Así, Electrogenic, la empresa de tecnología de vehículos eléctricos de renombre internacional, ha revelado el último modelo que ha convertido en un motor eléctrico limpio y sin esfuerzo: el icónico DeLorean DMC-12.
La empresa con sede en Oxford, Reino Unido, ha desarrollado un kit de conversión de vehículos eléctricos 'plug and play' fácil de instalar para el célebre modelo, que protagonizó la famosa franquicia Regreso al futuro . El paquete "directo" exhaustivamente desarrollado ya está disponible a través de la red global de instaladores cuidadosamente examinada de Electrogenic, que incluye numerosos socios que prestan servicios en los Estados Unidos.
El paquete de conversión de DeLorean EV, que es completamente reversible, utiliza la tecnología de tren motriz EV patentada y líder en el mercado de Electrogenic para revolucionar el DMC-12, transformando la experiencia de conducción con un rendimiento eléctrico suave y sin esfuerzo.
Steve Drummond, director ejecutivo de Electrogenic, dijo: “Desde que fundamos Electrogenic en 2018, hemos visto un gran interés en todo el mundo en la perspectiva de una conversión de DeLorean a vehículo eléctrico. Con su diseño de ciencia ficción (aún asombroso después de 40 años) y su motor decepcionante, realmente es el candidato perfecto para la conversión a propulsión eléctrica. Ahora estamos encantados de revelar al mundo nuestro paquete de conversión 'plug and play'. Desarrollado íntegramente internamente utilizando nuestra tecnología patentada, le da al DMC-12 el rendimiento deportivo que su forma futurista siempre mereció”.
El paquete DeLorean es la última incorporación a la creciente gama de kits de conversión a vehículos eléctricos "plug and play" de Electrogenic, que ya incluye opciones para el Land Rover Defender, el Jaguar E-type, el Mini clásico y el Porsche 911. La empresa también es conocida por sus conversiones a medida. Entre sus proyectos más recientes se incluye un Rolls-Royce Phantom II de 1929 electrificado para la estrella de Hollywood Jason Momoa.
Electrogenic también utiliza su conocimiento técnico líder en el sector para desarrollar soluciones de transmisión de vehículos eléctricos "llave en mano" para fabricantes de automóviles (OEM) y aplicaciones de defensa.
La historia del DeLorean DMC-12
El DMC-12 fue concebido por el ex ejecutivo de General Motors John DeLorean a fines de la década de 1970. DeLorean, un visionario atraído por las últimas tecnologías, estaba decidido a construir un tipo diferente de automóvil deportivo: uno que no solo fuera deportivo y sorprendente a la vista, sino que también se produjera de manera responsable y ética.
Diseñada por el legendario italiano Giugiaro, la puerta de ala de gaviota equipada con DMC-12 fue diseñada para ser sostenible desde el principio. Utilizó una combinación pionera de compuestos y paneles de acero inoxidable, lo que garantizó que no se pudriera ni sucumbiera a la oxidación como muchos automóviles de la época; DeLorean quería que los coches duraran para siempre. Tres cuartas partes de los DMC-12 jamás producidos todavía están en las carreteras hoy en día, un récord notable para un automóvil de más de 40 años.
DeLorean recurrió a las grandes mentes de ingeniería de Lotus para hacer realidad su visión, antes de establecerse en Belfast a finales de los años 70 después de recibir una importante inversión del gobierno del Reino Unido. El equipo reunido apresuradamente trabajó a un ritmo sin precedentes para preparar el DMC-12, luchando contra innumerables desafíos a lo largo del camino, desde presiones financieras y de tiempo extremas hasta el bombardeo de la fábrica durante los estallidos de violencia sectaria. A pesar de todo esto, la DMC-12 fue diseñada, construida y certificada para su venta en EE.UU. en sólo 28 meses, un récord que se mantendría durante algún tiempo.
