Stellantis lanza STLA Frame que ofrece una autonomía electrificada de 1100 km o una autonomía BEV de 800 km

Stellantis lanza su nueva y tercera plataforma multienergía: STLA Frame ofrece una autonomía electrificada de 1100 km o una autonomía BEV de 800 km, así como capacidades de remolque y carga útil entre las mejores de su clase


Así, Stellantis NV presentó hoy la plataforma STLA Frame, una plataforma BEV nativa de energía múltiple diseñada para camionetas y SUV grandes, un segmento clave en América del Norte y mercados globales selectos.

Los propietarios de camionetas y SUV de tamaño completo exigen potencia y longevidad sin concesiones y priorizan la versatilidad, la practicidad y el rendimiento. La plataforma STLA Frame está diseñada para ofrecer una autonomía máxima de 1.100 km con REEV y 800 km con BEV, una capacidad máxima de remolque de 6.350 kg y una carga útil de 1.224 kg. Además, la plataforma admite vadeos de hasta 24 pulgadas (610 mm), lo que la prepara para entornos hostiles y casos de uso variados.

Diseñados para impulsar las camionetas pickup, vehículos comerciales ligeros y SUV de tamaño completo de Stellantis, los vehículos STLA Frame se ofrecerán inicialmente con una gama de propulsión innovadora, que incluye un sistema BEV completo y una configuración de vehículo eléctrico de rango extendido (REEV). STLA Frame también podrá albergar sistemas de propulsión de combustión interna, híbridos y de hidrógeno en el futuro.

El sistema REEV, que combina una batería, módulos de propulsión eléctrica (EDM) delanteros y traseros, un generador a bordo y un motor de combustión interna, permite a los conductores transportar o remolcar cargas pesadas a lo largo de largas distancias sin sacrificar el rendimiento. Sin conexión mecánica directa entre el motor y las ruedas, el generador alimenta los electroerosionadores para propulsar el vehículo y recarga la batería según sea necesario, garantizando una mayor autonomía en condiciones de carga, beneficiándose al mismo tiempo del par de los motores eléctricos que transportan el dinamismo del vehículo a un nuevo nivel.

“Al igual que con las plataformas STLA Medium y STLA Large, STLA Frame combina un alcance sin precedentes con nuevos niveles de capacidad y rendimiento para ofrecer el mejor alcance, carga útil y capacidad de remolque de su clase a nuestros clientes que necesitan camionetas y SUV confiables y potentes para transportar sus familias o administrar sus negocios”, dijo Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis. “Con la próxima llegada de la tecnología 100% eléctrica y los vehículos eléctricos de autonomía extendida, ofrecemos soluciones sin concesiones a los clientes que puedan dudar en probar su primer vehículo eléctrico. Estamos orgullosos de esta maravilla de la ingeniería y no podemos esperar a verla cobrar vida en nuestra próxima exhibición de productos Jeep y Ram. »

 

Stellantis lanza STLA Frame que ofrece una autonomía electrificada de 1100 km o una autonomía BEV de 800 km
Stellantis lanza STLA Frame que ofrece una autonomía electrificada de 1100 km o una autonomía BEV de 800 km



Un diseño innovador para una mayor robustez y eficiencia


STLA Frame está diseñado con acero avanzado de alta resistencia, lo que proporciona mayor durabilidad y rigidez con un peso reducido. La sección central ensanchada alberga el paquete de baterías, con rieles de chasis reforzados que protegen la batería en caso de un impacto lateral. Una cubierta protectora de longitud completa reduce la resistencia aerodinámica para maximizar el alcance, lo que subraya el compromiso de Stellantis con la eficiencia sin sacrificar el rendimiento.

La plataforma está diseñada para una autonomía BEV de hasta 800 kilómetros y una autonomía REEV de hasta 1.100 kilómetros. Puede acomodar paquetes de baterías refrigeradas por líquido que van desde 159 hasta más de 200 kilovatios hora. También está diseñado para aceptar futuras tecnologías de almacenamiento de energía, lo que garantiza la adaptabilidad en los años venideros.

Los electroerosionadores delantero y trasero, diseñados y ensamblados por Stellantis con una potencia de hasta 250 kW, ofrecen tracción total y pueden impulsar un vehículo de 0 a 60 mph en 4,4 segundos. El diseño de la suspensión, incluida la suspensión neumática, ofrece una conducción optimizada independientemente de las condiciones de conducción y los escenarios de carga.

Principales dimensiones de STLA Frame : 

  • Longitud total: 5488-5941 mm 
  • Ancho total: 2062-2124 mm 
  • Distancia entre ejes: 3.143-3.690 mm 
  • Distancia al suelo: 168-262 mm 
  • Diámetro máximo del neumático: 834/838 mm

 



Flexibilidad de carga y potencia bidireccional


STLA Frame es compatible con carga rápida. En configuraciones BEV, la carga rápida de 800 voltios CC a 350 kW puede aumentar el alcance a 100 millas en solo 10 minutos, mientras que los REEV pueden alcanzar 50 millas en 10 minutos con carga rápida de 400 voltios CC a 175 kW.

Los vehículos equipados con STLA Frame cuentan con capacidad de carga bidireccional, lo que permite que la batería del vehículo cargue otro vehículo eléctrico, alimente una casa en caso de emergencia o devuelva electricidad a la red.



Un enfoque multienergético único


La plataforma STLA Frame es una de las cuatro plataformas BEV globales en el corazón del plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis . Tras el lanzamiento de STLA Medium en julio de 2023 y STLA Large en enero de 2024, esta gama de plataformas permite a Stellantis ofrecer las mejores soluciones a sus clientes independientemente del escenario de adopción de la electrificación . Todas las plataformas globales de Stellantis están diseñadas y fabricadas para ciclos de vida extendidos mediante la intercambiabilidad de la química de las celdas de la batería, electroerosión, inversores de energía y software de control. Stellantis está invirtiendo más de 50 mil millones de euros en electrificación hasta 2030 para lograr sus ambiciosos objetivos: el 100% de las ventas de turismos BEV en Europa y el 50% de las ventas de turismos y vehículos comerciales ligeros BEV en Estados Unidos para 2030

 

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