El nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS que legará en noviembre está en la fase final de pruebas y evaluación al volante, el primer 718 que incorpora las siglas RS ha demostrado su impresionante potencial dinámico, tanto en sinuosas carreteras de montaña como en circuito.
Por ello, el embajador de Porsche y piloto de desarrollo Jörg Bergmeister ha recorrido los 20,832 kilómetros de la legendaria pista de Nürburgring-Nordschleife en 7 minutos y 9,300 segundos, una marca impresionante para un vehículo de producción.
Por ello, el embajador de Porsche y piloto de desarrollo Jörg Bergmeister ha recorrido los 20,832 kilómetros de la legendaria pista de Nürburgring-Nordschleife en 7 minutos y 9,300 segundos, una marca impresionante para un vehículo de producción.
El 718 Cayman GT4 RS completó la variante corta de este trazado, que con 20,6 kilómetros servía previamente como referencia para el establecimiento de récords, en 7: 04.511 minutos, lo que supone rodar 23,6 segundos más rápido que su hermano menor el 718 Cayman GT4.
Para proteger al piloto, este deportivo con motor central estaba equipado con un asiento de competición. Además, montaba los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R que se ofrecerán como opción. Un notario dio fe del peso del coche y sus especificaciones de serie.
“Durante el desarrollo, hemos dado al 718 Cayman GT4 RS todas aquellas características genuinas de un RS: construcción ligera, más carga aerodinámica, mayor potencia y, por supuesto, una respuesta más inmediata a las solicitudes del conductor. El extraordinario tiempo obtenido en el Nordschleife es una prueba clara de la efectividad de esas mejoras en el apartado dinámico ”señaló el Director de Modelos GT, Andreas Preuninger.
“El 718 Cayman GT4 RS es un coche para conducir sin concesiones. Transmite las sensaciones de un kart en las carreteras de montaña, al mismo tiempo que resulta muy estable y equilibrado en los circuitos. De no ser así, ese tiempo en Nürburgring no hubiera sido posible ”, añadió Jörg Bergmeister.
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Porsche 718 Cayman GT4 RS |
“Durante el desarrollo, hemos dado al 718 Cayman GT4 RS todas aquellas características genuinas de un RS: construcción ligera, más carga aerodinámica, mayor potencia y, por supuesto, una respuesta más inmediata a las solicitudes del conductor. El extraordinario tiempo obtenido en el Nordschleife es una prueba clara de la efectividad de esas mejoras en el apartado dinámico ”señaló el Director de Modelos GT, Andreas Preuninger.
“El 718 Cayman GT4 RS es un coche para conducir sin concesiones. Transmite las sensaciones de un kart en las carreteras de montaña, al mismo tiempo que resulta muy estable y equilibrado en los circuitos. De no ser así, ese tiempo en Nürburgring no hubiera sido posible ”, añadió Jörg Bergmeister.
“El GT4 RS es uno de los coches más afinados que jamás ha desarrollado Porsche. Uno tiene realmente que experimentar por sí mismo ese sonido rotundo ”, agrega este piloto de talla mundial, que ha dedicado más de 500 horas al 718 Cayman GT4 RS en las pruebas de puesta a punto realizadas durante la fase de desarrollo del coche", concluyó Bergmeister
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Así,que el nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS que legará en noviembre está en la fase final de pruebas y evaluación al volante,
Así,que el nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS que legará en noviembre está en la fase final de pruebas y evaluación al volante,
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