El DS 9 E-TENSE 250 ofrece 200 CV en su versión de tracción en dos ruedas y hasta 70 kilómetros de autonomía, con mayor refinamiento
El modelo DS 9 E-TENSE 250 cuenta con un motor PureTech de 4 cilindros de 200 caballos de fuerza, acompañado de una máquina eléctrica de 80 kW (110 caballos de fuerza). Una nueva batería de 15,6 kWh (capacidad total), con el mismo número de celdas, puede recorrer hasta 70 kilómetros según el ciclo urbano WLTP (EAER City utilizado por las autoridades fiscales) o 61 kilómetros según el ciclo combinado WLTP con masa vacía sin cambios. . El cargador de a bordo de 7,4 kW permite una carga del 0 al 100% en 2h23.
Las emisiones de CO 2 caen a solo 26 gramos por kilómetro con un consumo de combustible aprobado de 1,1 litros / 100 km en el ciclo combinado WLTP.
El modelo DS 9 E-TENSE 250 cuenta con un motor PureTech de 4 cilindros de 200 caballos de fuerza, acompañado de una máquina eléctrica de 80 kW (110 caballos de fuerza). Una nueva batería de 15,6 kWh (capacidad total), con el mismo número de celdas, puede recorrer hasta 70 kilómetros según el ciclo urbano WLTP (EAER City utilizado por las autoridades fiscales) o 61 kilómetros según el ciclo combinado WLTP con masa vacía sin cambios. . El cargador de a bordo de 7,4 kW permite una carga del 0 al 100% en 2h23.
Las emisiones de CO 2 caen a solo 26 gramos por kilómetro con un consumo de combustible aprobado de 1,1 litros / 100 km en el ciclo combinado WLTP.
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km / h, con la capacidad de alcanzar 135 km / h solo con energía eléctrica.
Toda la gama DS 9 E-TENSE debería estar definitivamente exenta de impuestos sobre emisiones y uso futuros de acuerdo con la orientación brindada por el gobierno francés para su ley financiera de 2022
El DS 9 E-TENSE 250 se ofrece a un precio de 58.000 euros (en Francia) en su versión PERFORMANCE LINE + y de 60.900 euros (en Francia) en su versión RIVOLI +.
Por su parte, el DS 9 PERFORMANCE LINE + presenta un interior en Black Alcantara®, un símbolo de dinamismo y elegancia asertivos. La carrocería está firmada con insignias cromadas en las puertas delanteras DS PERFORMANCE LINE, DS WINGS y una capa de maletero cromada. La parrilla del radiador en Gloss Black está rematada con el emblema DS PERFORMANCE LINE. Las llantas de aleación MONACO Black de 19 "están mejoradas con un centro de rueda Carmine.
En el interior, los asientos mixtos de piel sintética Alcantara® / Black con costuras Carmine y Gold se combinan con la consola central y el tablero también tensado con Alcantara®, sumergiendo al conductor en un ambiente acogedor. En el salpicadero, el distintivo DS PERFORMANCE LINE en aluminio guilloché ilustra el saber hacer único de DS Automobiles. Las incrustaciones de cristal del control debajo de la pantalla central subrayan un refinamiento hasta el más mínimo detalle. El volante multifunción es de cuero perforado de plena flor con un cojín de airbag forrado en cuero y costuras Carmine y Gold.
De su lado,inspirado en el barrio de las Tullerías, DS 9 RIVOLI + combina materiales nobles con decoraciones de alta gama en forma de diamante. Hay tres interiores diferentes disponibles: cuero negro basalto hecho de cuero granulado u OPERA con una opción de dos tonos de cuero napa marcados por asientos en la construcción de la correa de color rojo rubí o negro.
Mientras, que la elegancia de OPERA se ilustra mediante el uso de cuero Nappa en los asientos, el banco trasero, la consola central, los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos envuelto hasta su carenado. El reposabrazos central trasero premium y los reposacabezas Lounge ajustables completan la comodidad que se ofrece en los asientos traseros.
La nobleza de los materiales agudiza los sentidos con un volante de cuero de plena flor, pomo de cambio de marchas de cuero suave, agarraderas forradas en cuero, llaves de aluminio en los pedales y la consola central, el techo interior, el parasol y el estante trasero en Alcantara® y alta gama. -Costura de punto de perla inspirada en la alta costura.
