El Nuevo Renault Clio tendrá variante E-Tech full hybrid 145, estilo atrevido, fresco y más deportividad
El nuevo Renault Clio, la última generación del coche más vendido en Francia y del que se han vendido más de 1,1 millones de unidades en el Reino Unido, se ha reinventado para el mundo moderno, convirtiéndose en un ejemplo perfecto de la Nueva Ola de Renault, repleta de sus últimas novedades. .
El Nuevo Clio debuta con un exterior más asertivo y elegante que muestra el nuevo lenguaje de diseño de Renault. En particular, la parte delantera completamente rediseñada cuenta con líneas tensas para una apariencia abiertamente deportiva y presenta la nueva iluminación característica de la marca que está inspirada en el logotipo de Nouvel'R e incorpora delgados faros totalmente LED.
El Nuevo Clio complementa su estilo de alta tecnología con la opción de una transmisión electrificada que está a la vanguardia de la tecnología híbrida. El híbrido de gasolina/eléctrico produce 145 CV para un rendimiento sólido y sin esfuerzo y ofrece una autonomía de hasta 550 millas, al mismo tiempo que emite tan solo 96 g/km de CO 2 y arroja hasta 67,3 mpg combinados (WLTP). El último Clio puede utilizar el motor eléctrico hasta el 80% del tiempo en ciudades, reduciendo el consumo hasta un 40% en comparación con un motor de gasolina convencional, con las ventajas de un funcionamiento casi silencioso y sin necesidad de enchufarlo para cargarlo. batería.
La tecnología avanzada se extiende a la disponibilidad de hasta 17 funciones ADAS, incluidas las que generalmente se encuentran en vehículos mucho más grandes y caros, como control de crucero adaptativo, advertencia de punto ciego y alerta de cruce de tráfico trasero.
En el interior, el elegante interior refleja la sensación sofisticada del elegante exterior. Considerado como un punto destacado del anterior Clio, se mejora aún más en el Nuevo Clio. El interior acogedor, fundamental para el nuevo diseño de Renault centrado en las personas y la tecnología, ahora se beneficia de materiales más sostenibles y un salto significativo en calidad. Es importante destacar que ahora no hay cuero: en cambio, las superficies están cubiertas con TEP, un tejido recubierto granulado hecho de fibras de polietileno recicladas y de origen biológico
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Diseño exterior del Nuevo Renault Clio
El diseño del Nuevo Clio captura el objetivo de la marca de construir coches más modernos, más distintivos y más sostenibles para toda la vida. A pesar de ello, el Nuevo Clio no es más grande externamente que el modelo anterior: mide 4.053 mm de largo, 1.988 mm de ancho y 1.440 mm de alto. Sus contornos esculpidos y tensos añaden un aire moderno a una fórmula de gran éxito, mientras que la parrilla a cuadros agrandada introduce una sensación deportiva y de lujo.El logotipo Nouvel'R en cromo satinado cepillado en la parte delantera rinde homenaje al legado de la marca con su geometría simple y atemporal. Se encuentra en el corazón del estilo audaz y distintivo del Nuevo Clio, el primer vehículo de la 'Nouvelle Vague' de Renault que presenta la nueva iluminación característica. Inspirándose en el famoso logotipo de doble diamante, las luces diurnas LED forman cada una la mitad de un rombo vertical para añadir un elemento brillante a la apariencia del Nuevo Clio. En una gama superior se encuentran los esbeltos faros full-LED, cuyo diseño compacto combina hasta cinco patrones de haz de alta tecnología que adaptan automáticamente la distribución de la luz entre las luces altas y las cortas.
Los acabados Techno y Esprit Alpine cuentan con un llamativo perfil aerodinámico debajo de la parrilla que está directamente inspirado en la larga experiencia de Renault en los deportes de motor. La hoja cincelada y aerodinámica se presenta en el color de la carrocería en el acabado Techno, mientras que la versión Esprit Alpine se destaca en Matt Shadow Grey.
El perfil trasero también ha sido renovado por completo. El perfil aerodinámico del parachoques y las rejillas de ventilación laterales agrandan visualmente la parte trasera al tiempo que mejoran la destreza técnica del vehículo. El difusor inferior, acabado en Matt Black en los modelos Evolution, Gloss Black en Techno y Matt Shadow Grey en la versión Esprit Alpine, refuerza el atractivo deportivo del Nuevo Clio.
Las luces traseras modernizadas ahora cuentan con cubiertas transparentes que permiten vislumbrar los componentes ópticos del interior, lo que aumenta la sensación técnica y actualizada. Los brillantes bordes exteriores de las luces traseras reflejan el patrón de iluminación en la parte delantera.
