La Southvan Allrounder es una Ford Transit Custom Kombi camper para hasta nueve pasajeros y cuatro durmientes, dependiendo de la configuración. La Allrounder es versátil gracias al sistema de rieles incrustado en el piso, que permite una fácil instalación y extracción de los asientos. Southvan, una empresa alemana, instala asientos que son más estrechos que el vehículo, lo que permite una sección de almacenamiento junto a los asientos. Un asiento trasero estrecho y un saltador adicional son estándar, con un banco adicional de tres filas disponible para acomodar a nueve personas completas.
Southvan dice que el GVWR de 7,050 lb + (3,200 kg +) de la Ford Transit Custom base puede manejar a los nueve pasajeros más la cocina de 77 lb (35 kg),
La base es la Transit Custom Kombi con cristales todo terreno, que podemos comprar como Trend, Rrail e híbrido. Se instalan cuatro asientos en fila. Esto también significa que el todoterreno con bloque de cocina está homologado como autocaravana con 6 plazas registradas. El banco de tres de Schnierle se puede girar hacia la superficie de descanso y todavía hay espacio para un asiento individual separado. El banco y el asiento se pueden mover por separado. Para ello, se podrían instalar otros 3 asientos individuales. Todo está permitido conducir en todas las posiciones finales. La zona de descanso del banco para dormir todavía debe prepararse. Esto también se aplica si el bloque de cocina está instalado en el vehículo. La carga útil sigue siendo suficiente para Trend y Trail incluso cuando se transportan 9 personas, incluido el bloque de cocina.
Si el asiento individual se quita de la "fila de cuatro" y se bloquea detrás o delante del banco, se pueden cargar dos bicicletas en este punto. Esto permite un paseo con 7 personas y 2 bicicletas, incluido un bloque de cocina. La zona de descanso también se puede preparar aquí.
El banco de 3 plazas se empuja completamente hacia adelante y el asiento individual y el bloque de cocina permanecen en su sitio. Si se pueden cargar 5 bicicletas y equipaje, se pueden transportar 7 personas anclando otro asiento individual en una fila al asiento individual del lado del conductor.
La carga se puede bloquear en su lugar en el sistema de rieles mediante correas y accesorios.
El banco y el asiento individual pueden desmontarse sin herramientas y utilizarse de forma flexible en la furgoneta. Asimismo, todas las posiciones finales de carrera están permitidas en el sistema de raíles Schnierle. Sin embargo, como regla general, el banco no tiene que quitarse en absoluto , ya que se puede empujar completamente hacia adelante, creando una gran cantidad de espacio de almacenamiento. Al quitar el banco y el asiento individual, ya tiene disponible una camioneta de reparto completa a partir de las dimensiones (máx. 2,37 m de largo y 1,70 m de ancho). La altura máxima de carga es de 1,25 m.
Así se puede cargar una motocicleta, se puede sentar el asiento individual del lado del conductor y se puede desplegar la mesa del bloque de cocina. Luego, duerma en el techo elevable con acceso a través de la puerta del conductor o del pasajero.
Ofrecen una caravana de pleno derecho con nuestro otro modelo, la furgoneta camper del sur. Con el Allrounder existe la posibilidad de convertir un monovolumen en una caravana con un bloque de cocina todo incluido
El banco estrecho significa que la cama es más estrecha de lo habitual, aunque la carpa de techo emergente tiene capacidad para dos personas más. El Allrounder cuenta con cocina abatible, que se puede utilizar dentro o fuera del vehículo. Está disponible en dos estilos, con el paquete de primer nivel que ofrece refrigerador, una estación de energía portátil y un fregadero. La parte de la cocina pesa aproximadamente 35 kg con todos los electrodomésticos . La unidad más barata carece de la central eléctrica y los enchufes, aunque viene con un refrigerador más grande ubicado debajo del mostrador.
