El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross se presentará en Ginebra. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) se estrenará el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross en el 87º Salón Internacional de Ginebra el 7 de marzo 2017 .El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross se unirá a la alineación de MMC de vehículos 4x4 y SUV - incluyendo el SUV compacto de Mitsubishi ASX, Outlander SUV de tamaño medio.El Mitsubishi Eclipse Cross competirá en el segmento C-SUV y será de interés para los conductores preocupados por el estilo de su afilada apariencia de coupé y la postura SUV muscular, así como sus niveles avanzados de conectividad y en las cuatro ruedas tecnología de control que proporciona una sensación tranquilizadora agradable que eleva la experiencia de conducción. Tiene muy buena pinta. Es una gran apuesta de la marca. Tiene unos buenos equipamientos y motores para cubrir todas las necesidades. La línea exteriores y de los interiores es muy atractiva. Puede que la marca decida incorporar una motorización híbrida más adelante. Estaremos atentos a su presentación en Ginebra.
Diseño dinámico característicoLa forma de coupé SUV Mitsubishi aguda y dinámica se distingue por su perfil de cuña con su línea de cintura en negrita y fuerte línea de carácter; una inclinación hacia delante, ventana trasera; el truncado bruscamente la puerta trasera y voladizo corto; y las alas musculares que contribuyen a un aspecto atlético.
El diseño frontal de la e Mitsubishi Eclipse Cross cuenta con la marca registrada de MMC Escudo concepto dinámico, que se refiere a la forma de escudo protector formado visualmente por la zona central y negro resaltado a cada lado de la parrilla. Lámparas auxiliares distintivas están muy adentro de la fascia delantera para añadir drama y sofisticación a la apariencia frontal de la camioneta.
En la parte trasera, el montaje elevado, estirado luces traseras dividen la ventana trasera en segmentos superiores e inferiores llamativos y cuando se ilumina el tubular LED y luces de freno LED centrales forman una sola barra de correr luz a través de la cola, dando el Mitsubishi Eclipse cruzar un aspecto amplio e inconfundible desde la parte posterior.
El Mitsubishi Eclipse Cross también anuncia la llegada de un nuevo color de la carrocería de color rojo. El recubrimiento estándar es con capas de recubrimiento de color rojo claro y semitransparente, y esto crea altos niveles de saturación de color con un acabado altamente refinado.
En el interior, el salpicadero del nuevo SUV tiene la forma de uso de líneas horizontales, con armazón de metal de plata y una combinación de colores negro y plata monótona ayudar a crear una sensación de refinamiento que es a la vez dinámico y deportivo. Con su pantalla de información y entretenimiento con estructura de tabla y el nuevo Head Up Display, la cabina futurista inspira una sensación de excitación para el conductor. Para una máxima comodidad y flexibilidad, el asiento trasero cuenta con una división 60:40 con ajuste a largo deslizable y reclinable.
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Mitsubishi Eclipse Cross
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Conectividad que inspira nuevas aventuras
El Eclipse Cross está equipado con el sistema de audio Smartphone de visualización de enlace, un controlador de panel táctil y el Head Up Display. Juntos permiten al conductor acceder a diferentes tipos de información de manera cómoda y segura.
Visualización de enlace de audio del Smartphone es compatible con Apple carplay * 1 , la forma más inteligente, segura de utilizar su iPhone * 1 en el coche. El conductor puede utilizar Siri * 4 La pantalla táctil del o de la pantalla Smartphone Enlace de audio para recibir instrucciones optimizadas para las condiciones del tráfico, realizar y recibir llamadas, mensajes de texto de acceso, y escuchar música, todo de una manera que les permita mantener la concentración en la carretera . Teléfono inteligente de visualización de enlace de audio también es compatible con el Android Auto TM * 2 , que proporciona un funcionamiento controlado por voz de Google Maps TM , * 2 Google Play TM * 4 música y otras aplicaciones. El controlador de panel táctil se puede operar las funciones de audio, como la radio, así como de Apple carplay.
La colocación del panel táctil d en la consola central permite al conductor operar fácilmente el audio de la pantalla Smartphone Link.
La unidad Head Up Display hace la conducción más segura mediante la presentación de la velocidad del vehículo, datos de los sistemas de seguridad activa y otra información necesaria que minimiza el movimiento del ojo y proporciona la lectura instantánea.
La dinámica de conducción agradable y estables con la tecnología de control en todas las ruedas
El Eclipse Cross utiliza un sistema 4WD controlado electrónicamente, que alimenta la cantidad óptima del par a las ruedas traseras en función de la situación de conducción y la superficie de la carretera. Súper de control en todas las ruedas de MMC (S-AWC) sistema de control de la dinámica del vehículo integrada incorpora frenos activados AYC * 3 .
Han aumentado la rigidez del cuerpo. La optimización del cuerpo y el detalle más fuerte de la suspensión a asegurar un manejo preciso y la estabilidad del vehículo superior.
Eclipse Cross ofrece dos motorizaciones que ofrecen un saldo pendiente de potencia, rendimiento y eficiencia. El nuevo motor de inyección directa de gasolina turboalimentado de 1,5 litros está disponible con una nueva transmisión CVT con modo deportivo de 8 velocidades de accionamiento manual, aunque se ha probado 2.2 litros common rail de inyección directa de MMC El motor turbodiesel es modificado específicamente para el Eclipse Cross y está equipado con una nueva transmisión automática de 8 velocidades.
* 1: Apple carplay, iPhone, y Siri son marcas comerciales registradas de Apple Inc. en los Estados Unidos y en otros países.
* 2: Auto Android, Google Maps y Google Play son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de Google Inc.
* 3: Sistema de control de desvío activo gestiona la alimentación de par y fuerza de frenado en las ruedas traseras individuales para ayudar al comportan vehículo que el conductor tiene la intención, utilizando la información del ángulo de giro, velocidad de guiñada, el par de accionamiento, la fuerza de frenado y la velocidad de las ruedas para determinar con precisión el funcionamiento del controlador y el comportamiento del vehículo.
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