El Nuevo Clio dispone de siete elegantes colores de carrocería: Blanco Glaciar, Negro Diamante, Gris Sombra, Gris Cerámica, Azul Hierro, Naranja Valencia y Rojo Llama.
Se ofrecen tres diseños distintivos de llantas de aleación en tamaños de hasta 17 pulgadas de diámetro, todas con el nuevo logotipo de Renault en aluminio cepillado en el centro. Los modelos Evolution llevan llantas de aleación Boa Vista de 16 pulgadas, mientras que Techno presenta llantas de aleación de 17 pulgadas al estilo 'Monastella'. Las versiones Esprit Alpine vienen con un diseño de talla de diamante llamativo y único.
El acabado Esprit Alpine , introducido por primera vez en el Nuevo Renault Austral E-tech híbrido completo, entrelaza las características deportivas de la marca Alpine con el estilo moderno de Renault para elevar la intensidad del Nuevo Clio a nuevas alturas.
El efecto asertivo comienza con una nueva y exclusiva parrilla. Su diseño estampado en caliente varía desde el oscuro en el centro hasta el cromo brillante en los bordes, creando profundidad e infundiendo una sensación de poder al exterior del Nuevo Clio. Una línea en Gloss Black lo cruza horizontalmente y se extiende hacia los faros, mientras que el logotipo central se ha rediseñado en aluminio cepillado Ice Black, acentuando el toque técnico del Esprit Alpine. Una insignia específica de Esprit Alpine ocupa su posición en el alerón delantero.
La aleta aerodinámica Matt Shadow Grey del Esprit Alpine en la parte delantera evoca imágenes de las ilustres campañas automovilísticas de Renault y Alpine. El mismo acabado también se utiliza en el revestimiento inferior de las puertas y en el difusor trasero. Las llantas de aleación de 17 pulgadas con corte de diamante del Esprit Alpine complementan el aspecto, con su acabado en negro y gris ahumado realzado por los centros de las ruedas en azul o gris, según el color de la carrocería. Como toque final, la insignia Clio en la parte trasera está acabada en Deep Gloss Black.
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Diseño interior
En el habitáculo del Nuevo Clio aguarda un interior más acogedor y sostenible, en el que la amplitud y la ergonomía siguen siendo puntos fuertes, junto con una mayor calidad y confort. Una experiencia digital conectada de última hora ayuda al conductor y a los pasajeros a relajarse y disfrutar del viaje.El salpicadero del Nuevo Clio incluye una pantalla sin bordes de 7 o 10 pulgadas de diagonal, según el modelo, que interactúa perfectamente con el sistema multimedia Easy Link y su propia pantalla táctil de 7 o 9,3 pulgadas. La tecnología MULTI-SENSE del Nuevo Clio adapta la iluminación ambiental del habitáculo a tu estado de ánimo al volante.
El aire acondicionado automático, la llave con tarjeta manos libres y el cargador inalámbrico de smartphone se suman a otras comodidades disponibles, como un asiento del pasajero delantero ajustable en altura, volante con calefacción, freno de estacionamiento electrónico automático y apoyabrazos central con almacenamiento integral para facilitar la conducción y los viajes en el Nuevo. Clio más disfrutable que nunca. El generoso espacio del habitáculo, incluso para los pasajeros de los asientos traseros, se combina con una capacidad del maletero de hasta 391 litros para situar al Nuevo Clio entre los mejores de su clase.
Los contornos de los asientos del Nuevo Clio rezuman clase y deportividad, con una atractiva selección de materiales, colores y costuras en contraste que confieren un carácter único a cada modelo. El acabado Esprit Alpine presenta sus propios asientos hechos a medida, dignos de sus aspiraciones deportivas, rematados con el famoso logotipo de Alpine.
Como parte del enfoque central de la marca Renault en materia de sostenibilidad, ahora no se utiliza cuero en el interior. En cambio, las superficies están cubiertas con TEP, un tejido recubierto granulado hecho de fibras de poliéster y de origen biológico. Una ventaja clave es que se necesita mucha menos energía y agua para agregar color al TEP que para teñir fibras de forma convencional.
Además, los asientos, los paneles de las puertas y el salpicadero de los modelos techno están revestidos con un tejido sostenible especialmente desarrollado que comprende hasta un 60% de fibras Modal de la marca TENCEL, una fibra celulósica de origen biológico que contribuye a la estrategia de descarbonización de la marca Renault. Esta es la primera vez que estas fibras sostenibles se utilizan ampliamente dentro de un vehículo.