El paquete de nivel superior de 5.900 euros tiene el refrigerador más pequeño, una unidad de compresor tipo caja enfriador Webasto de 29 L deslizable, lo que deja espacio para la central eléctrica portátil Goal Zero Yeti 1,000X incluida que alimenta el USB y 230 -Tomas en V, en los que el propietario enchufa la placa de inducción. También incluye un grifo extraíble que se configura como ducha exterior y tanques de agua dulce y residual de 12 L.
El Allrounder Light de 4.690 € reemplaza la placa de cocción de inducción con un quemador de cartucho de gas, elimina la estación de energía Yeti y los enchufes, y se cambia a un refrigerador de puerta de compresor Dometic de 47 L más grande debajo del mostrador. La capacidad de ducha al aire libre es opcional para Light.
La base es la Transit Custom Kombi con cristales todo terreno, que podemos comprar como Trend, Rrail e híbrido. Se instalan cuatro asientos en fila. Esto también significa que el todoterreno con bloque de cocina está homologado como autocaravana con 6 plazas registradas. El banco de tres de Schnierle se puede girar hacia la superficie de descanso y todavía hay espacio para un asiento individual separado. El banco y el asiento se pueden mover por separado. Para ello, se podrían instalar otros 3 asientos individuales. Todo está permitido conducir en todas las posiciones finales. La zona de descanso del banco para dormir todavía debe prepararse. Esto también se aplica si el bloque de cocina está instalado en el vehículo. La carga útil sigue siendo suficiente para Trend y Trail incluso cuando se transportan 9 personas, incluido el bloque de cocina.
Si el asiento individual se quita de la "fila de cuatro" y se bloquea detrás o delante del banco, se pueden cargar dos bicicletas en este punto. Esto permite un paseo con 7 personas y 2 bicicletas, incluido un bloque de cocina. La zona de descanso también se puede preparar aquí.
El banco de 3 plazas se empuja completamente hacia adelante y el asiento individual y el bloque de cocina permanecen en su sitio. Si se pueden cargar 5 bicicletas y equipaje, se pueden transportar 7 personas anclando otro asiento individual en una fila al asiento individual del lado del conductor.
La carga se puede bloquear en su lugar en el sistema de rieles mediante correas y accesorios.
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| La Southvan Allrounder es una Ford Transit Custom Kombi para hasta nueve pasajeros |
Transporte
El banco y el asiento individual pueden desmontarse sin herramientas y utilizarse de forma flexible en la furgoneta. Asimismo, todas las posiciones finales de carrera están permitidas en el sistema de raíles Schnierle. Sin embargo, como regla general, el banco no tiene que quitarse en absoluto , ya que se puede empujar completamente hacia adelante, creando una gran cantidad de espacio de almacenamiento. Al quitar el banco y el asiento individual, ya tiene disponible una camioneta de reparto completa a partir de las dimensiones (máx. 2,37 m de largo y 1,70 m de ancho). La altura máxima de carga es de 1,25 m.
Así se puede cargar una motocicleta, se puede sentar el asiento individual del lado del conductor y se puede desplegar la mesa del bloque de cocina. Luego, duerma en el techo elevable con acceso a través de la puerta del conductor o del pasajero.
Camper
El Southvanel Allrounder se presentó en el Caravan Salon de Düsseldorf del mes pasado . La camioneta comienza en € 51,990 (aproximadamente US $ 60,450) cuando se construye sobre la Ford Transit Custom Trend con motor diésel EcoBlue de 2.0 litros y 129 hp. La variante Trail de 54.300 euros (63.150 dólares) que tiene el mismo motor pero con mejoras de fábrica de Ford, como un diferencial mecánico de deslizamiento limitado y una parrilla "FORD" estilo Raptor. Southvan señala la posibilidad de construir el Allrounder en un Ford Transit Custom híbrido
Fuente: Southvan a través de New Atlas
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Así,que la Southvan Allrounder es una Ford Transit Custom Kombi Camper para hasta nueve pasajeros y cuatro durmientes, dependiendo de la configuración
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