En noviembre, Stellantis confirma su liderazgo general en el mercado de vehículos comerciales de la UE 29

En noviembre, Stellantis confirma su liderazgo general en el mercado de vehículos comerciales de la UE 29 con una cuota de mercado del 30,4% y su tendencia constante en el segmento eléctrico.

En un mercado automovilístico de la UE29 que registra un ligero crecimiento a finales de noviembre (+1,3% desde principios de año) y que afronta la difícil transición hacia la propulsión eléctrica, Stellantis confirma su sólida posición en el ranking de fabricantes de automóviles.
 

Stellantis líder indiscutible en vehículos comerciales

Stellantis Pro One vuelve a dominar el mercado de vehículos comerciales en noviembre con una cuota de mercado del 30,4% y logra un grand slam: +1 punto porcentual respecto al año pasado, aumento de volumen del 1,4%, líder en lo que va del año en 8 países del G10 , incluido Belux (24,7%), Francia (38,6%), Alemania (23,5%), Italia (39,8%), Países Bajos (22,8%), Polonia (21,9%), Portugal. (44,6%) y España (36,7%). En el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV), el resultado es aún mejor, ya que Stellantis logra una participación del 33% y Peugeot brilla como la marca eléctrica número uno con un 15,2% en lo que va del año. El comportamiento de los BEV desde principios de año también es notable para nuestras marcas en los principales mercados europeos: Peugeot es el N°1 en Francia y el Reino Unido, mientras que Fiat es el N°1 en Italia y Citroën es el N°1 en España. 

 

En noviembre, Stellantis confirma su liderazgo general en el mercado de vehículos comerciales de la UE 29 con una cuota de mercado del 30,4% y su tendencia constante en el segmento eléctrico.

Mercado total: Stellantis aumenta sus ventas en 6 países en noviembre

En cuanto al mercado general, después de los primeros 11 meses de 2024, Stellantis registra una cuota de mercado del 17,4% en los países de la UE29, confirmando su segundo lugar en el ranking europeo. En noviembre y desde principios de año, Stellantis confirma su liderazgo en Francia, Italia y Portugal, mientras que sube al podio en Alemania, Países Bajos, España y Reino Unido. Además, las ventas totales aumentaron en noviembre en 6 países: cabe destacar el excelente desempeño en Austria (+81,2%) y los Países Bajos (+124,2%), pero los demás mercados no son diferentes con Belux (+10,3%). Alemania (+1,9%), Polonia (+6,3%) y Portugal (+12,8%).

Stellantis también es sinónimo de modelos icónicos: el Peugeot 208 es el n°1 entre los turismos en Francia, el Fiat Panda es el n°1 en el mercado total y el Jeep Avenger es el n°1 entre los SUV en Italia, el Fiat 500 es el n°1 entre los urbanos ​​en Alemania y España desde principios de año, mientras que el Peugeot 2008 es el N°1 del mercado total en Portugal en noviembre.
 

Stellantis en el podio de BEV en EU29

En noviembre, Stellantis mantiene una tendencia positiva en un mercado eléctrico muy desafiante, ganando 0,1 puntos porcentuales en la región UE29 (vehículos de pasajeros + vehículos comerciales) y logrando una cuota de mercado del 12,5% en lo que va del año.

En la UE29, Stellantis es el líder absoluto en el segmento eléctrico en Francia con una cuota de mercado del 34,7% en lo que va del año, un aumento de 8,6 puntos porcentuales y un +27% en volumen. Además de ser el turismo más vendido del mercado, el Peugeot 208 es también el coche eléctrico número uno, mientras que el nuevo Citroën ë-C3 sube al podio por tercer mes consecutivo tras su exitoso lanzamiento.

"Stellantis logró resultados de ventas positivos incluso en un mercado europeo particularmente desafiante y en plena transición ecológica", dijo Jean-Philippe Learnato, director de operaciones de Stellantis para la Europa ampliada. “Nuestro liderazgo indiscutible en el mercado de vehículos comerciales, el desempeño constante alcanzado en el segmento eléctrico, la continuidad de los resultados obtenidos por muchos de nuestros modelos, junto con el proceso recién iniciado para simplificar los trámites, demuestran nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes un vehículo ecológico. Movilidad segura, accesible y accesible”.

[1]   Datos basados ​​en fuentes internas y públicas de terceros.
G10*: Austria, Belux, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal, España, Reino Unido.

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