El nuevo Canter de Fuso comienza a comercializarse en Europa con diseño avanzado

El nuevo Canter de Fuso comienza a comercializarse en Europa con  diseño , seguridad y confort avanzados

FUSO, filial de Daimler Trucks y uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales de Asia, anuncia el inicio de las ventas del nuevo camión ligero FUSO Canter en Europa. El nuevo modelo, que viene con una llamativa cabina rediseñada, así como con mejoras en la seguridad y el confort, estará disponible a través de la red de distribuidores de FUSO en toda Europa a partir de agosto de 2021.

Desde hace décadas, el FUSO Canter es un éxito internacional en el segmento de los camiones ligeros gracias a su radio de giro líder en su clase, su carga útil y su excelente versatilidad. Desde su lanzamiento al mercado en 1963, se han producido más de 4,5 millones de FUSO Canter en todo el mundo. Al igual que su predecesor, el nuevo FUSO Canter está disponible en cinco categorías de peso (de 3,5 t a 8,55 t), seis distancias entre ejes (de 2.500 mm a 4.750 mm), tres variantes de potencia de motor (de 130 CV a 175 CV) y tres variantes de cabina (estándar (1,7 m de ancho), confort (2,0 m) y cabina de tripulación (2,0 m)). La novedad es que FUSO ofrece ahora también el Canter de 3,5t con cabina S en todos los mercados con volante a la derecha y mejora la facilidad de carrozado con una nueva distancia entre ejes de 3.400 mm para los modelos 3S. Con el sistema de escape compacto de nuevo desarrollo, el nuevo FUSO Canter cumple la norma de emisiones EURO VI - STEP E.

Diseño avanzado

El nuevo Canter también presenta una cara frontal rediseñada que combina las señales históricas de diseño de la marca con un lenguaje de diseño moderno, conectando la forma con la funcionalidad de un sólido camión ligero. También refleja la identidad de diseño Black Belt de FUSO, que recorre otros vehículos de la gama de productos de la marca japonesa. Las elegantes líneas de la cabina integran los modernos faros LED (opcionales) y representan una actualización tanto tecnológica como conceptual después de diez años.

Seguridad avanzada para el nuevo Canter de Fuso

El nuevo Canter puede pedirse ahora con la función de seguridad avanzada Sideguard Assist®. Este sistema detecta a los usuarios vulnerables de la carretera en movimiento en el lado del camión mediante sensores de radar. Esta función de seguridad emite alertas siempre que detecta cualquier riesgo de colisión cuando el conductor está dirigiendo la dirección hacia el lado del pasajero o ha encendido el intermitente del lado del pasajero. Además del Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia (AEBS), el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP®) y el Sistema de Advertencia de Cambio de Carril (LDWS) ya incluidos en el modelo anterior, el recién instalado Sideguard Assist permite un apoyo de seguridad adicional. Otras mejoras en materia de seguridad son los faros LED opcionales, que mejoran la visibilidad en un 30%, una nueva función Autolight, así como una protección trasera reforzada contra el empotramiento que minimiza el impacto en caso de accidente.

nuevo Canter de Fuso

Confort avanzado

A lo largo de las últimas décadas, FUSO ha introducido continuas mejoras en su camión ligero para satisfacer las necesidades de los clientes. Gracias a la mejora del aislamiento acústico, el nuevo Canter presenta un nivel de ruido interior impresionantemente bajo. La espaciosa cabina con buena visibilidad panorámica permite al conductor maniobrar fácilmente en la ciudad. La baja altura de entrada del Canter y el fácil acceso a la cabina transversal están diseñados para ayudar a los conductores de camiones, especialmente en el negocio de la distribución.

Esta nueva generación del Canter, con su diseño actualizado, sus avanzadas características de seguridad y su mayor confort, pretende aportar un nuevo nivel de calidad y eficiencia a las carreteras europeas. El inicio de la producción en la planta europea de FUSO en Tramagal, Portugal, está previsto para diciembre de 2021.

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