Dinamarca,el país donde es más caro cargar un coche eléctrico en Europa, Países Bajos el más barato, según una nueva investigación de Switcher.ie ha revelado cuáles son los países más baratos y más caros de Europa para cargar un vehículo eléctrico.
A medida que se acerca la fecha límite para la prohibición de nuevos coches diésel y de gasolina, las ventas de vehículos eléctricos siguen aumentando en toda la UE, con un aumento del 28% en la venta de coches totalmente eléctricos en 2022.
Los Países Bajos fueron el país más barato para cargar un VE, con un coste medio de 2,74 euros por carga: 24,91 euros menos por carga que Dinamarca, que fue el más caro.
Los 10 países más baratos de Europa para cargar un coche eléctrico
Los lugares más baratos de Europa para hacer funcionar un vehículo eléctrico se encuentran en su mayoría en el centro y el sureste de Europa, con la excepción de los Países Bajos, que cuenta con generosas ayudas gubernamentales a la energía.
Según Carzone.ie, el coche eléctrico nuevo más asequible en Irlanda es el Fiat 500, seguido del Nissan Leaf.
1.-Países Bajos
Coste medio por recarga: 2,74 euros
Coste medio 100 km: 0,80 euros
2.-Kosovo
Coste medio por recarga: 3,71 euros
Coste medio 100 km: 1,09 euros
3.-Georgia
Coste medio por trayecto: 4,53 euros
Coste medio 100 km: 1,33
4.-Serbia
Coste medio por trayecto: 4,90 euros
Coste medio 100 km: 1,44
5.-Turquía
Coste medio por trayecto: 5,25 euros
Coste medio 100 km: 1,54
6.-Bosnia y Herzegovina
Coste medio por trayecto: 5,38 euros
Coste medio 100 km: 1,58
7.-Macedonia del Norte
Coste medio por trayecto: 5,70 euros
Coste medio 100 km: 1,67
8.-Albania
Coste medio por trayecto: 5,71 euros
Coste medio 100 km: 1,67
9.-Hungría
Coste medio por trayecto: 5,75 euros
Coste medio 100 km: 1,69
10.-Montenegro
Coste medio por trayecto: 5,83
Coste medio 100 km: 1,71 euros
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| Dinamarca es el país donde es más caro cargar un coche eléctrico en europa, Países Bajos el más barato-Smart Home Charge |
Los 10 países más caros para cargar un coche eléctrico en Europa
Los países más caros para cargar un VE suelen tener una mayor cuota de mercado de VE en las ventas de coches nuevos y más vehículos eléctricos e híbridos en circulación, con la excepción de Chipre y Chequia.
Según Carzone.ie, el Tesla Model 3 Long Range, con 538 km de autonomía, es el modelo a batir, pero también puedes buscar el más reciente Mercedes EQS 450+ o el Hyundai IONIQ 6 Long Range AWD para estar tranquilo en viajes largos.
1.-Dinamarca
Coste medio por carga: 27,65 euros
Coste medio 100 km: 8,11 euros
2.-Bélgica
Coste medio por carga: 20,48
Coste medio 100 km: 6,00
3.-Alemania
Coste medio por carga: 19,89 euros
Coste medio por 100 km: 5,83 euros
4.-Italia
Coste medio por recarga: 18,89 euros
Coste medio 100 km: 5,54
5-España
Coste medio por carga: 18,63 euros
Coste medio 100 km: 5,46 euros
6.Chequia
Coste medio por trayecto: 18,55
Coste medio 100 km: 5,44
7.Irlanda
Coste medio por recarga: 16,63 euros
Coste medio 100 km: 4,87 euros
8.-Chipre
Coste medio por trayecto: 15,81 euros
Coste medio 100 km: 4,64
9.-Suecia
Coste medio por trayecto: 15,32 euros
Coste medio 100 km: 4,49
10.-Rumanía
Coste medio por recarga: 14,33 euros
Coste medio 100 km: 4,20 euros
"A medida que los consumidores se ven afectados por la espiral inflacionista, no es de extrañar que las ventas de vehículos eléctricos sigan disparándose: al ser más de un 70% más baratos que los vehículos diésel o de gasolina, podrían suponer un importante ahorro en costes de combustible".El precio de la electricidad fluctúa enormemente en toda Europa y puede depender de factores como el uso de energías renovables en la combinación energética de un país y la cantidad de impuestos y subvenciones disponibles.Si está pensando en comprar un vehículo eléctrico, la mayoría de los países de la UE ofrecen algún tipo de incentivo económico, ya sea en forma de ayudas a la compra, beneficios fiscales o programas de desguace. Infórmate bien antes de comprar un VE nuevo y aprovecha todos los incentivos que se ofrecen".También puedes ahorrar dinero cambiando de proveedor de energía. Busca un proveedor que ofrezca tarifas diseñadas para conductores de coches eléctricos: podría haber descuentos por cargar el coche en un momento en que la energía es más barata, así como productos y ofertas exclusivos", señaló el Director Comercial de switcher.ie, Eoin Clarke
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Así,que Dinamarca es el país donde es más caro cargar un coche eléctrico en europa, Países Bajos el más barato, según una nueva investigación de Switcher.ie
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