Ford sigue su objetivo liderazgo del agua con su nueva tecnología de ahorro en Chicago. La planta de montaje de Chicago - hogar del Ford Taurus y los esfuerzos de eficiencia premiados del Explorer de Ford -implementados hacia el final de 2016, que ayudó a la planta a reducir el consumo de agua por 13 millones de galones el año pasado - espera que sea significativamente mayor en 2017 después de un año completo de uso.
En ocasión del Día Mundial del Agua de este año, Ford Motor Company se esfuerza continuamente para ir más allá en su compromiso con el liderazgo de agua. Ford anunció recientemente su estrategia de agua de fabricación actualizada, lo que exige una reducción del 30 por ciento adicional en el uso del agua por vehículo 2015-2020, junto con un objetivo deseable a largo plazo del uso del agua potable cero en la fabricación.
Dos proyectos se han implementado para ayudar montaje de Chicago con sus esfuerzos para ser más eficiente - el aumento de la reutilización de agua en el sistema de pre-tratamiento de la planta y la adición de un sistema de torre de enfriamiento de la corriente lateral de electrólisis para eliminar el calcio y el magnesio (sistema de ablandamiento).
“Puede venir como una sorpresa lo utilizan en realidad mucho agua plantas de automoción,” dijo Rhonda Turner, ingeniero de control ambiental de la planta. “Sólo el mes pasado, hemos utilizado 17 millones de litros, por lo que es realmente beneficioso para nosotros encontrar maneras innovadoras de ahorrar agua.”
Una gran uso del agua en la planta es de los baños de tratamiento previo - donde el metal es tratada antes de ser pintado. Metros se han añadido a cada baño para controlar continuamente desbordamiento cuando se rellenan como parte del proceso de pre-tratamiento o limpieza semanal. El sistema está pre-configurado para volver a llenar a una cierta velocidad, y los medidores de enviar una alerta por correo electrónico instantáneo a pintar los ingenieros de proceso si hay un cambio en el proceso. Anteriormente, esto tomó un par de días.
Otro gran uso de agua en la fabricación de automóviles viene de torres de refrigeración. El programa de tratamiento de agua de torre de refrigeración utiliza personal experto, química eficaz y tecnologías mecánicas, y siempre activa, equipos de control automatizado para proporcionar un tratamiento eficaz del agua y minimizar el agua de relleno y el uso de productos químicos.
El sistema de electrólisis de la corriente lateral de la planta de montaje de Chicago - instalado a principios de 2016 - está en una de las torres de refrigeración más grandes en la planta, tamizar la entrada de contaminantes y permitir que la planta a utilizar el agua más tiempo.
La planta está desarrollando procesos innovadores adicionales que tienen como objetivo volver a utilizar hasta el 90 por ciento del agua utilizada en el proceso de pre-tratamiento, reduciendo la necesidad de utilizar agua de la ciudad de Chicago.
Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental, dice Ford es uno de sólo 24 empresas de cada 600 para ser galardonado con un grado “A” por CDP por sus esfuerzos de gestión del agua - y la planta de montaje de Chicago es un gran ejemplo de la innovación de Ford en la reducción de agua utilizar.
“Ford se propuso reducir el uso del agua a partir de 2000 con su Iniciativa Global de Gestión del Agua, y salvó 10 mil millones de galones de agua entre 2000 y 2015 - una disminución del 61 por ciento”, dijo Hobbs. “La reutilización es un paso importante en el camino hacia nuestro objetivo de consumo de agua potable en la fabricación de cero.”
En ocasión del Día Mundial del Agua de este año, Ford Motor Company se esfuerza continuamente para ir más allá en su compromiso con el liderazgo de agua. Ford anunció recientemente su estrategia de agua de fabricación actualizada, lo que exige una reducción del 30 por ciento adicional en el uso del agua por vehículo 2015-2020, junto con un objetivo deseable a largo plazo del uso del agua potable cero en la fabricación.
Dos proyectos se han implementado para ayudar montaje de Chicago con sus esfuerzos para ser más eficiente - el aumento de la reutilización de agua en el sistema de pre-tratamiento de la planta y la adición de un sistema de torre de enfriamiento de la corriente lateral de electrólisis para eliminar el calcio y el magnesio (sistema de ablandamiento).
“Puede venir como una sorpresa lo utilizan en realidad mucho agua plantas de automoción,” dijo Rhonda Turner, ingeniero de control ambiental de la planta. “Sólo el mes pasado, hemos utilizado 17 millones de litros, por lo que es realmente beneficioso para nosotros encontrar maneras innovadoras de ahorrar agua.”
Una gran uso del agua en la planta es de los baños de tratamiento previo - donde el metal es tratada antes de ser pintado. Metros se han añadido a cada baño para controlar continuamente desbordamiento cuando se rellenan como parte del proceso de pre-tratamiento o limpieza semanal. El sistema está pre-configurado para volver a llenar a una cierta velocidad, y los medidores de enviar una alerta por correo electrónico instantáneo a pintar los ingenieros de proceso si hay un cambio en el proceso. Anteriormente, esto tomó un par de días.
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| Ford sigue su objetivo de reducción de consumo agua con su nueva tecnología de ahorro en Chicago |
Otro gran uso de agua en la fabricación de automóviles viene de torres de refrigeración. El programa de tratamiento de agua de torre de refrigeración utiliza personal experto, química eficaz y tecnologías mecánicas, y siempre activa, equipos de control automatizado para proporcionar un tratamiento eficaz del agua y minimizar el agua de relleno y el uso de productos químicos.
El sistema de electrólisis de la corriente lateral de la planta de montaje de Chicago - instalado a principios de 2016 - está en una de las torres de refrigeración más grandes en la planta, tamizar la entrada de contaminantes y permitir que la planta a utilizar el agua más tiempo.
La planta está desarrollando procesos innovadores adicionales que tienen como objetivo volver a utilizar hasta el 90 por ciento del agua utilizada en el proceso de pre-tratamiento, reduciendo la necesidad de utilizar agua de la ciudad de Chicago.
Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental, dice Ford es uno de sólo 24 empresas de cada 600 para ser galardonado con un grado “A” por CDP por sus esfuerzos de gestión del agua - y la planta de montaje de Chicago es un gran ejemplo de la innovación de Ford en la reducción de agua utilizar.
“Ford se propuso reducir el uso del agua a partir de 2000 con su Iniciativa Global de Gestión del Agua, y salvó 10 mil millones de galones de agua entre 2000 y 2015 - una disminución del 61 por ciento”, dijo Hobbs. “La reutilización es un paso importante en el camino hacia nuestro objetivo de consumo de agua potable en la fabricación de cero.”
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