Las Matriculaciones de coches crecen un 6,6% en los tres primeros trimestres de 2021, caen un 23,1% en septiembre

Las Matriculaciones de vehículos de pasajeros crecen un 6,6% en 2021, mientras que caen un 23,1% en septiembre hasta las 718.598 unidades,  lo que representa el número más bajo de matriculaciones en un mes de septiembre desde 1995 según ACEA

Durante los primeros tres trimestres de 2021 , las entregas de automóviles en la UE aumentaron un 6,6% para alcanzar los 7,5 millones de unidades, ya que las ganancias significativas a principios de año ayudaron a mantener los volúmenes acumulados en territorio positivo. En cuanto a los mercados más grandes de la UE, Italia registró el mayor aumento hasta ahora (+ 20,6%), seguido de España (+ 8,8%) y Francia (+ 8,0%). Por el contrario, el mercado automovilístico alemán volvió a caer en territorio negativo (-1,2%).

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Las Matriculaciones de coches  crecen un 6,6% en los tres primeros trimestres de  2021, caen un 23,1% en septiembre



En septiembre de 2021 , las ventas de turismos de la Unión Europea continuaron su descenso. La demanda en la región se redujo un 23,1% a 718.598 unidades, marcando el número más bajo de matriculaciones para un mes de septiembre desde 1995. Esta disminución en las ventas se debió en gran parte a la falta de suministro de vehículos debido a la escasez de semiconductores en curso. El débil desempeño del mes pasado se repitió a nivel de país, con todos los principales mercados de la UE registrando caídas de dos dígitos: Italia (-32,7%), Alemania (-25,7%), Francia (-20,5%) y España (-15,7%).


La marca más vendida en Europa entre enero y septiembre fue Volkswagen, con 874.556 unidades, un  crecimiento del 7,7%; mientras que Peugeot ocupó la segunda plaza, con 501.074 unidades, un 5,1% más; seguido de Renault, con 475.659 unidades, un 11,9% menos; de Toyota, con 456.775 unidades, un 20,4% más, y de BMW, con 415.432 unidades, un 11,3% más.


En septiembre, Volkswagen también ocupó la primera posición del ranking comercial, con 71.192 unidades, un 24,9% de decrecimiento, seguida de Renault, con 52.535 unidades, un 27,3% menos, y de Toyota, con 41.147 unidades, un 21% menos. Peugeot, con 41.004 unidades, un 36,3% menos, y BMW, con 39.042 unidades, un 12,9% de descenso.

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