Renault está en la Fórmula 1 desde hace 40 años. El 16 de julio de 1977 Renault entró en su primer Gran Premio de Fórmula 1 para embarcarse en un nuevo capítulo en su larga e ilustre historia - una que se remonta a la infancia del automovilismo. Durante las décadas siguientes, Renault compitió con éxito en todas las formas del deporte, desde las carreras de circuitos, hasta los rallys convencionales y de todo el país, los intentos de batir récords y las carreras de resistencia. Por lo tanto, tal vez era inevitable que sus diversas hazañas de automóvilismo llevaran a Renault a la F1, el pináculo absoluto del deporte.
En los cuatro decenios que han transcurrido desde 1977, el ambicioso y duradero compromiso de Renault con el deporte se ha caracterizado por un enfoque inteligente y pionero y por sus proezas tecnológicas. No sólo el fabricante ha conseguido una larga lista de victorias, sino que su expedición envidiable se ha logrado gracias a la constante innovación en las áreas de aerodinámica, chasis y motores. Renault es hoy un jugador clave en el acelerado mundo de las carreras de Grand Prix, ampliamente respetado por todos sus rivales de arriba a abajo en el pit-lane.
Renault en la Fórmula 1.
El 23 de julio de 1975: El primer motor turbo V6 de 1,5 litros, denominado 32T (diámetro x carrera: 80 mm x 49,4 mm), funcionó en el banco de pruebas de Viry-Châtillon. 8 de agosto de 1975: El segundo V6 turbo de 1.5 litros, llamado 33T (diámetro x carrera: 86mm x 42.8mm), corrió en el banco de pruebas de Viry-Châtillon. 21 de noviembre de 1975: El 33T tomó la pista por primera vez, discretamente oculta bajo el capó de un Alpine-Renault A441 deporte-prototipo. 19 de diciembre de 1975: El 32T igualmente tomó la pista por primera vez 'incógnito', alimentando el mismo chasis. 3 de enero de 1977: Se inició la construcción del chasis RS01. 10 de mayo de 1977: El RS01 fue presentado oficialmente en Pub Renault (ahora conocido como el Atelier Renault) en los Campos Elíseos de París.
Historia Renault en la Fórmula1
En los cuatro decenios que han transcurrido desde 1977, el ambicioso y duradero compromiso de Renault con el deporte se ha caracterizado por un enfoque inteligente y pionero y por sus proezas tecnológicas. No sólo el fabricante ha conseguido una larga lista de victorias, sino que su expedición envidiable se ha logrado gracias a la constante innovación en las áreas de aerodinámica, chasis y motores. Renault es hoy un jugador clave en el acelerado mundo de las carreras de Grand Prix, ampliamente respetado por todos sus rivales de arriba a abajo en el pit-lane.
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Renault está en la Fórmula 1 desde hace 40 años
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Renault en la Fórmula 1.
El 23 de julio de 1975: El primer motor turbo V6 de 1,5 litros, denominado 32T (diámetro x carrera: 80 mm x 49,4 mm), funcionó en el banco de pruebas de Viry-Châtillon. 8 de agosto de 1975: El segundo V6 turbo de 1.5 litros, llamado 33T (diámetro x carrera: 86mm x 42.8mm), corrió en el banco de pruebas de Viry-Châtillon. 21 de noviembre de 1975: El 33T tomó la pista por primera vez, discretamente oculta bajo el capó de un Alpine-Renault A441 deporte-prototipo. 19 de diciembre de 1975: El 32T igualmente tomó la pista por primera vez 'incógnito', alimentando el mismo chasis. 3 de enero de 1977: Se inició la construcción del chasis RS01. 10 de mayo de 1977: El RS01 fue presentado oficialmente en Pub Renault (ahora conocido como el Atelier Renault) en los Campos Elíseos de París.
2017
Renault colocó dos coches con el RS17 (el primer verdadero chasis de Renault desde el regreso completo del fabricante a la cima) impulsado por el motor híbrido RE17.
Junto a Palmer, el equipo firmó el alemán Nico Hülkenberg, que brilló tanto dentro como fuera de la F1, con una notable victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en el primer intento en 2015. Red Bull logró los mismos pilotos que en 2016.
En Silverstone, el 16 de julio, Renault celebrará el 40 aniversario de su debut en la F1.
