El mercado ADAS crecerá de USD 30,900 millones en 2022 a USD 65,100 millones para 2030, registrando una CAGR del 9,7 %, según un nuevo informe de MarketsandMarkets™.
La demanda de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) está aumentando rápidamente debido al aumento de los accidentes de tráfico a escala mundial. Para hacer que la conducción sea más segura y reducir los accidentes, los fabricantes de automóviles están invirtiendo mucho en el desarrollo de estas tecnologías. Los clientes eligen cada vez más vehículos con capacidades ADAS a medida que se vuelven más conscientes de las ventajas de seguridad de estos sistemas. La necesidad de ADAS se está incrementando aún más por los gobiernos que redactan leyes para que dichos sistemas sean obligatorios en los vehículos.
El segmento BEV será el mercado más grande por valor durante el período de pronóstico
Los BEV tienen una demanda creciente debido a las preocupaciones sobre la reducción de emisiones en todo el mundo. Debido a la baja disponibilidad de estaciones de carga y el alto costo de las baterías de los vehículos eléctricos, los BEV tenían una demanda baja. Sin embargo, la demanda de BEV ha aumentado significativamente debido a la disminución del costo de las baterías de EV a un ritmo rápido y constante, junto con el aumento del rango de EV y una red de carga de EV en crecimiento en todo el mundo. Los BEV contribuyeron a una parte considerable de los EV más vendidos en el mercado en 2022. Los BEV están disponibles en múltiples segmentos, incluidos sedanes, SUV y hatchbacks. Muchos OEM están lanzando vehículos eléctricos para satisfacer la demanda del mercado. Tesla, Volkswagen AG ( Alemania ), SAIC Motors ( China ), BYD y Stellantis ( Países Bajos)) son las empresas de vehículos eléctricos puros que encabezan las ventas. Por el contrario, los fabricantes de equipos originales como Nissan, Toyota y GM ofrecen una dura competencia a los fabricantes de vehículos eléctricos. Tesla es un éxito de ventas en América del Norte y Europa , mientras que Wuling HongGuang Mini EV es un EV de bajo costo popular en China . Los modelos BEV como el Tesla Model X ofrecen funciones ADAS de piloto automático, que incluyen control de crucero adaptativo, estacionamiento automático y sistemas de advertencia de cambio de carril. Los fabricantes de equipos originales como Nissan, BMW, Mercedes Benz , Ford, GM y otros ofrecen funciones ADAS en sus modelos premium. Por ejemplo, Nissan ofrece funciones de piloto profesional para sus autos eléctricos Nissan Leaf y Nissan Altima. Las características pro-pilot ADAS incluyen ACC, IPA y LDW. Del mismo modo, Mercedes Benzproporciona un piloto de manejo para su modelo S Class, que viene con frenado de emergencia autónomo, detección de punto ciego, advertencia de cambio de carril, asistencia de dirección evasiva, asistencia de atascos de tráfico, asistencia de límite de velocidad y asistencia de estacionamiento remoto. Mercedes es uno de los mejores proveedores de automatización de nivel 3 en turismos.
El software será el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico
La creciente demanda de un reconocimiento de objetos preciso y más rápido será un importante motor de crecimiento para el segmento de software del mercado ADAS. Los vehículos modernos están equipados con cámaras de alta resolución y sensores de radar de largo alcance para ayudar al conductor. Por lo tanto, los avances en la tecnología de reconocimiento de imágenes desempeñarán un papel fundamental en el despliegue de estos sensores en los próximos vehículos. Se están probando características más nuevas, como el reconocimiento de peatones, el reconocimiento de ciclistas, la detección de vehículos, los sistemas de monitoreo del conductor y el reconocimiento de señales de tránsito, y se están realizando planes para implementarlos en más vehículos para mejorar la seguridad de los ocupantes. Las funciones ADAS más sofisticadas exigirían algoritmos/plataformas de software más rápidos y precisos para detectar objetos con baja latencia. Blackberry ( Canadá) ha desarrollado QNX como una plataforma de software modular, flexible y optimizada por hardware para aplicaciones ADAS. El software ADAS consta de algoritmos que realizan funciones predeterminadas en función de los datos de entrada de cámaras, radares, LiDAR y sensores ultrasónicos. Los datos de entrada son procesados por las ECU y activan los componentes físicos del vehículo, como la dirección, los frenos, el acelerador y otros para evitar accidentes. Todo el proceso es controlado y monitoreado por la plataforma de software, desde el análisis de los datos de entrada hasta la toma de decisiones. Los fabricantes de automóviles se están volcando hacia el aprendizaje profundo a medida que buscan formas innovadoras de habilitar aplicaciones de cámaras inteligentes y sistemas de conducción automatizados para vehículos de próxima generación. En diciembre de 2020 , Renesas Electronics ( Japón) desarrolló un kit de desarrollo de software R-car. Esta completa plataforma de software permite un desarrollo de software rápido y sencillo y ofrece validación para cámaras inteligentes y aplicaciones de conducción automatizada utilizadas en vehículos comerciales, de pasajeros y todoterreno. Gestiona la complejidad del software y las funciones de soporte que van desde el cumplimiento de la seguridad de entrada hasta el piloto de carretera avanzado.
