Triumph Motorcycles anuncia la llegada de la nueva colección “Icon Editions”, dedicada a la gama Modern Classic, disponible únicamente para 2025.
Los siete modelos incluidos en la colección cuentan con el elegante logotipo tradicional de Triumph , que data de 1907 y no se ha utilizado durante más de 100 años. Cada modelo Modern Classic " Icon " combina un estilo clásico con prestaciones contemporáneas y presenta finos detalles y un carácter elegante y discreto, respetando el estilo que distingue a la compañía británica.
Cada modelo presenta una sofisticada combinación de colores de Negro Zafiro y Plata Aluminio, que complementa el diseño auténtico y original, gracias al impecable acabado, con detalles pintados a mano y gráficos exclusivos que resaltan el logo dorado. Desde la elegancia de las Bonneville T100 y T120 hasta el espíritu poco convencional de las Scrambler 900, 1200
Paul Stroud, director comercial de Triumph Motorcycles, dijo: “La gama Modern Classics de Triumph Motorcycles presenta un estilo original, materiales de la más alta calidad utilizados y acabados de primera calidad, todo lo cual combina perfectamente con el rendimiento moderno. Queríamos combinar estos aspectos con un logotipo patrimonial que data de 1907, de gran atractivo para motociclistas de todas las edades. Gracias a los nuevos colores, gráficos y logotipos personalizados, los siete modelos de las Icon Editions 2025 combinan a la perfección tradición, rendimiento y estilo contemporáneo".
UN VERDADERO ICONO
Triumph lleva consigo una gran historia y es una marca respetada y apreciada por motociclistas de todo el mundo. El logotipo de la marca registrada se originó en 1902 y originalmente presentaba una forma de escudo, con un diseño de inspiración heráldica que incorporaba el nombre de la empresa, Triumph Cycle Co.Ltd , junto con la ciudad de fundación, Coventry. Este logotipo fue sustituido en 1907 por uno nuevo bajo la marca Triumph, utilizado durante sólo siete años pero que luego se convirtió en un auténtico icono de la marca.
Con la incorporación de Motors en 1915, el logotipo también evolucionó, antes de volver al escudo original, pero en color, en la década de 1920. En 1932 fue el turno del logo con un globo ovalado, luego reemplazado en 1934 por el regreso del logo escrito en letras mayúsculas, luego actualizado en 1936 con un carácter más decisivo, utilizado durante más de 50 años. En 1990, la versión azul experimentó una sutil evolución de la marca, renovada en 2005 con la eliminación de la línea clave. En 2013, sin embargo, le llegó el turno al logotipo actual, con una escritura negra de carácter contemporáneo y un logotipo moderno en forma triangular.
El logotipo de 1907 sigue vivo en Icon Editions, a la venta solo hasta 2025.
DESCUBRE LA COLECCIÓN
Elaboradas con extrema atención al detalle, diseño único e ingeniería de clase mundial, las Icon Editions presentan una combinación de colores en dos tonos Negro Zafiro y Plata Aluminio, con paneles laterales bellamente terminados que combinan con los tanques de combustible, creando un contraste sorprendente que hace que cada modelo destaque. afuera.
Cada detalle confiere a cada uno de los Clásicos Modernos una silueta única, con elementos acabados y pintados a mano en dorado o negro. El logotipo de Triumph, inspirado en la herencia y que data de 1907, es dorado, mientras que los gráficos exclusivos de Icon Editions en el tanque y los paneles laterales realzan aún más cada modelo.
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| Bonneville T100 MY25 de Triumph ICON EDITION |
NUEVA BONNEVILLE T100 ICON EDITION
La nueva Bonneville T100 Icon Edition representa la verdadera esencia de una motocicleta británica, gracias al acabado Aluminium Silver adornado con profundos detalles en Sapphire Black en el depósito y los paneles laterales, con un estilo sobrio y atemporal, gracias también a la tapicería negra pintada a mano. y al logo Triumph 1907 en dorado.
Este modelo ofrece una conducción segura y dócil incluso para los titulares del permiso A2, gracias al motor Bonneville de 900 cc, rico en par y de baja inercia, que entrega una potencia máxima de 65 CV a 7.400 rpm, con un par máximo de 80 Nm a 3.750 rpm. La suspensión delantera de cartucho de alta calidad, combinada con amortiguadores traseros dobles y ruedas de 32 radios de estilo clásico, mejoran aún más la agilidad y el manejo de la T100.
