Volkswagen Group facturó 158.800 millones de euros en el primer semestre de 2024 en un entorno exigente
Volkswagen Group facturó 158.800 millones de euros en el primer semestre de 2024
“El Grupo Volkswagen ha obtenido unos resultados sólidos en el primer semestre del año. En un entorno exigente, 2024 marca la mayor ofensiva de productos del Grupo y una reestructuración integral de nuestras áreas de negocio. Los resultados reflejan un esfuerzo de equipo exitoso en todas las marcas. Estratégicamente, hemos establecido un rumbo decidido y los programas TOP 10 están avanzando a buen ritmo. Estamos acelerando nuestra estrategia global de software con socios internacionales y hemos reestructurado por completo nuestra estructura en China. Los programas de rendimiento están ganando impulso en todo el Grupo y nuestros nuevos productos están recibiendo comentarios positivos de los mercados globales. Esta es una buena base. Sin embargo, todavía queda mucho trabajo por hacer”.Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen
“Nuestro margen del segundo trimestre, antes de los costos de reestructuración y otros factores no operativos, estuvo ligeramente por encima de nuestras expectativas. Pero lo que en última instancia cuenta es el resultado informado. Un margen del 6,3% después de seis meses está por debajo de nuestras ambiciones y potencial, dada nuestra gama de excelentes vehículos, nuestra cartera de marcas y nuestra presencia global.
"Dado el impulso esperado de los productos y una sólida cartera de pedidos, confirmamos nuestras previsiones para todo el año. Sin embargo, debemos hacer importantes esfuerzos en el lado de los costes en el segundo semestre y más allá para alcanzar nuestros objetivos".
Arno Antlitz, director financiero y de operaciones del Grupo Volkswagen
Figuras claves |
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Volkswagen Group facturó 158.800 millones de euros en el primer semestre de 2024, frente a | Los ingresos por ventas del Grupo Volkswagen aumentaron gracias al fuerte desarrollo del negocio en Servicios Financieros. Los ingresos por ventas en el negocio automotriz se mantuvieron prácticamente estables, con un ligero descenso en las ventas de vehículos a nivel mundial. |
Resultado operativo de 10.100 millones de euros en el primer semestre de 2024, un 11 % por debajo | Disminución del resultado operativo relacionada con varios factores no operativos, en particular provisiones no planificadas para el programa de indemnización en Volkswagen AG; Margen operativo afectado aún más por mayores costos fijos, cargos relacionados con la desconsolidación de VW Bank Rusia y el cierre de parte de un negocio de turbinas de gas en MAN Energy Solutions. |
Sólido resultado subyacente en el primer semestre de 2024, mejora del margen del primer trimestre al segundo trimestre | Ajustado por factores no operativos y antes del valor razonable de los derivados fuera de la contabilidad de cobertura, el margen operativo correspondiente fue del 7,1% en el primer semestre de 2024; mejora en el margen subyacente del 7,6% en el segundo trimestre de 2024, en comparación con el margen subyacente del 6,6% en el primer trimestre de 2024. |
-0,1 mil millones de euros de flujo de caja neto en la división Automotriz en el primer semestre de 2024 (2,5 mil millones de euros) | Flujo de caja neto automotriz afectado por el aumento del capital de trabajo relacionado con la puesta en marcha del modelo y las limitaciones de suministro; sólido flujo de caja neto en el segundo trimestre de 2.900 millones de euros, que casi compensa la salida de 3.000 millones de euros en el primer trimestre de 2024. |
4,3 millones de vehículos vendidos en el primer semestre de 2024, ligeramente por debajo | El crecimiento en América del Norte (+8%) y América del Sur (+15%) casi compensa la disminución en otras regiones, particularmente China en el segundo trimestre. |
Los pedidos de vehículos en Europa Occidental aumentan ligeramente en el primer semestre de 2024 | La cartera de pedidos en la región de origen aumenta un 2%, impulsada por los vehículos totalmente eléctricos (+124%). La cartera de pedidos llega hasta bien entrado el cuarto trimestre. |
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Se confirman las perspectivas para 2024
El Grupo Volkswagen espera que los ingresos por ventas superen la cifra del año anterior hasta en un 5 % en 2024. Se espera que el rendimiento operativo de las ventas del Grupo Volkswagen y del área de negocio de Turismos se sitúe entre el 6,5 % y el 7 %.