A los 79 años de edad, Rosemary Smith está demostrando que la edad es sólo un número, ya que cumple su sueño de toda la vida de conducir un Renault Sport Formula One ™ equipo del coche.
Como parte de la Fórmula Renault Sport One celebraciones del 40 aniversario, el equipo de Renault Reino Unido vieron una oportunidad de hacer este sueño hecho realidad para el rally-conductor, disponiendo de ella para ponerse al volante de un Fórmula equipo Renault Sport One ™ Coche, mientras que también se comparan las notas con su conductor, Jolyon Palmer.
Rosemary se formó inicialmente como costurera y abrió su propia tienda de vestidos, que inesperadamente se convirtió en su ruta hacia el mundo del automovilismo cuando uno de sus clientes la invitó a navegar en un rally. Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que el craver de emoción de Dublin naciera de conducir y los cubiertos pronto siguieron.
El corredor irlandés compitió en algunos de los rallyes más emblemáticos del mundo, llevándose a casa muchos trofeos a pesar de las descalificaciones y la gente que busca mantenerla de espaldas en el deporte notoriamente dominado por los hombres. Una victoria particularmente conmovedora fue el famoso Tulip Rally, que ganó en 1965, un logro que hizo notar no sólo el mundo del automovilismo, sino también Hollywood, con Elizabeth Taylor y Richard Burton enviándole un enorme ramo y carta de felicitación.
Después de años compitiendo y ganando al más alto nivel en el rally mundial, Rosemary estableció su propia escuela de conducción con Renault Clios y durante las últimas dos décadas ha hecho campaña para que la educación de los jóvenes conductores se introduzca en escuelas de todo el país.
A pesar de estos logros, Rosemary nunca tuvo la oportunidad de participar en sin duda la mayor experiencia de motorsport - conducir un Renault Sport Formula One ™ equipo de coches - hasta ahora.
Con el estímulo de su amiga y navegante de largo plazo, Pauline Gullick, además de Palmer, Rosemary pronto se enfrentó al monoplaza, aumentando su confianza a cada vuelta del famoso circuito Paul Ricard en Le Castellet, sur de Francia.
Hablando de la experiencia Rosemary dijo: "Conducir un coche de 800bhp es algo que, como muchos otros corredores, siempre han soñado, pero no pensé que nunca tendría la oportunidad de hacerlo, por lo que cuando el equipo de Renault UK contactado Me saltó a la oportunidad. Definitivamente fue muy diferente a los coches de rally que estoy acostumbrado, pero fue una experiencia increíble. Podía sentirme cada vez más cómodo con el monoplaza y poder hablar con Jolyon, conductor al conductor, también ayudado cuando los nervios golpearon con el pie adentro.
"Después de competir y enfrentar los desafíos de competir en un deporte dominado por hombres durante muchos años, estaba tan feliz de que mi amiga Pauline pudiera compartir este último hito y darme ese impulso adicional. Simplemente demuestra que cualquiera puede cumplir sus sueños a cualquier edad si se pone a su mente y siempre sigue sus pasiones ".
"Rosemary es una corredora y mujer verdaderamente inspiradora que encarna con tanta fuerza nuestro principio guía de la pasión por la vida, por lo que fue un privilegio ayudarla a alcanzar su sueño al conducir una Fórmula Renault Sport coche del uno ™ como parte de nuestros 40 th celebraciones del aniversario. Fue genial verla en el camino, empujándose para conseguir todo lo que pudo de la experiencia.
"También como parte de nuestra actividad en torno al hito del equipo Renault Sport Formula One ™, cualquier persona que pruebe conducir un Renault en uno de nuestros concesionarios será incluido en un sorteo para ser uno de los diez afortunados ganadores que seguirá en las pistas de neumáticos de Rosemary y obtendrá Al volante de un Renault Sport Formula One ™ Team ".
Dave Monk, director ejecutivo creativo de la agencia publicitaria de Renault, Publicis London, quien creó la campaña, dijo: "No es muy a menudo que desenterrar una historia como la de Rosemary, ella es una mujer extraordinaria, una tremenda atleta y encarna el tipo de pasión por la vida Todos podemos aprender una lección o dos. Creo que este trabajo resonará con los corazones y las cabezas de gasolina por igual "
A los 79 años de edad, Rosemary Smith está demostrando que la edad es sólo un número, ya que cumple su sueño de toda la vida de conducir un Renault Sport Formula One ™ equipo del coche.