Se hicieron ciertas concesiones a lo largo del camino, y muchos citaron el motor V6, procedente de Peugeot-Renault-Volvo (PRV), como un punto débil particular. Después de ser modificado para cumplir con las regulaciones de emisiones de EE. UU., produjo sólo 130 hp, algo insuficiente para un automóvil deportivo. Sin embargo, después de salir a la venta a mediados de 1981, el DMC-12 de estilo extravagante fue inicialmente un gran éxito, antes de que la economía flaqueara en la recesión de principios de los años 1980 y las ventas se desaceleraran. Se produjeron más de 9.000 de estos coches antes de que el negocio DeLorean finalmente cerrara a finales de 1982.
Para entonces, el DMC-12 se había consolidado como una de las creaciones automotrices más reconocibles; su legado se consolidó aún más por su papel protagónico como la máquina del tiempo en las películas de Regreso al futuro . Sigue siendo uno de los íconos automotrices más importantes del siglo XX, con una apasionada comunidad de propietarios y fanáticos en todo el mundo.
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| Electrogenic DeLorean DMC-12 eléctrico |
La electrificación de un Icon
Electrogenic, conocido por sus comprensivas conversiones de vehículos eléctricos, ahora ha transformado el DMC-12, dándole el tren motriz de última generación y sin esfuerzo que siempre mereció la forma impresionante. Concebido desde el principio como un automóvil deportivo sostenible, gracias al kit de conversión EV "directo" de Electrogenic, el DMC-12 ahora puede cumplir plenamente con ese objetivo. El DMC-12 electrificado no emite emisiones de escape y está preparado para el futuro en una era de automovilismo con bajas emisiones de carbono.El equipo de ingenieros, programadores y fabricantes de Electrogenic ha diseñado cuidadosamente una solución de tren motriz eléctrico para que se ajuste a la arquitectura existente del automóvil, utilizando modelado CAD y empaques inteligentes para maximizar el espacio disponible.
Diseñado desde el principio para ser fácil de instalar, la conversión DeLorean genuinamente "plug-and-play" cuenta con 43kWh de baterías nuevas de grado OEM instaladas en lugar del tanque de combustible debajo del compartimiento de equipaje delantero y encima del motor en la parte trasera. . El diseño utiliza el sistema de empaquetado de baterías ultraeficiente patentado por la compañía para ofrecer una densidad de energía inigualable. Como ocurre con todas las conversiones electrogénicas, la estructura original del automóvil se conserva por completo; no se corta nada y todas las modificaciones son totalmente reversibles.
Las baterías alimentan un motor que envía 160 kW de potencia y 310 Nm de par a una caja de cambios y un transeje de relación fija, entregando 3200 Nm a las ruedas traseras. La conversión se puede aplicar tanto a DMC-12 manuales como automáticas.
Gracias a la potencia mejorada y al par instantáneo, el DMC-12 electrificado, que pesa sólo 40 kg más que la versión ICE original, se transforma de un crucero en un automóvil deportivo. El nuevo tren motriz reduce a la mitad el tiempo de 0 a 60 mph; el automóvil original con motor V6 de 130 hp completó el punto de referencia de aceleración en poco más de 10 segundos, mientras que la versión EV tarda poco menos de 5. Con amplias reservas de potencia instantánea a cualquier velocidad, el DMC-12 ofrece un rendimiento muscular satisfactorio y bien calculado. El frenado regenerativo, que se puede ajustar según las preferencias del propietario, ayuda a mantener bajo control el nuevo rendimiento.
Los ingenieros de Electrogenic también han mejorado la experiencia de conducción con una serie de perfiles de conducción seleccionables para adaptarse a diferentes situaciones, desde un modo "Eco" que mejora la autonomía hasta un modo "Sport" mejorado para obtener el máximo rendimiento. El kit DMC-12 también cuenta con control de lanzamiento, una novedad en una conversión de Electrogenic, que te da la ventaja en los grandes premios con semáforos.