Legado de la investigación llevada a cabo desde el nacimiento de la marca, el confort acústico empuja un poco más los límites con un tratamiento especial que elimina el ruido exterior. El acristalamiento acústico y laminado se combina con un cuerpo soldado-encolado que elimina las vibraciones. El placer se ve reforzado por una instalación de alta fidelidad FOCAL Electra® de 515 W especialmente desarrollada para DS 9 y que se beneficia de rejillas de tweeter de acero inoxidable entre los catorce altavoces distribuidos idealmente en el habitáculo para una experiencia de audio digna de un auditorio.
Cabe recordar que el DS 9 aprovecha las tecnologías avanzadas que hacen que la excelencia de los otros modelos de la gama DS. Con la suspensión controlada DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, una cámara ubicada en la parte superior del parabrisas escanea la carretera, mientras que cuatro sensores de actitud y tres acelerómetros registran todos los movimientos y transmiten la información a una computadora capaz de actuar en cada una de las ruedas de forma independiente para mejorar seguridad, conveniencia y brindan una comodidad incomparable. La suspensión DS del siglo XXI combina la lujosa comodidad de una gran berlina oficial y el dinamismo de un cupé Grand Touring.
Con DS DRIVE ASSIST, DS 9 permite que su conductor se beneficie de una conducción semiautónoma de nivel 2 que le invita a recorrer los kilómetros con la mayor serenidad con mayor seguridad. La velocidad se regula en relación con el entorno en el que opera el DS 9. El sistema utiliza sensores para posicionar el automóvil con precisión en su carril a elección del conductor actuando sobre la dirección. Utilizable hasta 180 km / h, DS DRIVE ASSIST controla la velocidad y la trayectoria, bajo la supervisión del conductor, para combinar comodidad y serenidad.
La velocidad se gestiona a través de un regulador adaptativo, lo que permite, en particular, gestionar las condiciones de conducción en atascos: el coche se reinicia automáticamente después de un tiempo de parada inferior a tres segundos. En caso de una parada más prolongada, al presionar un botón o el pedal del acelerador se vuelve a iniciar el DS 9 en el tráfico.
La cámara integrada de DS DRIVE ASSIST reconoce líneas continuas y discontinuas. Mientras conduce, analiza constantemente la imagen y descifra las situaciones. Mantiene el vehículo posicionado en su carril, o incluso en la zona del carril deseada por el conductor. Si prefiere recuperar el control de la dirección, cancela la corrección sujetando firmemente el volante. La modificación también se interrumpe si se activan las luces indicadoras de dirección. Este sistema se puede activar a partir de 30 km / h.
Para estacionar, la función DS PARK PILOT detecta ubicaciones cuando se viaja a velocidades de hasta 30 km / h. A continuación, el conductor indica en la pantalla táctil que desea aparcar en fila o en paralelo. Entonces, solo queda una acción por hacer: activar el botón de estacionamiento y esperar a que la tecnología funcione. La aceleración, el frenado y la dirección se gestionan automáticamente. DS PARK PILOT también le permite dejar una plaza de aparcamiento.
Durante viajes largos, la mala visibilidad o la falta de atención suelen ser una señal de peligro. Para una carretera más segura, DS SAFETY reúne un conjunto de funciones principales: DS NIGHT VISION, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, monitoreo de punto ciego, frenado automático de emergencia, reconocimiento extendido de señales de tráfico y advertencia activa de salida de carril.
DS NIGHT VISION proporciona una visibilidad excepcional de la carretera nocturna. Su cámara de infrarrojos, colocada en la rejilla, detecta peatones, ciclistas y animales en la carretera hasta 150 metros. El conductor ve la escena restaurada en el gran panel de instrumentos digital y ve los peligros enmarcados en amarillo y luego en rojo, dependiendo de su nivel de criticidad. Así alertado, puede reaccionar.
Utilizando una cámara de infrarrojos colocada en la parte superior de la columna de dirección y una cámara en la parte superior del parabrisas, DS DRIVER ATTENTION MONITORING monitorea continuamente los ojos del conductor para detectar fatiga (parpadeo de los párpados), rostro (orientación de la mirada) y cabeza movimientos de distracción, así como la trayectoria del automóvil en las líneas de la carretera, incluidas las desviaciones o solicitudes de dirección del conductor. Permite así identificar cualquier caída de la vigilancia por una anomalía en uno de los factores - parpadeo de los ojos, movimientos no lineales y erráticos -, dispara automáticamente una señal sonora y una alerta visual en la pantalla central, día o noche.noche.