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| Bonneville T120 MY25 de Triumph ICON EDITION |
NUEVA BONNEVILLE T120 ICON EDITION
La inconfundible Bonneville T120 presenta, incluso en la versión Icon Edition, una conducción emocionante, en la que se combinan tradición y prestaciones. El tanque Sapphire Black combina perfectamente con los detalles plateados y dorados pintados a mano. El logotipo Triumph 1907 añade un detalle prestigioso, reforzando así el carácter único de la T120.
Tecnológicamente avanzada gracias a características de vanguardia, la T120 Icon Edition incluye horquillas de cartucho de 41 mm, suspensión trasera doble ajustable con precarga y pinzas de freno Brembo con ABS. El motor bicilíndrico Triumph de 1.200 cc ofrece un par sostenido a bajas y medias velocidades, garantizando un par máximo de 105 Nm a sólo 3.500 rpm, con 80 CV de potencia a 6.550 rpm.
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| Scrambler 900 MY25 ICON EDITION |
NUEVA SCRAMBLER 900 ICON EDITION
El espíritu aventurero de la Scrambler 900 se acentúa con la combinación de Negro Zafiro y Plata Aluminio. Los colores atrevidos del depósito, con gráficos únicos y el icónico logotipo de Triumph en dorado, crean un contraste llamativo y audaz con los guardabarros en Negro Zafiro. Las líneas pintadas a mano realzan el estilo distintivo de la Scrambler 900, perfecta para divertirse en la ciudad y más allá.
Diseñada para afrontar incluso terrenos sin pavimentar, la Scrambler 900 cuenta con un motor Bonneville de 900 cc de alto par, mientras que el acelerador electrónico garantiza una manejabilidad y un control superiores. La sensación de seguridad se incrementa gracias a la rueda delantera de 19" y la trasera de 17", con una altura de asiento de 790 mm. Este modelo convertible para titulares de carnet A2 es sumamente accesible, fácil de manejar y divertido.
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| Scrambler 1200 X MY25 ICON EDITION |
NUOVA SCRAMBLER 1200 X EDICIÓN ICON EDITION
El contraste de color Plata Aluminio y Negro Zafiro en el depósito de la Scrambler 1200 El tanque también presenta detalles de aluminio cepillado y líneas pintadas a mano que enmarcan las dos bandas negras. Los logotipos Triumph 1907 e Icon añaden un toque distintivo a este modelo.
Además del potente motor Bonneville de 1.200 cc con un rendimiento rico en par, la Scrambler de 1.200 a 820 mm, que se puede reducir a 795 mm con el asiento bajo, está disponible como opción.
Scrambler 1200 XE MY25 ICON EDITION
NUEVA SCRAMBLER 1200 XE ICON EDITION
La Icon Edition realza el estilo escultural de la Scrambler 1200 en el tanque.
Diseñado para afrontar los terrenos más traicioneros, la tracción Scrambler 1200, la suspensión Marzocchi premium, las pinzas Brembo Stulema y los neumáticos Metzeler Tourance sin cámara.
Bonneville Bobber Icon Edition MY2
BONNEVILLE BOBBER ICON EDITION
Perfil bajo y líneas limpias: la Bonneville Bobber Icon Edition mantiene su encanto minimalista, con una combinación de colores predominantemente negro. Los detalles plateados pintados a mano y el logotipo dorado de Triumph 1907 llaman la atención, mientras que la rueda delantera de 16” y la horquilla delantera de 47 mm crean una apariencia que destaca en cualquier ocasión.
La Bonneville Bobber también ofrece un increíble par de 106 Nm a 4.000 rpm, mientras que el embrague asistido añade suavidad, haciendo de la Bobber una conducción fácil y cómoda.
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| ICON EDITION SpeedMaster MY25 |
NUEVA BONNEVILLE SPEEDMASTER ICON EDITION
Adornos plateados en el depósito guardabarros, motor bicilíndrico de 1.200 cc, una cómoda conducción cruiser: la Bonneville Speedmaster Icon Edition expresa una actitud custom británica con un estilo único y relajado. El depósito está rematado con un detalle central en Sapphrie Black, con un logotipo dorado de Triumph y gráficos exclusivos de Icon. La funda del asiento está pintada a mano y da el toque final a este modelo, perfecto para viajes largos donde tanto la comodidad como el estilo son imprescindibles.
El motor bicilíndrico del Speedmaster ofrece una conducción sensible, con ajustes desarrollados específicamente para proporcionar par y potencia elevados incluso a velocidades bajas y medias. Las horquillas de cartucho Showa de 47 mm y el monoamortiguador ajustable con precarga ofrecen al ciclista un excelente manejo, con o sin pasajero.
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Así,que Triumph Motorcycles anuncia la llegada de la nueva colección “Icon Editions”, dedicada a la gama Modern Classic, disponible únicamente para 2025.
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