Reconocidas por su excepcional suavidad, las fibras están hechas de un recurso renovable: madera natural procedente de bosques seminaturales gestionados de forma sostenible en Europa. Estos bosques absorben grandes cantidades de CO 2 y no requieren fertilizantes químicos ni riego artificial. Además, las fibras TENCEL Modal se producen utilizando energía renovable y han sido certificadas con la Etiqueta Ecológica de la UE, una indicación de excelencia ambiental que se otorga a productos y servicios que cumplen con los más altos estándares ambientales durante todo su ciclo de vida.
Los modelos Esprit Alpine presentan una elegancia deportiva propia. Los asientos son más envolventes y proporcionan un mayor grado de apoyo lateral. Los materiales cuidadosamente elegidos son exclusivos de este nivel de equipamiento y utilizan un gris más claro en las secciones centrales del asiento y paneles laterales más gruesos y contorneados para subrayar el tema deportivo. En la tela del asiento se utiliza un patrón en forma de Y, que recuerda al que se ve en las camisetas deportivas de los atletas, mientras que los pespuntes azules añaden atractivos detalles. Finalmente, la letra 'A' de la marca Alpine está termosoldada en el respaldo del asiento, mientras que una bandera roja, blanca y azul, que simboliza Francia, está cosida en el lateral.
Estos materiales fueron elegidos cuidadosamente para continuar centrándose en la sostenibilidad. El tejido está fabricado con un 65 % de PET (polietileno) reciclado y un 13 % de tejido recubierto de grano reciclado en los laterales del asiento.
En otras partes de la cabina del Esprit Alpine, el volante utiliza una atractiva combinación de doble costura roja, blanca y azul, material perforado y un fondo Deep Gloss Black para el logotipo central Ice Black. El tablero, mientras tanto, lleva su propia y sutil bandera francesa; los cinturones de seguridad tanto en la parte delantera como en la trasera llevan distintivos bordes azules; los pedales son de aluminio; y los umbrales de las puertas delanteras son exclusivos del acabado.
Mientras te sientas en el asiento del conductor, la pantalla del Renault Easy Link se enciende y muestra un mensaje de bienvenida con una secuencia que representa las señas de identidad de la marca Alpine.
Tren motriz
El Nuevo Clio está disponible con dos sistemas de propulsión altamente eficientes: un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros en el TCe 90 y una innovadora opción electrificada, el E-Tech full hybrid 145.MODELO | POTENCIA | PAR | CONSUMO DE COMBUSTIBLE | EMISIONES DE CO 2 | 0-62 mph | VELOCIDAD MÁXIMA |
TCe 90 | 90 | 160 | Hasta 54,3 | Desde 118 | 12.2 | 112 |
E-Tech híbrido completo 145 | 145 | 144 | Hasta 67,3 | Desde 96 | 9.3 | 112 |
El TCe 90 turboalimentado de tres cilindros desarrolla 90 CV y 160 Nm de par y está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. Esta combinación ofrece un ahorro de combustible de hasta 54,3 mpg y unas emisiones de CO 2 de 118 g/km.
El tren motriz E-Tech full hybrid 145 ofrece más diversión con menos combustible. La probada tecnología totalmente híbrida de Renault está repleta de más de 150 patentes, así como de la experiencia que Renault ha acumulado durante su larga participación en la Fórmula 1 y su uso de la recuperación y regeneración de energía. Esto hace que el Nuevo Clio E-Tech full hybrid sea más dinámico, pero al mismo tiempo más eficiente.
La arquitectura en serie paralela combina dos motores eléctricos (un motor de 36 kW y un generador de arranque de alto voltaje de 15 kW) con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,6 litros y 95 CV. Una caja para perros inteligente multimodo sin embrague garantiza una entrega de energía perfecta, mientras que una batería de iones de litio de 1,2 kWh suministra energía a los motores eléctricos y almacena la energía recuperada.
La transmisión del motor de gasolina tiene cuatro relaciones de transmisión, mientras que el motor eléctrico principal tiene dos. La tecnología totalmente híbrida E-Tech puede combinar la potencia del motor de gasolina y del motor eléctrico de hasta 14 formas diferentes para optimizar la eficiencia energética y la respuesta dinámica.
El Nuevo Clio E-Tech full hybrid funciona invariablemente con el motor eléctrico cuando arranca, pudiendo utilizar el motor eléctrico hasta el 80% del tiempo en conducción por ciudad, reduciendo el consumo hasta un 40% respecto a un gasolina convencional. motor.
