El Lamborghini Countach LPI 800-4 llega a Warehouse Terrada en Tokio para las primeras entregas a los clientes
Warehouse Terrada en Tokio fue el escenario de la presentación del Countach LPI 800-4 en Japón con motivo de las primeras entregas a los clientes. Para marcar el vínculo con la historia pasada de este modelo, se exhibió un Countach 25th Anniversary de 1989 junto con el LPI 800-4. El evento fue exclusivo para 90 miembros de la prensa local, quienes tuvieron la oportunidad de entrevistar a Francesco Scardaoni, director regional para Asia Pacífico, Davide Sfrecola, director de Lamborghini Japón, y Mitjia Borkert, director de diseño de Automobili Lamborghini. Luego, el Countach LPI 800-4 fue llevado a las calles de Tokio y fotografiado frente a algunos de los distritos y edificios más famosos de la capital.
El Countach LPI 800-4 es un automóvil futurista de edición limitada producido en 112 unidades que rinde homenaje al Countach original, un ícono inconformista de diseño y tecnología revolucionarios que celebró su 50 aniversario el año pasado. El LPI 800-4 es un tributo al glorioso legado de Lamborghini, pero no en retrospectiva. Más bien, representa la idea de lo que podría haber sido la evolución del icónico Countach de los años setenta y ochenta en un modelo de superdeportivo exclusivo y contemporáneo.
Francesco Scardaoni, director regional de Automobili Lamborghini en Asia Pacífico, dijo: “ Estamos emocionados de presentar el Countach LPI 800-4 junto con el Countach 25th Anniversary de 1989 a nuestros amigos de los medios en Japón. El Countach ha sido uno de los modelos de Lamborghini más populares desde que se presentó al mundo por primera vez hace cinco décadas. A medida que comenzamos las primeras entregas del Countach LPI 800-4 a nuestros exigentes propietarios en Japón, podemos esperar que el Countach siga llamando la atención cuando esté en las carreteras japonesas como lo ha sido durante los últimos cincuenta años ”.
El Countach LPI 800-4 conserva la experiencia y el sonido inimitables del motor central trasero V12 (LP - longitudinale posteriore), incorporando la tecnología híbrida (I) desarrollada para el Sián. El V12 con tracción total del LPI 800-4 ofrece 780 hp, combinados con los 34 hp del motor eléctrico, para un total de 814 hp (redondeado a 800 en el nombre) y ofrece un rendimiento excepcional, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,6 segundos y una velocidad máxima de 355 km/h.
No es sólo una cuestión de cifras de ventas sino de impacto emocional y cultural. Japón siempre ha sido un territorio amistoso para el Countach, con una gran cantidad de entusiastas listos para celebrarlo y convertirlo en el protagonista de alguna famosa serie Manga.
Los cómics manga se produjeron por primera vez ya en el siglo XVIII, pero fue a principios del siglo XX cuando comenzaron a tener una gran difusión, y desde mediados de la década de 1950 se convirtió en uno de los productos editoriales más importantes de Japón. Caracterizados por estar en blanco y negro y tener un acabado bastante sencillo, todavía hoy son leídos por personas de todas las edades.
La presencia del Countach en los cómics Manga se remonta a los años 70, cuando cautivó al público japonés con sus formas futuristas, formas angulosas, puertas de tijera, potencia y desempeño. Este cariño llevó a la publicación y éxito del Manga llamado “Countach” publicado en 28 volúmenes a partir de 2004 por la editorial Shueisha y dibujado por Haruto Umezawa. El personaje principal de la historia, Sorayama Shun, soñaba desde niño con convertirse en piloto de carreras y tener un Countach LP 400 en el futuro. Veinticinco años después, gracias a su esfuerzo por ver cumplido su deseo y con un poco de suerte, consigue hacerse con su propio Countach, que acaba siendo protagonista de diversas aventuras y desafíos de carreras. Es una serie codiciada, ahora buscada por entusiastas de todo el mundo y bastante rara de encontrar completa.
