“Nos impulsa la curiosidad, aprendiendo y afinando continuamente nuestros coches.Tener un hogar permanente para este trabajo en China traerá beneficios obvios, particularmente cuando se trata de reflejar y predecir las necesidades de nuestros clientes en China, una nación que realmente ha dado la bienvenida a Porsche y ha tomado nuestros autos en serio en la medida en que ha sido nuestro mayor mercado de ventas durante seis años consecutivos ". Se supone que la ubicación del satélite de I + D en Shanghai aumentará la comprensión de los clientes chinos y sus requisitos, y mejorará el desarrollo de productos locales. Viene como una adición a Porsche Digital China fundada como compañía independiente a principios de este año y Porsche Engineering China con su presencia en el mercado desde hace más de 20 años. El mercado automotriz chino es muy dinámico y las preferencias de los clientes son muy específicas. Queremos satisfacer estas demandas de la mejor manera posibl" señaló el presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche, Oliver Blume
Para satisfacer las necesidades de los clientes de todo el mundo, Porsche ha establecido una red dedicada y en constante crecimiento de ubicaciones permanentes de investigación y desarrollo en todo el mundo. Lleva a cabo un importante trabajo de ingeniería y diseño, y las lecciones aprendidas se trasladan a los automóviles terminados. La red de ubicaciones permanentes de investigación, desarrollo y pruebas operadas por Porsche se basa en varios continentes, todos directamente vinculados a la casa de ingeniería de la compañía en Weissach (Alemania). Estos van desde los lagos congelados de Arjeplog en el norte de Suecia, donde se realizan la mayoría de las pruebas de clima frío extremo, hasta el clima y las carreteras únicas que se encuentran en Johannesburgo, Sudáfrica, y el calor seco de California, EE. UU. Este trabajo afecta no solo la dinámica y la calidad del vehículo,
Otro ejemplo de inversiones globales de larga data ya establecidas existe en Porsche Digital, una subsidiaria de Porsche establecida en 2016. La compañía se concentra en investigar y desarrollar nuevos servicios digitales enfocados en el cliente y tiene su sede en Alemania y oficinas clave en los EE. UU., España. China, Israel y Croacia.
“Estamos orgullosos de ser una empresa global vibrante y de invertir en programas localizados para garantizar que nuestros coches y servicios reflejen las necesidades específicas de nuestros mercados fuera de Europa. Hacer esto de la mejor manera requiere una presencia permanente ”, añadió Michael Steiner, miembro de la Junta Ejecutiva de Investigación y Desarrollo de Porsche. "La adición de una ubicación satélite china de I + D, que se une a las operaciones de investigación y desarrollo existentes en Europa, América del Norte y otros lugares, subraya nuestro compromiso de garantizar que nuestros automóviles sigan siendo relevantes y sintonizados con nuestros mercados".
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| Porsche abrirá una planta de ensamblaje en Malasia para su expansión en Asia |
Aprovechar nuevas oportunidades de crecimiento en la región de la ASEAN
El sudeste asiático representa un entorno de mercado muy dinámico con un importante potencial de crecimiento e innovación. Porsche está ampliando su presencia en la región de la ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) de diez miembros mediante la creación de una asamblea local junto con su socio de larga data, Sime Darby Berhad. Ubicado en Malasia, el sitio será responsable del ensamblaje final de modelos específicos para el mercado local a partir de 2022. La instalación operará junto con la red europea establecida de plantas de producción de Porsche.“Somos afortunados de que, debido a una planificación cuidadosa, nuestras fábricas existentes están más que a la altura de la tarea de satisfacer la demanda global actual y futura de nuestros automóviles”, dice Albrecht Reimold, miembro de la Junta Ejecutiva de Producción y Logística de Porsche. "Sin embargo, el nuevo sitio de ensamblaje en Malasia satisface las necesidades específicas del mercado y, aunque es un proyecto independiente y de tamaño y capacidad modestos, indica nuestra voluntad de aprender y adaptarnos a las condiciones específicas del mercado local".
Durante los últimos diez años, Porsche ha disfrutado de una relación estrecha y de confianza con Sime Darby Berhad como importador y distribuidor exclusivo de los coches deportivos de la marca. Esa asociación, junto con una creciente y dedicada base de seguidores de Porsche en Malasia, ha arrojado resultados impresionantes incluso en condiciones difíciles, como se refleja en un aumento del nueve por ciento en las entregas en 2020. Como estado fundador del bloque de la ASEAN, Malasia ofrece importantes oportunidades comerciales y un panorama automotriz bien establecido.
"Malasia y toda la ASEAN son una región de gran potencial y esperamos que los primeros modelos ensamblados localmente lleguen a nuestros clientes de Malasia el próximo año", dice Detlev von Platen, miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Marketing de Porsche. “A medida que Porsche avanza hacia una nueva era de movilidad, Malasia y la región de la ASEAN están adquiriendo una importancia cada vez mayor. Este paso ahora es parte de una iniciativa de larga data para mantenerse al día con las demandas de los clientes y del mercado en rápida evolución ".
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