En la División Automotriz, el Grupo prevé una tasa de inversión de entre el 13,5% y el 14,5% en 2024. Se espera que el flujo de caja neto de la División Automotriz en 2024 se sitúe entre 2.500 millones de euros y 4.500 millones de euros. Esto incluirá, en particular, inversiones para el futuro y salidas de efectivo por fusiones y adquisiciones, que son un pilar esencial de la transformación del Grupo Volkswagen. Se espera que la liquidez neta en la División Automotriz en 2024 se sitúe entre 37.000 millones de euros y 39.000 millones de euros. El objetivo del Grupo se mantiene inalterado, es decir, continuar con nuestra sólida política de financiación y liquidez.
Más información sobre los grupos de marcas
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Cifras clave del Grupo Volkswagen | ||||||
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| Q2 |
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| H1 |
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| 2024 | 2023 | % | 2024 | 2023 | % |
Datos de volumen 1 en miles |
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Entregas a clientes (unidades) | 2.244 | 2.331 | -3.8 | 4.348 | 4.372 | -0,6 |
Ventas de vehículos (unidades) | 2.260 | 2.324 | -2.8 | 4.341 | 4.448 | -2.4 |
Unidades de producción) | 2.340 | 2.418 | -3.2 | 4.606 | 4.691 | -1.8 |
Empleados (al 30 de junio de 2024/31 de diciembre de |
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| 682.8 | 684.0 | -0,2 |
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Datos financieros (IFRS), millones de euros |
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Los ingresos por ventas | 83.339 | 80.059 | +4.1 | 158.800 | 156.257 | +1.6 |
Resultado de la operacion | 5,464 | 5.600 | -2.4 | 10,052 | 11.347 | -11.4 |
Rentabilidad operativa sobre las ventas (%) | 6.6 | 7.0 |
| 6.3 | 7.3 | |
Ganancias antes de impuestos | 4.986 | 5,446 | -8.4 | 10,167 | 11.898 | -14.6 |
Rentabilidad sobre las ventas antes de impuestos (%) | 6.0 | 6.8 |
| 6.4 | 7.6 | |
Ganancias después de impuestos | 3.631 | 3.791 | -4.2 | 7,341 | 8,521 | -13.9 |
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División Automotriz 2 |
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flujos de efectivo por actividades operacionales | 8,396 | 6.161 | +36,3 | 10,925 | 13.373 | -20,5 |
Flujos de efectivo de actividades de inversión atribuibles a actividades operativas 3 | 5,499 | 5,936 | -7.4 | 11.054 | 11,267 | -1.9 |
Flujo de efectivo neto | 2.898 | 226 | - | -129 | 2.470 | - |
Liquidez neta al 30 de junio/31 de diciembre |
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| 31.314 | 40,289 | -22.3 |
Ratio de inversión | 12.5 | 12.4 |
| 13.4 | 12.1 | |
Incluye la asignación de ajustes de consolidación entre las divisiones Automotriz y Servicios Financieros.
Excluyendo adquisición y enajenación de inversiones de capital: T2 EUR 5.393 (5.700) millones, enero a junio EUR 10.743 (10.654) millones.
Cifras clave por grupo de marcas y sector de actividad del 1 de enero al 30 de junio | ||||||||
| Venta de vehículos | Los ingresos por ventas | Resultado de la operacion | Margen operativo | ||||
Mil vehículos/millones de euros | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Grupo de marca principal | 2.494 | 2.450 | 69.051 | 68.764 | 3.462 | 3.773 | 5.0 | 5.5 |
Grupo de marca progresista | 539 | 655 | 30,939 | 34.169 | 1.982 | 3.417 | 6.4 | 10.0 |
Grupo 1 de marcas de lujo deportivas | 152 | 171 | 17.695 | 18.892 | 2.904 | 3.653 | 16.4 | 19.3 |
CARIAD | - | - | 426 | 329 | -1,182 | -1,088 |
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Batería | - | - | 0 | 0 | -166 | -181 |
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Vehículos comerciales TRATON | 161 | 168 | 22.738 | 22.331 | 2.050 | 1.798 | 9.1 | 8.0 |
Soluciones energéticas MAN | - | - | 1.998 | 1.875 | 124 | 208 |
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Sociedades contabilizadas por el método de participación en China 2 | 1.265 | 1.352 | - | - | - | - |
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Movilidad del Grupo Volkswagen | - | - | 27.514 | 24.112 | 1.373 | 1.760 |
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Otros 3 | -269 | -349 | -11,561 | -14,215 | -495 | -1,993 |
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Grupo Volkswagen | 4.341 | 4.448 | 158.800 | 156.257 | 10,052 | 11.347 | 6.3 | 7.3 |
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