Como parte de la Fórmula Renault Sport One celebraciones del 40 aniversario, el equipo de Renault Reino Unido vieron una oportunidad de hacer este sueño hecho realidad para el rally-conductor, disponiendo de ella para ponerse al volante de un Fórmula equipo Renault Sport One ™ Coche, mientras que también se comparan las notas con su conductor, Jolyon Palmer.
Rosemary se formó inicialmente como costurera y abrió su propia tienda de vestidos, que inesperadamente se convirtió en su ruta hacia el mundo del automovilismo cuando uno de sus clientes la invitó a navegar en un rally. Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que el craver de emoción de Dublin naciera de conducir y los cubiertos pronto siguieron.
El corredor irlandés compitió en algunos de los rallyes más emblemáticos del mundo, llevándose a casa muchos trofeos a pesar de las descalificaciones y la gente que busca mantenerla de espaldas en el deporte notoriamente dominado por los hombres. Una victoria particularmente conmovedora fue el famoso Tulip Rally, que ganó en 1965, un logro que hizo notar no sólo el mundo del automovilismo, sino también Hollywood, con Elizabeth Taylor y Richard Burton enviándole un enorme ramo y carta de felicitación.
Después de años compitiendo y ganando al más alto nivel en el rally mundial, Rosemary estableció su propia escuela de conducción con Renault Clios y durante las últimas dos décadas ha hecho campaña para que la educación de los jóvenes conductores se introduzca en escuelas de todo el país.
A pesar de estos logros, Rosemary nunca tuvo la oportunidad de participar en sin duda la mayor experiencia de motorsport - conducir un Renault Sport Formula One ™ equipo de coches - hasta ahora.
Con el estímulo de su amiga y navegante de largo plazo, Pauline Gullick, además de Palmer, Rosemary pronto se enfrentó al monoplaza, aumentando su confianza a cada vuelta del famoso circuito Paul Ricard en Le Castellet, sur de Francia.
Hablando de la experiencia Rosemary dijo: "Conducir un coche de 800bhp es algo que, como muchos otros corredores, siempre han soñado, pero no pensé que nunca tendría la oportunidad de hacerlo, por lo que cuando el equipo de Renault UK contactado Me saltó a la oportunidad. Definitivamente fue muy diferente a los coches de rally que estoy acostumbrado, pero fue una experiencia increíble. Podía sentirme cada vez más cómodo con el monoplaza y poder hablar con Jolyon, conductor al conductor, también ayudado cuando los nervios golpearon con el pie adentro.
"Después de competir y enfrentar los desafíos de competir en un deporte dominado por hombres durante muchos años, estaba tan feliz de que mi amiga Pauline pudiera compartir este último hito y darme ese impulso adicional. Simplemente demuestra que cualquiera puede cumplir sus sueños a cualquier edad si se pone a su mente y siempre sigue sus pasiones ".
"Rosemary es una corredora y mujer verdaderamente inspiradora que encarna con tanta fuerza nuestro principio guía de la pasión por la vida, por lo que fue un privilegio ayudarla a alcanzar su sueño al conducir una Fórmula Renault Sport coche del uno ™ como parte de nuestros 40 th celebraciones del aniversario. Fue genial verla en el camino, empujándose para conseguir todo lo que pudo de la experiencia.
"También como parte de nuestra actividad en torno al hito del equipo Renault Sport Formula One ™, cualquier persona que pruebe conducir un Renault en uno de nuestros concesionarios será incluido en un sorteo para ser uno de los diez afortunados ganadores que seguirá en las pistas de neumáticos de Rosemary y obtendrá Al volante de un Renault Sport Formula One ™ Team ".
Dave Monk, director ejecutivo creativo de la agencia publicitaria de Renault, Publicis London, quien creó la campaña, dijo: "No es muy a menudo que desenterrar una historia como la de Rosemary, ella es una mujer extraordinaria, una tremenda atleta y encarna el tipo de pasión por la vida Todos podemos aprender una lección o dos. Creo que este trabajo resonará con los corazones y las cabezas de gasolina por igual "
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