El Dacia número 8 millones sale de la planta de Mioveni en Rumanía

El Dacia número 8 millones sale de la planta de Mioveni en Rumanía, inaugurada el 20 agosto de 1968 con el lanzamiento del Dacia 1100

Cuna histórica de la marca, la planta de Mioveni fue inaugurada el 20 de agosto de 1968 con el lanzamiento del Dacia 1100, modelo derivado del Renault R8.

Durante los primeros treinta años de vida de la planta, la producción estuvo dominada por la familia de modelos Renault 12 desarrollados bajo licencia. Dacia 1300/1310 y sus derivados (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up) se produjeron entre 1969 y 2006, con un total de casi 2,3 millones de unidades, de las cuales 319.000 fueron vehículos comerciales.

En 1995 se lanzó una nueva generación de modelos, íntegramente diseñados en Rumania, bajo el nombre de Dacia Nova. Partiendo de esta base, Dacia desarrolló posteriormente SupeRNova (otoño de 2000) y Solenza (primavera de 2003).

 El Dacia número 8 millones sale de la planta de Mioveni en Rumanía

La adquisición de la planta de Miovani por parte del Grupo Renault en 1999 abrió un nuevo capítulo en la historia de Dacia que, con el lanzamiento de Logan en 2004, se convirtió en un fabricante con vocación internacional.

En los 57 años transcurridos desde que se fabricó el primer Dacia, seis generaciones de modelos han salido de la línea de montaje de la planta de Mioveni.

En términos de producción, el récord es para Duster. Se han producido más de 2,6 millones de unidades de este modelo, lanzado en 2010 y ya en su tercera generación.

El último modelo en entrar en producción en la planta de Mioveni es Bigster, el primer C-SUV de la marca. Antes del inicio de las entregas, Bigster ya había registrado más de 13.000 pedidos en toda Europa, incluidos más de 1.600 en el mercado rumano.

Dacia está presente en 44 países de cuatro continentes y Europa Occidental representa más del 70% de las ventas totales.

 

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Así,que el Dacia número 8 millones sale de la planta de Mioveni en Rumanía, inaugurada el 20 agosto de 1968 con el lanzamiento del Dacia 1100