Además del placer visual subrayado por los módulos que se iluminan y giran 180 ° en la recepción, los DS ACTIVE LED VISION se adaptan, en ancho y alcance, a las condiciones de conducción y a la velocidad del coche. Varios modos de iluminación se activan automáticamente: estacionamiento, Town Beam (el ancho del haz aumentado desde el tercer segundo de viaje), Country Beam (enfocado en la parte delantera desde 50 km / h), Autopista (rango aumentado desde 110 km / h), Adverso Weather (se activa en cuanto se encienden los limpiaparabrisas, aumenta la potencia de los módulos y se reduce la intensidad de los faros principales) y High Beam (iluminación máxima combinada con el cambio automático de las luces altas). La función "faros giratorios" completa esta oferta. Al iluminar mejor la carretera y más lejos, o con un haz de luz más amplio
El DS 9 E-TENSE 250 se ofrece a un precio de 58.000 euros (en Francia) en su versión PERFORMANCE LINE + y de 60.900 euros (en Francia) en su versión RIVOLI +.
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| El DS 9 E-TENSE 250 ofrece 200 CV y hasta 70 kilómetros de autonomía |
Por su parte, el DS 9 PERFORMANCE LINE + presenta un interior en Black Alcantara®, un símbolo de dinamismo y elegancia asertivos. La carrocería está firmada con insignias cromadas en las puertas delanteras DS PERFORMANCE LINE, DS WINGS y una capa de maletero cromada. La parrilla del radiador en Gloss Black está rematada con el emblema DS PERFORMANCE LINE. Las llantas de aleación MONACO Black de 19 "están mejoradas con un centro de rueda Carmine.
En el interior, los asientos mixtos de piel sintética Alcantara® / Black con costuras Carmine y Gold se combinan con la consola central y el tablero también tensado con Alcantara®, sumergiendo al conductor en un ambiente acogedor. En el salpicadero, el distintivo DS PERFORMANCE LINE en aluminio guilloché ilustra el saber hacer único de DS Automobiles. Las incrustaciones de cristal del control debajo de la pantalla central subrayan un refinamiento hasta el más mínimo detalle. El volante multifunción es de cuero perforado de plena flor con un cojín de airbag forrado en cuero y costuras Carmine y Gold.
De su lado,inspirado en el barrio de las Tullerías, DS 9 RIVOLI + combina materiales nobles con decoraciones de alta gama en forma de diamante. Hay tres interiores diferentes disponibles: cuero negro basalto hecho de cuero granulado u OPERA con una opción de dos tonos de cuero napa marcados por asientos en la construcción de la correa de color rojo rubí o negro.
Mientras, que la elegancia de OPERA se ilustra mediante el uso de cuero Nappa en los asientos, el banco trasero, la consola central, los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos envuelto hasta su carenado. El reposabrazos central trasero premium y los reposacabezas Lounge ajustables completan la comodidad que se ofrece en los asientos traseros.
La nobleza de los materiales agudiza los sentidos con un volante de cuero de plena flor, pomo de cambio de marchas de cuero suave, agarraderas forradas en cuero, llaves de aluminio en los pedales y la consola central, el techo interior, el parasol y el estante trasero en Alcantara® y alta gama. -Costura de punto de perla inspirada en la alta costura.
Legado de la investigación llevada a cabo desde el nacimiento de la marca, el confort acústico empuja un poco más los límites con un tratamiento especial que elimina el ruido exterior. El acristalamiento acústico y laminado se combina con un cuerpo soldado-encolado que elimina las vibraciones. El placer se ve reforzado por una instalación de alta fidelidad FOCAL Electra® de 515 W especialmente desarrollada para DS 9 y que se beneficia de rejillas de tweeter de acero inoxidable entre los catorce altavoces distribuidos idealmente en el habitáculo para una experiencia de audio digna de un auditorio.
Cabe recordar que el DS 9 aprovecha las tecnologías avanzadas que hacen que la excelencia de los otros modelos de la gama DS. Con la suspensión controlada DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, una cámara ubicada en la parte superior del parabrisas escanea la carretera, mientras que cuatro sensores de actitud y tres acelerómetros registran todos los movimientos y transmiten la información a una computadora capaz de actuar en cada una de las ruedas de forma independiente para mejorar seguridad, conveniencia y brindan una comodidad incomparable. La suspensión DS del siglo XXI combina la lujosa comodidad de una gran berlina oficial y el dinamismo de un cupé Grand Touring.
