Alpine se ha enfrentado a los fabricantes más prestigiosos desde 2018 con el A110 GT4. Basado en el modelo de producción para potenciar sus cualidades intrínsecas, como su compacidad, ligereza y óptima distribución del peso, el coche diseñado y desarrollado por Signatech Automobiles se consolidó rápidamente, incluyendo un éxito histórico en la Copa Internacional GT4 de Baréin.
Tras estos primeros años de éxito, el Alpine A110 GT4 Evo llegó en 2022. Gracias al minucioso trabajo realizado por los equipos técnicos en la caja de cambios, el turbo y el bloque motor, la marca A-arrow consiguió su primer título en el Campeonato Francés FFSA GT de 2023, seguido del título de la GT4 European Series al año siguiente.
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Alpine A110 GT4+ |
EVOLUCIÓN SOBRE EL MISMO TEMA.
En una clase GT4 más competitiva y desafiante que nunca, Alpine lanza ahora el A110 GT4+. Una evolución significativa del A110 GT4 Evo, esta versión es el resultado de un trabajo meticuloso basado en las lecciones aprendidas tanto en los circuitos desde 2018 como en los rallies, como lo demuestra la victoria del A110 Rallye GT+ el año pasado en el Rally Mont-Blanc Morzine.Diseñado para una facilidad de manejo y uso inigualable, el A110 GT4+ ofrece un potencial de rendimiento extremadamente alto, menores costos operativos y mayor confiabilidad. Para lograr estos objetivos, el modelo incorpora una serie de nuevas características, incluyendo los sistemas de sobrealimentación y refrigeración derivados de la versión Rallye GT+. El espaciador de la caja de cambios se ha rediseñado, mientras que la caja de aire de fibra de carbono y el radiador delantero de mayor tamaño han mejorado la gestión de la temperatura.
Entre otras mejoras, se ha prestado especial atención al escape y a los diversos sistemas antilag y de control de tracción. Por último, un nuevo sistema de adaptación de la presión atmosférica mediante el sensor P atmo permite ahora adaptarse a las variaciones de altitud sin añadir lastre.
En el exterior, el A110 GT4+ ha sufrido cambios sutiles que ofrecen una aerodinámica aún más optimizada, incluyendo un parabrisas trasero de fibra de carbono calado y un divisor frontal más robusto hecho de fibras naturales para soportar batallas trepidantes en la pista.
UN POTENCIAL YA PROBADO
En su versión de mayor rendimiento, el A110 GT4+ ya ha demostrado su potencial con una victoria en su clase en la ronda final de la Ultimate Endurance GT Cup 2024. Compitiendo en un evento de seis horas en el Circuito Paul Ricard, la alineación de pilotos de Jim Pla, Julien Gilbert y Jean Mathieu Leandri dominó la carrera, demostrando el rendimiento y la confiabilidad mejorados de esta nueva versión.Esta nueva homologación de siete años permite al A110 GT4+ participar en el ecosistema GT4 de SRO Motorsports Group y en varias series de Gran Turismo. El A110 GT4+ ya está disponible por 220.000 € (IVA no incluido). También está disponible un kit para actualizar los Alpine A110 GT4 y Alpine A110 GT4 Evo existentes por 34.000 € (IVA no incluido).
EL A110 GT4+ EN DETALLE
Peso: 1.080 kg
Motor: 1,8 litros turboalimentado de 4 cilindros - 350/400 CV (según BOP)
Caja de cambios: secuencial de seis marchas / 3MO
Transmisión: diferencial de deslizamiento limitado
Llantas: 9x18 (delanteras); 10x18 (traseras)
Jaula antivuelco: Estructura integral homologada por la FIA
Asiento: asiento tipo butaca específico + arnés Sabelt de 6 puntos
Frenos: pinzas Brembo de 6 pistones delante y 4 pistones detrás
ABS: Bosch Motorsport ajustable
Volante: Pantalla y controles integrados; cambio de marchas XAP Pila
de combustible: 95 litros, FIA FT3
Otros: Control de tracción ajustable
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Así,que Alpine presenta el A110 GT4+, la nueva versión optimizada de su modelo estrella en la pista.
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