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| Los ADAS crecerán hasta los 65,100 millones de dólares para 2030-Bosch |
" Europa lidera el mercado de ADAS a partir de 2022"
La automoción es una de las industrias clave en Europa . En junio de 2022 , la región contaba con 301 plantas de ensamblaje y producción de automóviles, de las cuales 134 producen automóviles de pasajeros, 41 producen camionetas, 52 fabrican camiones, 66 producen autobuses, 72 fabrican motores y 18 fabrican baterías. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Europa representó alrededor del 22% de la producción mundial de vehículos en 2022. El mercado automotriz europeo registró un crecimiento constante en los últimos seis años a pesar de la reciente desaceleración automotriz mundial. Los principales fabricantes europeos de automóviles ofrecen motores de alto rendimiento y características de seguridad avanzadas para seguir siendo competitivos. Las ventas de automóviles de pasajeros de los principales fabricantes de automóviles, como el Grupo Volkswagen, Mercedes Benz ,Renault , Hyundai, BMW, Toyota y Stellantis impulsaron la demanda de vehículos habilitados para ADAS en la región.
Según los expertos, las estrictas normativas sobre emisiones y los objetivos de cero emisiones en Europa afectarían en gran medida a los fabricantes de turismos y vehículos comerciales durante el período de pronóstico. El crecimiento del mercado europeo de ADAS se puede atribuir a los avances tecnológicos en las funciones de asistencia al conductor, como asistencia en atascos de tráfico y detección de puntos ciegos con tráfico cruzado trasero y mandatos que se han establecido desde julio de 2022 o funciones como DMS, AEB y LCW en turismos. El cambio creciente a los vehículos eléctricos y la creciente demanda de seguridad vial aumentará la demanda de ADAS en la región.
Sin embargo, la región se verá afectada por la próxima recesión, que impactará el mercado automotriz. Factores como la crisis energética en curso y el aumento del costo de vida en esta región, con un crecimiento salarial mínimo para igualar la inflación de precios, conducirán a una demanda automotriz reducida. Países como Alemania , Países Bajos , Francia y el Reino Unido ya se han visto gravemente afectados por estos factores.
Desarrollos recientes:
- En enero de 2023 , ZF Friedrichshafen AG lanzó Smart Camera 4.8. Permite que los automóviles autónomos tengan un campo de visión más amplio, lo que permite que el vehículo identifique peatones, ciclistas y otros vehículos.
- En diciembre de 2022 , Robert Bosch GmbH lanzó el proyecto de movilidad 6G-ICAS4 para integrar sistemas de comunicación y radar en un solo sistema 6G.
- En septiembre de 2022 , ZF presentó su nuevo y avanzado sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) para camiones, autocares y autobuses urbanos. El EPS estaba preparado para dirección por cable y conducción autónoma hasta el nivel 5. También se ha presentado eWorX, el sistema de toma de fuerza (PTO) de vehículos comerciales electrificados de ZF para conducir equipos de trabajo a bordo, que ofrece un funcionamiento urbano y urbano libre de emisiones.
- En noviembre de 2021 , Robert Bosch GmbH desarrolló una solución Ridecare para vehículos para garantizar una experiencia de conducción segura y agradable. Esta solución detectará el olor a humo, los arañazos del vehículo y las abolladuras.
- En julio de 2021 , según Magna International, el despliegue de su Icon Radar en Fisker Ocean a principios de 2022 introdujo un radar digital para asistencia al conductor. El radar mejora la capacidad de un automóvil para visualizar su entorno e identificar posibles amenazas, como un automóvil atascado en un túnel oscuro o un peatón a una distancia de hasta 150 metros. Mayores niveles de autonomía, según Magna, surgirían del radar digital. Puede detectar pasillos abiertos y elementos bajos en carreteras congestionadas de varios carriles, además de vehículos y peatones.
- En enero de 2021 , Magna se asoció con Fisker para desarrollar un ADAS, que se aplicará al Fisker Ocean SUV, cuyo lanzamiento se espera para 2023. Esta nueva victoria empresarial demuestra la capacidad de Magna para aportar escala y eficiencia al panorama de la movilidad y representa un importante expansión de la plataforma EV compartida, ingeniería de vehículos y cooperación de fabricación entre las dos compañías.
- En enero de 2021 , Aptiv PLC lanzó su plataforma ADAS de próxima generación. Formaliza las interfaces para sensores y funciones de funciones. La plataforma permite una amplia reutilización de los componentes de software base, lo que reduce los costos de desarrollo. Funciona a la perfección con una arquitectura zonal en la que la E/S y el cómputo están separados.
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Así,que el mercado ADAS crecerá de USD 30,900 millones en 2022 a USD 65,100 millones para 2030, registrando una CAGR del 9,7 %, según un nuevo informe de MarketsandMarkets™.
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