Volkswagen obtiene aprobación de solución motores diesel de 3,0 litros TDI V6 en los Estados Unidos. Volkswagen AG y Volkswagen Group of America, Inc. (en conjunto, Volkswagen) ha anunciado hoy que el juez Charles R. Breyer del Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Norte de California ha otorgado la aprobación final al acuerdo entre Volkswagen y demandantes privados representado por Comité Directivo a los demandantes de oficio a (PSC) para resolver las demandas civiles pendientes en relación con aproximadamente 78.000 vehículos afectados motor diesel de 3,0 litros TDI V6 en los Estados Unidos.
Al mismo tiempo, el juez Breyer también aprobó un Decreto de Consentimiento entre Volkswagen y el Departamento de Justicia de Estados Unidos en nombre de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Estado de California por ya través de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y el fiscal general de California; y una Orden de Consentimiento entre Volkswagen y la Comisión Federal de Comercio de los Estados Unidos. Los tres acuerdos fueron anunciados previamente.
Con la aprobación final del acuerdo 3.0L V6 TDI, Volkswagen es capaz de ofrecer una solución a todos sus clientes con vehículos elegibles en los Estados Unidos.
"Hoy concluye una amplia serie de acuerdos que hemos alcanzado en los Estados Unidos en honor a nuestra promesa de hacer las cosas bien para nuestros clientes, distribuidores y al público estadounidense", dijo Hinrich J. Woebcken, Presidente y CEO de Volkswagen Group of America, Inc. "el compromiso de Volkswagen a los Estados Unidos es más fuerte que nunca, y vamos a seguir invirtiendo en este mercado a medida que trabajamos para convertirse en un líder mundial en movilidad sostenible."
La implementación del programa de liquidación de 3.0L TDI V6 comenzará dentro de los 15 días hábiles. Los clientes con vehículos elegibles pueden presentar reclamaciones a través de un portal en línea se accede a través www.VWCourtSettlement.com , utilizando un formulario de reclamación impreso (disponible en www.VWCourtSettlement.com o llamando al 1-844-98-reclamación). Una vez que un reclamo es aprobado, los clientes pueden programar citas con los especialistas de liquidación dedicados que han sido asignados a las posiciones de concesionario.
En el marco del programa de liquidación de 3.0L V6 TDI, Volkswagen ha acordado, entre otros términos, para proporcionar los pagos en efectivo a todos los miembros elegibles de la clase, y tomar las siguientes acciones específicas:
Volkswagen ha acordado pagar hasta aproximadamente 0,2 mil millones en beneficios para el programa de liquidación de 3.0L TDI V6, asumiendo 100% de participación en el programa, una recompra de 100% de toda la generación 1 vehículos elegibles y la disponibilidad de una reparación Emisiones Cumple para la Generación 2 vehículos. Volkswagen espera poder llevar Generación 2 vehículos afectados a las mismas normas de emisiones a las que fueron certificadas originalmente los vehículos. Si Volkswagen no es capaz de obtener una Emisiones oportuna aprobados reparación Cumple para la generación elegibles 2 vehículos, que ofrecerá volver a comprar o proporcionar crédito comercial en el mismo valor de, o terminar los contratos de arrendamiento de la generación elegibles 2 vehículos y también puede solicitar la aprobación por los reguladores de Estados Unidos para ofrecer a los clientes una modificación para reducir sustancialmente sus emisiones de NOx.
El asentamiento se aplica a todos los vehículos de motor diesel de 3,0 litros TDI V6 que Volkswagen, Audi, Porsche o comercializan o venden en los Estados Unidos para el modelo de los años 2009 hasta el 2016. Los vehículos se dividen en dos generaciones, de la siguiente manera:
Por sus términos, estos acuerdos no están destinadas a aplicarse a obligaciones o afectar de Volkswagen en virtud de las leyes o reglamentos de cualquier jurisdicción fuera de los Estados Unidos.
Normas que regulan los límites de emisiones de NOx de los vehículos en los Estados Unidos son mucho más estrictos que los de otras partes del mundo y el motor variantes también difieren significativamente. Esto hace que el desarrollo de soluciones técnicas en los Estados Unidos más desafiantes que en Europa y otras partes del mundo.
Al mismo tiempo, el juez Breyer también aprobó un Decreto de Consentimiento entre Volkswagen y el Departamento de Justicia de Estados Unidos en nombre de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Estado de California por ya través de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y el fiscal general de California; y una Orden de Consentimiento entre Volkswagen y la Comisión Federal de Comercio de los Estados Unidos. Los tres acuerdos fueron anunciados previamente.
