%, respectivamente. En el caso de los madrileños, si se registra un incremento en la preocupación por el impacto en el medioambiente frente a 2016, pasando de un 2,5% a un 6% y en el ahorro, de un 9% a un 15%.
Rocío Carrascosa asegura que “Los altos niveles de contaminación en las ciudades, la irrupción continua de nuevas fórmulas de transporte, la digitalización y la libertad de elección del usuario a la hora de moverse por las ciudades son factores que están cambiando de forma muy rápida el paradigma de la movilidad como lo conocíamos hasta hace poco tiempo. A todos los actores que participamos de este sector: fabricantes de coches, compañías de renting, proveedores de nuevas y tradicionales alternativas de transporte e instituciones se nos plantea el importante reto de reinventarnos cada día y ofrecer a los usuarios un escenario de movilidad amplio, sostenible y eficaz.”
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