Warehouse Terrada en Tokio fue el escenario de la presentación del Countach LPI 800-4 en Japón con motivo de las primeras entregas a los clientes. Para marcar el vínculo con la historia pasada de este modelo, se exhibió un Countach 25th Anniversary de 1989 junto con el LPI 800-4. El evento fue exclusivo para 90 miembros de la prensa local, quienes tuvieron la oportunidad de entrevistar a Francesco Scardaoni, director regional para Asia Pacífico, Davide Sfrecola, director de Lamborghini Japón, y Mitjia Borkert, director de diseño de Automobili Lamborghini. Luego, el Countach LPI 800-4 fue llevado a las calles de Tokio y fotografiado frente a algunos de los distritos y edificios más famosos de la capital.
El Countach LPI 800-4 es un automóvil futurista de edición limitada producido en 112 unidades que rinde homenaje al Countach original, un ícono inconformista de diseño y tecnología revolucionarios que celebró su 50 aniversario el año pasado. El LPI 800-4 es un tributo al glorioso legado de Lamborghini, pero no en retrospectiva. Más bien, representa la idea de lo que podría haber sido la evolución del icónico Countach de los años setenta y ochenta en un modelo de superdeportivo exclusivo y contemporáneo.
Francesco Scardaoni, director regional de Automobili Lamborghini en Asia Pacífico, dijo: “ Estamos emocionados de presentar el Countach LPI 800-4 junto con el Countach 25th Anniversary de 1989 a nuestros amigos de los medios en Japón. El Countach ha sido uno de los modelos de Lamborghini más populares desde que se presentó al mundo por primera vez hace cinco décadas. A medida que comenzamos las primeras entregas del Countach LPI 800-4 a nuestros exigentes propietarios en Japón, podemos esperar que el Countach siga llamando la atención cuando esté en las carreteras japonesas como lo ha sido durante los últimos cincuenta años ”.
El Countach LPI 800-4 conserva la experiencia y el sonido inimitables del motor central trasero V12 (LP - longitudinale posteriore), incorporando la tecnología híbrida (I) desarrollada para el Sián. El V12 con tracción total del LPI 800-4 ofrece 780 hp, combinados con los 34 hp del motor eléctrico, para un total de 814 hp (redondeado a 800 en el nombre) y ofrece un rendimiento excepcional, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,6 segundos y una velocidad máxima de 355 km/h.
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| El Lamborghini Countach LPI 800-4 llega a Japón para su entrega a clientes |
El Countach: amado en Japón y protagonista en Manga
No es sólo una cuestión de cifras de ventas sino de impacto emocional y cultural. Japón siempre ha sido un territorio amistoso para el Countach, con una gran cantidad de entusiastas listos para celebrarlo y convertirlo en el protagonista de alguna famosa serie Manga.
Los cómics manga se produjeron por primera vez ya en el siglo XVIII, pero fue a principios del siglo XX cuando comenzaron a tener una gran difusión, y desde mediados de la década de 1950 se convirtió en uno de los productos editoriales más importantes de Japón. Caracterizados por estar en blanco y negro y tener un acabado bastante sencillo, todavía hoy son leídos por personas de todas las edades.
La presencia del Countach en los cómics Manga se remonta a los años 70, cuando cautivó al público japonés con sus formas futuristas, formas angulosas, puertas de tijera, potencia y desempeño. Este cariño llevó a la publicación y éxito del Manga llamado “Countach” publicado en 28 volúmenes a partir de 2004 por la editorial Shueisha y dibujado por Haruto Umezawa. El personaje principal de la historia, Sorayama Shun, soñaba desde niño con convertirse en piloto de carreras y tener un Countach LP 400 en el futuro. Veinticinco años después, gracias a su esfuerzo por ver cumplido su deseo y con un poco de suerte, consigue hacerse con su propio Countach, que acaba siendo protagonista de diversas aventuras y desafíos de carreras. Es una serie codiciada, ahora buscada por entusiastas de todo el mundo y bastante rara de encontrar completa.
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