Ocho décadas de grandes coches Opel en Techno Classica. Opel estará en la 29 º Techno Classica de Essen, donde Opel Classic y los entusiastas de Alt Opel IG (Vintage Opel club de propietarios) exhibirán grandes coches de Rüsselsheim del pasado y del presente. “El Opel buques insignia” es el lema de este año y los coches se podrán ver en el stand con una superficie total de 400 metros cuadrados en el pabellón 2. El legendario pre-Segunda Guerra Mundial Almirante que celebró su estreno en 1937, es la punta de lanza del Opel flota. Es difícil imaginar que la maravillosa chasis de estilo art deco ya tiene 80 años de edad cuando se ve de cerca. El viaje en el tiempo continúa con el número dos millones Opel produce, un Kapitän 1956. Los representantes típicos de los modelos KAD tales como diplomático A 1,968 y un 1,970 Opel Admiral - dos verdaderos cruceros calle - también están presentes. El senador 1978 A es un diseño típico de la década de 1970 algo más materia-de-hecho, mientras que el nuevo Opel insignia, el Insignia Grand Sport, demuestra Opel filosofía de diseño actual de‘El arte escultural unido a la precisión alemana’:
De 1937 a 2017 Desde el Opel Admiral al nuevo Opel Insignia Grand Sport
Las grandes Opel coches pueden esperar disfrutar de la luz de calcio en la Techno Classica de Essen - al igual que lo hicieron en Rüsselsheim hace 80 años. Con motivo del 75 º aniversario de la Adam Opel AG el 17 de febrero 1937, la empresa presentó dos nuevos visionarios: El Almirante y el Super 6. Ambos coches fueron equipados con moderna tecnología de motores. Inline Seises con cilindradas de 3,6 y 2,5 litros y 75 CV y 55 CV respectivamente. El Almirante fue el primer miembro de una línea de modelos de lujo que se prolongó durante 40 años. El Super 6 allanó el camino para el popular 1938 Kapitän.
Diez años más tarde el primer post-Segunda Guerra Mundial Kapitän salió de la planta y el milagro económico vio que suba meteórica. El Kapitän fue uno de los más vendido seis cilindros en Alemania y se convirtió en un éxito internacional con el 60 por ciento de todos los Kapitäns se exporta. El Kapitän construyó el 9 de noviembre de 1956, y en la exhibición en Essen juega un papel especial en la historia de éxito. Como los dos millonésima de Opel jamás construido, su techo fue pintado en oro y que también se divierte oro de 24 quilates chapado en elementos decorativos. Opel fue el primer fabricante de automóviles alemán y europeo para superar la marca de dos millones de dólares.
De 1937 a 2017 Desde el Opel Admiral al nuevo Opel Insignia Grand Sport
Las grandes Opel coches pueden esperar disfrutar de la luz de calcio en la Techno Classica de Essen - al igual que lo hicieron en Rüsselsheim hace 80 años. Con motivo del 75 º aniversario de la Adam Opel AG el 17 de febrero 1937, la empresa presentó dos nuevos visionarios: El Almirante y el Super 6. Ambos coches fueron equipados con moderna tecnología de motores. Inline Seises con cilindradas de 3,6 y 2,5 litros y 75 CV y 55 CV respectivamente. El Almirante fue el primer miembro de una línea de modelos de lujo que se prolongó durante 40 años. El Super 6 allanó el camino para el popular 1938 Kapitän.
Diez años más tarde el primer post-Segunda Guerra Mundial Kapitän salió de la planta y el milagro económico vio que suba meteórica. El Kapitän fue uno de los más vendido seis cilindros en Alemania y se convirtió en un éxito internacional con el 60 por ciento de todos los Kapitäns se exporta. El Kapitän construyó el 9 de noviembre de 1956, y en la exhibición en Essen juega un papel especial en la historia de éxito. Como los dos millonésima de Opel jamás construido, su techo fue pintado en oro y que también se divierte oro de 24 quilates chapado en elementos decorativos. Opel fue el primer fabricante de automóviles alemán y europeo para superar la marca de dos millones de dólares.
El Opel clase alta se renovó por completo en 1964. Los “Tres Grandes” se llama Kapitän, Admiral y Diplomat y por primera vez en su historia Opel ofreció motores V8. El orden de clasificación en la clase premium se determinó mediante equipos y tamaño del motor. El Kapitän y el Almirante inicialmente vinieron con Opel motor de 100 caballos de fuerza, 2.6 litros de seis cilindros probada ‘s, mientras que el motor del diplomático se obtuvo de los Estados Unidos. El buque insignia de la serie KAD ofreció un V8 4,6 litros con 190 hp. A partir de la primavera de 1965 tanto el Kapitän y el Almirante opcionalmente podría ser ordenados con el motor V8 de 4.6 litros y la transmisión automática se usa en el diplomático. Hasta el día de los motores V8 y KAPITAN Admiral son modelos con un estatus especial: sólo 113 unidades del Kapitän y 622 unidades del Almirante fueron construidas.