Con DS DRIVE ASSIST, DS 9 permite que su conductor se beneficie de una conducción semiautónoma de nivel 2 que le invita a recorrer los kilómetros con la mayor serenidad con mayor seguridad. La velocidad se regula en relación con el entorno en el que opera el DS 9. El sistema utiliza sensores para posicionar el automóvil con precisión en su carril a elección del conductor actuando sobre la dirección. Utilizable hasta 180 km / h, DS DRIVE ASSIST controla la velocidad y la trayectoria, bajo la supervisión del conductor, para combinar comodidad y serenidad.
La velocidad se gestiona a través de un regulador adaptativo, lo que permite, en particular, gestionar las condiciones de conducción en atascos: el coche se reinicia automáticamente después de un tiempo de parada inferior a tres segundos. En caso de una parada más prolongada, al presionar un botón o el pedal del acelerador se vuelve a iniciar el DS 9 en el tráfico.
La cámara integrada de DS DRIVE ASSIST reconoce líneas continuas y discontinuas. Mientras conduce, analiza constantemente la imagen y descifra las situaciones. Mantiene el vehículo posicionado en su carril, o incluso en la zona del carril deseada por el conductor. Si prefiere recuperar el control de la dirección, cancela la corrección sujetando firmemente el volante. La modificación también se interrumpe si se activan las luces indicadoras de dirección. Este sistema se puede activar a partir de 30 km / h.
Para estacionar, la función DS PARK PILOT detecta ubicaciones cuando se viaja a velocidades de hasta 30 km / h. A continuación, el conductor indica en la pantalla táctil que desea aparcar en fila o en paralelo. Entonces, solo queda una acción por hacer: activar el botón de estacionamiento y esperar a que la tecnología funcione. La aceleración, el frenado y la dirección se gestionan automáticamente. DS PARK PILOT también le permite dejar una plaza de aparcamiento.
Durante viajes largos, la mala visibilidad o la falta de atención suelen ser una señal de peligro. Para una carretera más segura, DS SAFETY reúne un conjunto de funciones principales: DS NIGHT VISION, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, monitoreo de punto ciego, frenado automático de emergencia, reconocimiento extendido de señales de tráfico y advertencia activa de salida de carril.
DS NIGHT VISION proporciona una visibilidad excepcional de la carretera nocturna. Su cámara de infrarrojos, colocada en la rejilla, detecta peatones, ciclistas y animales en la carretera hasta 150 metros. El conductor ve la escena restaurada en el gran panel de instrumentos digital y ve los peligros enmarcados en amarillo y luego en rojo, dependiendo de su nivel de criticidad. Así alertado, puede reaccionar.
Utilizando una cámara de infrarrojos colocada en la parte superior de la columna de dirección y una cámara en la parte superior del parabrisas, DS DRIVER ATTENTION MONITORING monitorea continuamente los ojos del conductor para detectar fatiga (parpadeo de los párpados), rostro (orientación de la mirada) y cabeza movimientos de distracción, así como la trayectoria del automóvil en las líneas de la carretera, incluidas las desviaciones o solicitudes de dirección del conductor. Permite así identificar cualquier caída de la vigilancia por una anomalía en uno de los factores - parpadeo de los ojos, movimientos no lineales y erráticos -, dispara automáticamente una señal sonora y una alerta visual en la pantalla central, día o noche.noche.
Además del placer visual subrayado por los módulos que se iluminan y giran 180 ° en la recepción, los DS ACTIVE LED VISION se adaptan, en ancho y alcance, a las condiciones de conducción y a la velocidad del coche. Varios modos de iluminación se activan automáticamente: estacionamiento, Town Beam (el ancho del haz aumentado desde el tercer segundo de viaje), Country Beam (enfocado en la parte delantera desde 50 km / h), Autopista (rango aumentado desde 110 km / h), Adverso Weather (se activa en cuanto se encienden los limpiaparabrisas, aumenta la potencia de los módulos y se reduce la intensidad de los faros principales) y High Beam (iluminación máxima combinada con el cambio automático de las luces altas). La función "faros giratorios" completa esta oferta. Al iluminar mejor la carretera y más lejos, o con un haz de luz más amplio
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Así,que el DS 9 E-TENSE 250 ofrece 200 CV en su versión de tracción en dos ruedas y hasta 70 kilómetros de autonomía, con mayor refinamiento
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