Stellantis cerró el tercer trimestre del año con una cuota de mercado del 17,6% en los mercados de la UE29

Stellantis cerró el tercer trimestre del año con una cuota de mercado del 17,6% en los mercados de la UE29

Sigue siendo resiliente y comprometida con su estrategia a largo plazo. Aunque las ventas generales de la industria han disminuido en los últimos meses, el sólido desempeño de Stellantis en marcas y países selectos subraya su capacidad para navegar en las difíciles condiciones del mercado.

Stellantis cerró el tercer trimestre del año con una cuota de mercado del 17,6% en los mercados de la UE29 hasta la fecha en septiembre y mantuvo su sólida posición como segundo en el ranking europeo. Las marcas Dodge y Jeep® tuvieron un desempeño especialmente bueno, aumentando sus ventas en comparación con el año pasado. La empresa ocupa el puesto número 1 en Francia, Italia y Portugal en septiembre y hasta la fecha.

Stellantis tenía una cuota de mercado del 30% hasta la fecha en Francia y más del 31% en Italia, con cinco modelos entre los diez primeros en ambos mercados (PC). En Francia, los modelos top incluyeron los Peugeot 208, 308, 2008, 3008 y Citroën C3, mientras que en Italia, la lista contó con el Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208 y Jeep Avenger, que también aseguró su posición. como el SUV más vendido. En Alemania, las ventas aumentaron más del 9%, y varias marcas registraron un crecimiento de dos dígitos respecto al año pasado y mantuvieron su cuota de mercado cerca del 14%. Bulgaria, Croacia, República Checa, Irlanda, Rumanía y Eslovenia también registraron un crecimiento significativo de las ventas. 

Stellantis cerró el tercer trimestre del año con una cuota de mercado del 17,6% en los mercados de la UE29
Stellantis Pro One ocupó el puesto número 1 en el mercado de CV con más del 29 % de participación de mercado y un aumento de volumen interanual del 1 %, junto con el crecimiento en el segmento BEV. En Alemania, este crecimiento también fue especialmente notable, con un aumento de 3 puntos porcentuales en la cuota de mercado y un aumento de las ventas del 25%. El crecimiento de las ventas también en los Países Bajos (+21%), España (+20%) y Portugal (+7%), siendo Austria una vez más líder del mercado de CV el mes pasado.

"Estamos atravesando uno de los períodos más desafiantes a los que se ha enfrentado la industria, pero Stellantis sigue centrado y comprometido en ofrecer valor a nuestros clientes", dijo Uwe Hochgeschurtz, director de operaciones de Stellantis para Europa ampliada. “Nuestro desempeño demuestra que podemos adaptarnos y encontrar oportunidades incluso en un mercado en declive. Nuestro futuro se ve reforzado por el exitoso lanzamiento de Leapmotor, con los primeros 1.200 vehículos T03 y C10 distribuidos a concesionarios en los mercados europeos, respaldados por una red de más de 250 puntos de venta listos para recibir a los clientes”.

En un mercado electrificado en desaceleración, Stellantis informó un crecimiento constante con su amplia oferta de BEV, PHEV y MHEV. Los BEV capturaron una participación del 13% hasta la fecha en la UE29, y en Francia, los volúmenes crecieron más del 34%, siendo el Peugeot e-208 el vehículo eléctrico más vendido en los primeros nueve meses del año. También se registró un crecimiento de dos dígitos en el Reino Unido, donde Stellantis es el principal fabricante de furgonetas eléctricas, con Vauxhall liderando los canales minoristas de electricidad y Motability en lo que va del año.

La división de vehículos usados ​​de Stellantis logró un crecimiento de dos dígitos en septiembre, con un aumento del 20% respecto a 2023 en Europa.

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