Los miembros de la segunda gama KAD se renovó completamente a partir de 1969 - y crecieron en todas las áreas. El Kapitän una vez más representado el modelo KAD de nivel de entrada. Su línea de 2.8 litros de seis entregado 132 hp. Por encima de él, se encontraba el Almirante cómoda que entrega 145 CV a 2800 S variante y 165 CV como el Almirante 2800 E. El tope de la gama, motor era el V8 de 5.4 litros con 230 caballos de fuerza que viene de serie en el Diplomat .
40 años después de que el Almirante hizo su debut, la empresa trajo otra nueva mano de Opel en el mercado. Desde 1977, el senador fue la punta de lanza de la gama de modelos. El senador y su hermano coupé Monza fueron los primeros Opel coches con suspensión trasera independiente y muelles helicoidales mini-bloque de ahorro de espacio.
Otros cuatro décadas en la línea, ochenta años después de que el Almirante, ha llegado el momento para otro principio importante: El nuevo Opel Insignia Grand Sport hará su primera aparición en la casa de Techno Classica.
El nuevo Opel Insignia está en muy buena forma. Tiene la elegancia deportiva de un gran coupé, su arquitectura completamente nueva hace que sea inflexible amplio y verdaderamente divertido de conducir, y que ofrece una seguridad ejemplar y elementos de confort al igual que una verdadera insignia debería. No sólo el insignias de segunda generación impresionar con sus impresionantes líneas en el exterior y gran ambiente de bienestar en el interior, sino que también proporciona la más amplia gama de tecnologías inteligentes que van desde los Opel IntelliLux LED ® faros de matriz y la muy sofisticada en todas las ruedas sistema de accionamiento con par individual a los sistemas de asistencia al conductor ultra-modernas y una pantalla de visualización frontal refinado. Además, el Insignia viene con Opel conectividad de primera clase -propio con la integración de teléfonos inteligentes que ahora ofrece un nuevo Opel función OnStar - el asistente personal que permite a los ocupantes insignias para reservar una habitación de hotel[1] y la búsqueda de aparcamiento[2] a través de un Asesor de OnStar. En general, el nuevo Insignia cautiva con gran agilidad y precisión de conducción, más espacio y una relación precio-rendimiento excelente que ahora más que nunca, lo convierten en un candidato a tener en cuenta, incluso para modelos de primeras marcas.
[1] A través de booking.com. Dirección de correo electrónico y la tarjeta de crédito requerida.
[2] A través de Parkopedia
Los miembros de la segunda gama KAD se renovó completamente a partir de 1969 - y crecieron en todas las áreas. El Kapitän una vez más representado el modelo KAD de nivel de entrada. Su línea de 2.8 litros de seis entregado 132 hp. Por encima de él, se encontraba el Almirante cómoda que entrega 145 CV a 2800 S variante y 165 CV como el Almirante 2800 E. El tope de la gama, motor era el V8 de 5.4 litros con 230 caballos de fuerza que viene de serie en el Diplomat .
40 años después de que el Almirante hizo su debut, la empresa trajo otra nueva mano de Opel en el mercado. Desde 1977, el senador fue la punta de lanza de la gama de modelos. El senador y su hermano coupé Monza fueron los primeros Opel coches con suspensión trasera independiente y muelles helicoidales mini-bloque de ahorro de espacio.
Otros cuatro décadas en la línea, ochenta años después de que el Almirante, ha llegado el momento para otro principio importante: El nuevo Opel Insignia Grand Sport hará su primera aparición en la casa de Techno Classica.
El nuevo Opel Insignia está en muy buena forma. Tiene la elegancia deportiva de un gran coupé, su arquitectura completamente nueva hace que sea inflexible amplio y verdaderamente divertido de conducir, y que ofrece una seguridad ejemplar y elementos de confort al igual que una verdadera insignia debería. No sólo el insignias de segunda generación impresionar con sus impresionantes líneas en el exterior y gran ambiente de bienestar en el interior, sino que también proporciona la más amplia gama de tecnologías inteligentes que van desde los Opel IntelliLux LED ® faros de matriz y la muy sofisticada en todas las ruedas sistema de accionamiento con par individual a los sistemas de asistencia al conductor ultra-modernas y una pantalla de visualización frontal refinado. Además, el Insignia viene con Opel conectividad de primera clase -propio con la integración de teléfonos inteligentes que ahora ofrece un nuevo Opel función OnStar - el asistente personal que permite a los ocupantes insignias para reservar una habitación de hotel[1] y la búsqueda de aparcamiento[2] a través de un Asesor de OnStar. En general, el nuevo Insignia cautiva con gran agilidad y precisión de conducción, más espacio y una relación precio-rendimiento excelente que ahora más que nunca, lo convierten en un candidato a tener en cuenta, incluso para modelos de primeras marcas.
[1] A través de booking.com. Dirección de correo electrónico y la tarjeta de crédito requerida.
[2] A través de Parkopedia
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