El Mercedes-AMG G 65 Final Edition: Potente y refinado
- Con motivo de la suspensión del Mercedes-AMG G 65 (consumo de combustible, combinado: 17 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 397 g/km) AMG ofrece una edición final exclusiva, limitada a 65 ejemplares en todo el mundo.
- La edición final, particularmente expresiva, refleja la historia de éxito de la producción en serie más potente del mundo, off-roader.
- Más de un tercio de todos los vehículos de la Clase G vendidos en todo el mundo proceden de AMG. La G 65 Final Edition está disponible con efecto inmediato a partir de 310.233 euros*.
El motor AMG V12 de 6,0 litros y 463 kW (630 CV) es totalmente seguro de sí mismo. Con un par motor máximo de 1000 Nm a 2300-4300 rpm, el motor V12 de la gama alta ofrece una combinación única de dinámica de accionamiento y características de marcha suave. La G 65 Final Edition acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h (electrónicamente limitada).
El motor V12 biturbo con su respuesta superior y sonido potente es sin duda un punto culminante en la larga y exitosa historia de los motores de gasolina y cuenta con una gran cantidad de detalles técnicos de primera clase. Además de los turbocompresores gemelos, dispone de un encendido multichispas con doce unidades de encendido bimodal y un sistema de gestión del motor especialmente eficaz. Los resultados son una combustión óptima, un confort óptimo, una eficiencia máxima, así como excelentes niveles de refinamiento y entrega de potencia. La cubierta del motor de fibra de carbono/aluminio de alta calidad redondea el paquete visualmente. La transmisión automática AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC se encarga de la transferencia de potencia a las cuatro ruedas.
La gran distancia al suelo y el largo recorrido de la suspensión forman la base para las excelentes características todoterreno del Mercedes-AMG G 65. Las cifras hablan por sí solas:
- Capacidad de escalada en pendientes de hasta el 80% en superficies adecuadas
- Profundidad máxima de vadeo de 60 cm cuando se conduce a través del agua y el lodo
- Estabilidad de conducción en ángulos de 28°.
- Ángulo de aproximación/salida: 27°.
- Ángulo de apertura: 22°.
- Expresivo exterior, interior de alta calidad
El aspecto deportivo del dinámico diseño exterior de la G 65 Final Edition se ve subrayado por las grandes llantas de aleación de aleación de 21 pulgadas y 5 toneladas de radio en bronce, pinzas de freno plateadas y tiras laterales de AMG Sport. Otros aspectos destacados son las características retenidas en bronce mate, como la protección inferior, los elementos de ajuste de los parachoques, las ruedas y los espejos exteriores, así como la cubierta de rueda de repuesto en negro obsidiana con el inserto de diseño adecuado. Estos se complementan con la rejilla del radiador con rejilla de malla negra y el borde pintado en bronce mate. Las tablas de rodadura y los tubos de escape se mantienen en negro mate. Los insertos en las bandas protectoras exteriores de color negro brillante completan el look.
Este modelo especial también tiene un diseño interior de alta calidad: el equipamiento incluye el paquete designo Exclusivo en piel de napa negra designo con refuerzos laterales en el asiento en fibra de carbono y pespunte en color marrón claro. Elementos de acabado de fibra de carbono con costuras decorativas en bronce, la inscripción fresada Edition en el mango de la empuñadura y alfombrillas con bordes de cuero en color marrón claro y pespunte en negro redondean el aspecto. El conductor se sienta detrás de un volante AMG Performance en piel de napa negra con una sección inferior aplastada y un excelente agarre. La conducción es especialmente cómoda gracias al paquete Seat Comfort, que incluye asientos multicontorno y asientos climatizados para el conductor y el pasajero delantero.
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| El Mercedes-AMG G 65 Final Edition |
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| El Mercedes-AMG G 65 Final Edition |
Una leyenda del off-road desde 1979
La Clase G es desde 1979 el modelo de referencia entre los vehículos todoterreno de lujo. No es sólo la serie de modelos de turismos con la producción más larga de Mercedes-Benz, sino también el antepasado de todos los SUV para llevar la estrella de tres puntas - por eso todos los modelos todoterreno de Mercedes presentan en su nombre la mayúscula G. Al igual que toda la serie de modelos, la G 65 Final Edition se producirá en Graz, principalmente en la sección de acabado manual de la planta de producción.
AMG introdujo un modelo G en el mercado ya en 1979. A esto le siguió en 1999 el G 55 AMG. Su motor V8 produjo 260 kW/354 CV. Aunque el motor de ocho cilindros con una cilindrada ampliada a 5,5 litros adoptó la tecnología de tres válvulas y el encendido dual de la unidad de producción en serie, también ofreció un alto par motor de 525 Nm a partir de 3000 rpm, junto con un aumento significativo de la potencia. La G 55 AMG estaba disponible con techo cerrado en versiones de batalla corta y larga y como cabriolet con una batalla corta.
En 2012 se extendió el árbol genealógico. Como parte de un completo lifting facial, la Clase G recibió un exterior completamente nuevo. Affalterbach también hizo algunos refinamientos poderosos y lanzó el G 65 AMG a la mezcla. Incorporó todo lo que los aficionados ávidos de prestaciones del icono del off-road habían soñado: un motor de 6,0 litros y 12 cilindros con cubierta de fibra de carbono/aluminio. Generando 1000 Nm, el G 65 AMG se convirtió en el vehículo todoterreno de producción en serie más potente del mundo. La G se convirtió en una leyenda ultramoderna, que desde entonces ha deleitado a una creciente comunidad de fans.
Precio de venta recomendado en Alemania, incl. 19% IVA



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