La conversión ofrece más de 240 kilómetros de autonomía en condiciones reales de conducción y carga rápida CCS en una hora. El DeLorean, como todas las conversiones de vehículos eléctricos de Electrogenic, también es compatible con V2L, lo que proporciona 3 kW de corriente alterna de 240 V, por lo que puede cargar una computadora portátil, un refrigerador o incluso cargar otro automóvil mientras viaja.
El primer cliente DMC-12 está equipado con una serie de características personalizadas, que incluyen Apple Car Play, aire acondicionado mejorado y un tablero virtual personalizado que muestra los modos de conducción, el uso de la batería y el estado de carga.
Drummond añade: “Estamos encantados con los resultados de nuestro paquete de conversión de DeLorean EV 'plug and play'; transforma el DMC-12 de un crucero estadounidense a un verdadero automóvil deportivo, con un rendimiento que combina perfectamente con sus imágenes atemporales de la era espacial. Cuando John DeLorean se propuso fabricar el DMC-12 hace más de cuarenta años, estaba decidido a crear un automóvil deportivo que fuera sostenible y resistiera el paso del tiempo. Por lo tanto, una conversión a vehículo eléctrico tiene mucho sentido y se siente en consonancia con el espíritu del proyecto original. También puedo dar fe de que la suspensión original del automóvil, diseñada por Lotus, está más que a la altura de la tarea de manejar el torque recién descubierto; el coche es fabuloso de conducir.
“Durante el programa de calibración y pruebas en carretera del DeLorean durante los últimos meses, nuestro equipo de ingeniería quedó impresionado por la respuesta que obtuvo del público; genera interés y entusiasmo como ninguna otra cosa. Los fanáticos de DeLorean te detienen constantemente para pedirte fotografías o querer echar un vistazo más de cerca al auto.
“Está claro que la DMC-12 ocupa un lugar especial en los corazones de muchas personas. Esperamos que, a través de nuestro kit de conversión a vehículos eléctricos, disponible ahora a través de nuestra red global de socios, podamos ayudar a preservar este verdadero ícono cultural para que lo disfruten las generaciones futuras”.
Tecnología de vanguardia, desarrollada en Gran Bretaña
Las conversiones de Electrogenic, ya sean proyectos personalizados o su galardonada gama de kits "directos", cuentan con la tecnología EV patentada y líder en el sector de la empresa, que ha apuntalado el rápido ascenso y el crecimiento sostenido de la compañía en los últimos años. años.Todas las conversiones electrogénicas se definen por su calidad y profundidad de ingeniería, utilizando tecnología desarrollada internamente por un equipo de investigación y desarrollo compuesto por ingenieros, programadores y expertos eléctricos líderes en automoción.
Cada conversión refleja el enfoque de Electrogenic de desarrollar y fabricar su propia tecnología, que incluye software diseñado internamente, placas de circuito impreso (PCB) y tableros digitales, así como tecnología de gestión de vehículos que puede integrar cualquiera de los últimos motores y módulos de batería para incorporar la mejor tecnología nueva en sus paquetes de conversión.
Las conversiones utilizan componentes mecánicos altamente innovadores, incluido un sistema único para crear paquetes de baterías de alta densidad, así como sistemas de transmisión de reducción transversal y en línea excepcionalmente compactos, todos fabricados en el Reino Unido. Las conversiones inteligentemente empaquetadas siempre garantizan que se conserven la estructura y arquitectura existentes de los vehículos originales. Este enfoque garantiza que todas las conversiones electrogénicas sean completamente reversibles.
Las conversiones a medida de Electrogenic, líderes en el mundo, se completan en su sede y taller de Oxford, mientras que la gama de kits "directos" se ofrece internacionalmente a través de una red de instaladores asociados en rápido crecimiento.
Una lista completa de socios instaladores está disponible aquí: https://www.electrogenic.co.uk/kits/partner-installer-network/
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Así,que Electrogenic lanza un kit 'plug and play' para electrificar el icónico DeLorean DMC-12, que ofrece más de 240 km de alcance real más carga rápida CCS
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