Con la aprobación final del acuerdo 3.0L V6 TDI, Volkswagen es capaz de ofrecer una solución a todos sus clientes con vehículos elegibles en los Estados Unidos.
"Hoy concluye una amplia serie de acuerdos que hemos alcanzado en los Estados Unidos en honor a nuestra promesa de hacer las cosas bien para nuestros clientes, distribuidores y al público estadounidense", dijo Hinrich J. Woebcken, Presidente y CEO de Volkswagen Group of America, Inc. "el compromiso de Volkswagen a los Estados Unidos es más fuerte que nunca, y vamos a seguir invirtiendo en este mercado a medida que trabajamos para convertirse en un líder mundial en movilidad sostenible."
La implementación del programa de liquidación de 3.0L TDI V6 comenzará dentro de los 15 días hábiles. Los clientes con vehículos elegibles pueden presentar reclamaciones a través de un portal en línea se accede a través www.VWCourtSettlement.com , utilizando un formulario de reclamación impreso (disponible en www.VWCourtSettlement.com o llamando al 1-844-98-reclamación). Una vez que un reclamo es aprobado, los clientes pueden programar citas con los especialistas de liquidación dedicados que han sido asignados a las posiciones de concesionario.
En el marco del programa de liquidación de 3.0L V6 TDI, Volkswagen ha acordado, entre otros términos, para proporcionar los pagos en efectivo a todos los miembros elegibles de la clase, y tomar las siguientes acciones específicas:
- El recuerdo y la reparación, de forma gratuita para el cliente, aproximadamente 58.000 afectados 2013-2016 Modelo Año Volkswagen, Audi y Porsche vehículos 3.0L TDI V6 (llamada Generación 2 vehículos) para ponerlas en conformidad con los estándares de emisiones a las que eran originalmente certificada, si una Emisiones apropiadas reparación Cumple es aprobada por los reguladores estadounidenses.
- Volver a comprar o la oferta de crédito en el comercio de igual valor, o poner fin a los contratos de arrendamiento de, aproximadamente 20.000 vehículos elegibles 2009-2012 Año del modelo de Volkswagen y Audi 3.0L TDI V6 (llamada Generación 1 vehículos) o, si es aprobada por los reguladores de EE.UU. , modificar los vehículos para reducir sustancialmente su óxido de nitrógeno (NOx) con el fin de permitir a los propietarios y arrendatarios elegibles para mantenerlos.
- 5 millones contribuir a la confianza de remediación ambiental que se estableció en virtud de los asentamientos 2.0L TDI de Volkswagen en los Estados Unidos para mitigar las emisiones de NOx completamente toda la vida de los vehículos 3.0L TDI V6 afectadas.
- Como parte de su acuerdo con el Estado de California, Volkswagen también pagará millones de carbohidratos para apoyar el uso de vehículos de cero emisiones (Zeus) en el Estado.
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| Volkswagen obtiene aprobación de solución motores diesel de 3,0 litros TDI V6 en los Estados Unidos |
El asentamiento se aplica a todos los vehículos de motor diesel de 3,0 litros TDI V6 que Volkswagen, Audi, Porsche o comercializan o venden en los Estados Unidos para el modelo de los años 2009 hasta el 2016. Los vehículos se dividen en dos generaciones, de la siguiente manera:
Generación 1 Vehículos
| Modelo | modelo años |
| Volkswagen Touareg | 2009-2012 |
| Audi Q7 | 2009-2012 |
Generación 2 Vehículos
| Modelo | modelo años |
| Volkswagen Touareg | 2013-2016 |
| Audi Q7 | 2013-2015 |
| Audi A6, A7, A8, A8L, Q5 | 2014-2016 |
| Porsche Cayenne Diesel | 2013-2016 |
Por sus términos, estos acuerdos no están destinadas a aplicarse a obligaciones o afectar de Volkswagen en virtud de las leyes o reglamentos de cualquier jurisdicción fuera de los Estados Unidos.
Normas que regulan los límites de emisiones de NOx de los vehículos en los Estados Unidos son mucho más estrictos que los de otras partes del mundo y el motor variantes también difieren significativamente. Esto hace que el desarrollo de soluciones técnicas en los Estados Unidos más desafiantes que en Europa y otras partes del mundo.
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