Rezvani Retro RR1, un Porsche 911 neo-retro, disponible en tres versiones con potencias que van desde los 550 a los 750 CV

Rezvani Retro RR1, Porsche 911 neo-retro, disponible en tres versiones con potencias que van desde los 550 a los 750 CV  , sólo se fabricarán 50 coches, cada uno de ellos numerado.

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Inspirado en los icónicos coches de carreras de los años 70, el RR1 revive la esencia de los vehículos de carreras clásicos. Fiel a su herencia, este modelo está disponible con transmisión manual de 6 o 7 velocidades o con el sistema PDK, ofreciendo a los entusiastas una elección que se adapte a sus preferencias de conducción. Combinando la inspiración atemporal extraída de los iconos del pasado con los vanguardistas avances de la tecnología moderna y las conveniencias de la era actual.

Los RR1 ofrecen una nueva carrocería de fibra de carbono que se inspira en los 935 autos de carrera Kremer de finales de la década de 1970, se ve en la nueva fascia delantera. Rezvani ofrece una versión interesante del capó inclinado con faros estrechos y rectangulares que reemplazan los icónicos óvalos, con un aspecto similar a los del Taycan . Las ancas traseras ensanchadas se funden en un ala fija. Las ruedas estilo turbofan 

 Combinando la inspiración atemporal de los iconos del pasado con los últimos avances de la tecnología moderna, la ingeniería y las comodidades de la era actual.

Los coches de conducción del pasado proporcionaban al conductor una experiencia de conducción realmente visceral y cautivadora, sumergiéndole en la pura emoción de la carretera. Las dinámicas épocas de los años 60, 70 y 80 anunciaron el apogeo de las plantas motrices en bruto, proporcionando un rendimiento adrenalínico antes de que las estrictas regulaciones gubernamentales comenzaran a restringir sus indómitas capacidades. Rezvani Retro encarna el encanto atemporal de una época pasada, exudando una esencia que evoca los diseños clásicos y la sofisticación de antaño.

R1 550 es el punto de entrada con motor de 3.0 litros potenciado del Carrera obtiene 550 CV para uso en pista, o 520 hp en la calle. El RR 565 está construido a partir del GT3 y recibe ajustes no especificados en su motor de seis cilindros y 4.0 litros para 535 CV en la calle, o 565 en la pista. Y luego está el RR1 750 que genera 750 CV en la pista. Las versiones de calle solo tienen 715 CV para trabajar, lo que reduce la potencia a través del sistema de tracción total estándar del Turbo.

2024 Rezvani Retro Todos los derechos reservados. Rezvani Retro transforma vehículos de propietarios particulares con variantes del 911™ de la generación 992 (desde 2020 hasta la actualidad). Todos los trabajos se realizan a petición de nuestros clientes. Rezvani Retro no fabrica ni vende automóviles. Los vehículos están destinados para uso en pista, pero pueden ser opcionales para uso en la calle. Los servicios de personalización de Rezvani Retro son proporcionados únicamente por Rezvani Retro, y no están patrocinados, asociados, aprobados, respaldados ni, en modo alguno, afiliados con Porsche Cars North America, Inc. o Dr. Ing. h.c.F. Porsche, AG. El nombre y el escudo de Porsche®. 911® son marcas registradas de Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, y cualquier otro producto mencionado es marca registrada de sus respectivos propietarios. Cualquier mención de nombres de marcas registradas u otras marcas es sólo a efectos de referencia.

 

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