Esto permite que el tren motriz altamente eficiente genere emisiones de CO 2 desde sólo 96 g/km, mientras que el conductor disfruta de una conducción urbana casi silenciosa la mayor parte del tiempo, en un automóvil que no requiere detenerse para recargar la batería.
Experiencia conectada
Con una plataforma digital de vanguardia, el Nuevo Clio ofrece una experiencia optimizada y conectada tanto para el conductor como para los pasajeros. El potente sistema multimedia Renault EasyLink se combina con los ajustes MULTI-SENSE y hasta 17 sistemas de asistencia al conductor disponibles para hacer realidad la promesa de Renault de un coche hecho para vivir y vivir.Los nuevos servicios y la conectividad de primer nivel hacen que el Nuevo Clio sea aún más intuitivo para todos los usuarios. Todos los modelos de la gama Nuevo Clio están equipados con un salpicadero digital de 7 o 10 pulgadas. Este último reproduce mapas de navegación a la vista del conductor y adapta su visualización al modo de conducción y al ajuste MULTI-SENSE.
Renault EasyLink, por su parte, ofrece una puerta de entrada multimedia a una amplia gama de aplicaciones, desde la navegación y el infoentretenimiento hasta el mantenimiento proactivo. Una pantalla táctil central de 7 pulgadas es estándar, mientras que una pantalla de 9,3 pulgadas se incluye en la especificación adicional del acabado Esprit Alpine. Ambas versiones ofrecen conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes a través de Android Auto y Apple CarPlay.
Un cargador de teléfono inalámbrico es estándar en los niveles de equipamiento Techno y Esprit Alpine de gama media.
Seguridad y asistencia al conductor
El Nuevo Clio dispone de hasta 17 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que hacen que la conducción sea más segura y sencilla para todos.Todos los modelos de la gama se benefician de una gama completa de sistemas de seguridad y asistencia al conductor, que incluyen:
- Lane Keep Assist: Este sistema activa una acción correctiva en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua sin que se activen las luces indicadoras de dirección.
- Advertencia de cambio de carril: Este sistema avisa al conductor cuando se cruza una línea continua o discontinua o cuando se acerca al arcén sin que los intermitentes estén activados.
- Sistema de frenado de emergencia automático con asistencia de frenado de emergencia: el sistema informa al conductor si existe riesgo de colisión frontal para permitir maniobras de emergencia adecuadas. El sistema puede ayudar a frenar para limitar los daños o evitar una colisión.
- Asistencia de arranque en pendiente: una función que se activa automáticamente para evitar que el automóvil retroceda cuando presiona y suelta los frenos en una pendiente manteniendo presionada la presión del freno.
- Modo ecologico : función que hace que el automóvil sea lo más eficiente posible desde el punto de vista medioambiental. Actúa sobre determinados sistemas consumidores de energía del vehículo (calefacción, aire acondicionado, etc.) y sobre determinadas acciones de conducción (aceleración, cambio de marcha, control de crucero, desaceleración, etc.)
- Reconocimiento de señales de tráfico : este sistema le indica cuál es el límite de velocidad a través de una pantalla en el tablero.
- Control de crucero con limitador de velocidad : esta función le permite configurar su velocidad o su velocidad máxima. Los controles del volante le permiten configurar parámetros en un instante.
- Iluminación automática y limpiaparabrisas con sensor de lluvia : el nuevo Clio está equipado con faros LED completos en toda la gama, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia para mejorar la visibilidad.
También están disponibles varios sistemas adicionales según el nivel de equipamiento:
- Advertencia de punto ciego y prevención de cambio de carril : activo desde 9 mph, el sistema utiliza los sensores laterales traseros para detectar la presencia de un vehículo en un área lateral trasera no visible (punto ciego) y advierte al conductor mediante una luz de advertencia en el espejo retrovisor. .
- Cámara trasera : este sistema proporciona una vista trasera en la pantalla cuando pones la marcha atrás. Los contornos superpuestos hacen que tus maniobras sean más fáciles y seguras.
- Reconocimiento de señales de tráfico con prevención de exceso de velocidad : este sistema le informa sobre los límites de velocidad y le avisa si los supera.
- Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad : este sistema mantiene una distancia de seguridad con el vehículo de delante. Activa los frenos cuando te acercas demasiado y acelera cuando el camino vuelve a estar despejado.
- Luces altas y bajas automáticas : el Nuevo Clio está equipado con activación automática de las luces de carretera para una mejor visibilidad.
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